《城市交通規劃與預測逆向模式研究》是依託華中科技大學，由易漢文擔任項目負責人的面上項目。
基本介紹
- 中文名：城市交通規劃與預測逆向模式研究
- 項目類別：面上項目
- 項目負責人：易漢文
- 依託單位：華中科技大學
- 批准號：59378373
- 申請代碼：E0809
- 負責人職稱：副教授
- 研究期限：1994-01-01 至 1996-12-31
- 支持經費：5（萬元）
中文摘要
本項目立足於我國國情，套用交通規劃基本原理，通過理論分析與實踐探索，首次建立了交通分區出行量T與路段流量V之間的一個逆向關係，據此提出了一種新的反推OD方法，並形成了城市交通規劃預測的逆向模式。主要成果還包括：在路網分析方面，研製了一種尋求任意OD點間所有合理路徑的分層分枝算法，提出了路網容量的飽和度分析法和路網可靠度的最小最大分析法；在交通流分配方面，提出了靜態載入、全網調阻的T-V互饋方法；在土地使用分析方面，提出了按交通分區類別建立土地使用與出行互動作用模型的思路與方法，本研究成果在湖北省宜昌主城區道路交通規劃中的套用表明，逆向模式既能節省費用，又有較好的可操作性，便於推廣譜及。
