交通需要預測(traffic demand forecast)是1996年公布的公路交通科學技術名詞。
基本介紹
- 中文名:交通需要預測
- 外文名:traffic demand forecast
- 所屬學科:公路交通科學技術
- 公布時間:1996年
交通需要預測(traffic demand forecast)是1996年公布的公路交通科學技術名詞。
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交通需求順序預測是指一種套用廣泛的交通需求預測方法。因將預測方法依次分解為“出行生成”、“出行分布”、“出行方式劃分”和“交通量分配”四個步驟而得名。出行方式劃分放在出行分布之後稱為‘‘後劃分方法”;出行方式劃分放在出行分布...
“四步驟”交通需求預測法又稱“交通需求順序預測”。一種套用廣泛的交通需求預測方法。因將預測方法依次分解為“出行生成”、“出行分布”、“出行方式劃分”和“交通量分配”四個步驟而得名。出行方式劃分放在出行分布之後稱為‘‘後...
城市交通需求預測是城市交通規劃的核心內容之一,是決定城市中交通網路規模、道路斷面結構和樞紐規模等的重要依據。預測方法 以定量分析方法為基礎的交通需求預測方法起源於二戰後期的美國,這一時期內的交通規劃主要依賴於調查得到的現有交通...
而與交通小區間的交通阻抗(距離、時間、費用)成廣義的反比。重力分布模型是一個非常有用的交通分布模型, 它適用於運輸網路出現較大變化時的未來交通出行分布預測。但該模型套用時,需要標定模型的參數。
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《交通調查與交通規劃需求預測實驗教程》2009年2月1日西南交大出版社出版的圖書,作者是蔣陽升、陳彥如。內容簡介 《交通調查與交通規劃需求預測實驗教程》針對學生在學習交通工程學、交通規劃、城市公共運輸規劃、交通管理與控制等課程所需要...
交通事故預測 交通事故預測(traffic accident prediction)是1996年公布的公路交通科學技術名詞。公布時間 1996年,經全國科學技術名詞審定委員會審定發布。出處 《公路交通科技名詞》第一版。
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道路交通狀態預測是智慧型交通系統的核心技術之一,有助於提高道路交通運行效率,緩解交通擁堵這一當前亟待解決的經濟社會問題。本課題擬採用大數據分析的思路,解決道路交通狀態預測方法在城市路網套用中存在的魯棒性差、覆蓋範圍小、實時性低等...
多角度交通事故預測法 多角度交通事故預測法(multiplex traffic accident prediction method)是1996年公布的公路交通科學技術名詞。公布時間 1996年,經全國科學技術名詞審定委員會審定發布。出處 《公路交通科技名詞》第一版。
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5.2.3 利用最大Lyapunov指數預測交通流 5.2.4 交通流時間序列的Kolmogorov熵 5.3 交通流時間序列的分形預測法 5.3.1 基於分形概念的交通流預測 5.3.2 基於分形自相似性的預測——移動平均自回歸最近鄰域 綜合預測法 6 交通流...
交通分析中的重要內容。為交通管理、交通工程設計提供依據。其基本構成有交通生成預測、交通分布預測、交通方式預測和交通量分配預測。廣義地理解,還涉及靜態交通需求和交通需求管理的預測。在此之前需要完成城市發展形態預測、車輛保有總量...
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同步交通事故預測法 同步交通事故預測法(simultaneous traffic accident prediction method)是1996年公布的公路交通科學技術名詞。公布時間 1996年,經全國科學技術名詞審定委員會審定發布。出處 《公路交通科技名詞》第一版。
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《基於實時數據的道路網交通狀態預測及其可靠性研究》是依託北京交通大學,由邵春福擔任項目負責人的面上項目。 項目摘要 研究網狀道路及其交通狀態參數實時、動態、智慧型獲取條件下,交通狀態參數預測的理論與方法,及在此條件下預測的可靠性...
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後來人們將交通方式劃分與其他三個步驟做了不同形式的結合,相應的得出各類預測方法。這些都歸入四階段法。工作關係四階段法 掌握事實階段 1、調查問題發生前的事實——這是要調查以往的記錄——但是,問題發生前的事實並不全部記錄在紙...