《電動汽車智慧型充電系統第2部分:安裝服務規範》是2020年04月20日實施的一項行業標準。
基本介紹
- 中文名:電動汽車智慧型充電系統第2部分:安裝服務規範
- 標準編號:T/GDC 48—2020
- 發布日期: 2020年04月13日
- 實施日期: 2020年04月20日
《電動汽車智慧型充電系統第2部分:安裝服務規範》是2020年04月20日實施的一項行業標準。
《電動汽車智慧型充電系統第2部分:安裝服務規範》是2020年04月20日實施的一項行業標準。起草人張國華、張南峰、李法春、黃軍輝、陳述官、葉彬、鐘玉文、莫中文、馮金成、蔡東平、姚盛碩、馮文希、廖中文、楊旭志、黎永健、陳龍鳳...
電動汽車智慧型充電塔是集立體停車、群充群控、光伏儲能、換電等功能於一體的智慧型充電塔。投入使用 20233月3日訊息,近日,由國網武漢供電公司製造的中國首座電動汽車智慧型充電塔投入使用,該充電塔位於漢口火車站西側的常青一路。是全國第一座實現了直流快充功能的智慧型機械式立體停車塔庫,是全國占地面積最少、充電車位最...
《電動汽車智慧型充電系統第3部分:運行維護管理規範》是2020年04月20日實施的一項行業標準。起草人 張國華、張南峰、黃軍輝、李法春、陳述官、葉彬、鐘玉文、莫中文、馮金成、蔡東平、姚盛碩、馮文希、廖中文、楊旭志、黎永健、陳龍鳳、劉桂光、車志、夏長明、戴文彬、陳伙南、唐維勇、徐浩榮、陳剛。起草單位 廣州...
城市公共充電服務網路功能完善,公路沿線充電基礎設施布局最佳化,農村地區充電設施有效覆蓋,基本形成城市面狀、公路線狀、鄉村點狀布局的充電網路,重點城市經營性停車場具備規範充電條件的車位比例力爭超過城市註冊電動汽車比例,農村地區實現充電站“鄉鄉全覆蓋”、充電樁“村村全覆蓋”,全省累計建成充電樁40萬個以上,車...
充電樁,也稱為電動車充電站或電動汽車供電設備,是一種為電動汽車提供電能的裝置,使電動汽車能夠存儲足夠的電量以支持其運行。充電樁的輸入端與交流電網直接連線,輸出端都裝有充電插頭用於為電動汽車充電。充電樁一般提供常規充電和快速充電兩種充電方式,人們可以使用特定的充電卡在充電樁提供的人機互動操作界面上刷卡...
(一)建設充電設施的汽車庫和停車場應當依法通過建設工程消防設計審查、驗收或者備案,並按照規範設定必要的消防設施。(二)擁有車位產權或者一年以上有效期限車位使用權並經車位產權人同意,同一車位僅可以報裝一個充電設施。(三)充電設施應當符合國家、省、市的相關技術標準和管理要求。(四)施工單位應當遵循相應的...
是一款具有智慧型顯示屏提示,充電剩餘時間顯示及電池電壓顯示模組的快速充電設備。該設備可快速的對三輛電動車進行充電,投幣一元充電時間10分鐘,騎行15里路,快速有效解決電動車行駛途中沒電的困難。可以對手機充電。投幣式 性能特點 該充電器體積小,無需專人值守,自動工作,投幣1元,充電10分鐘,可使電動車繼續跑5...
通過對電動汽車非接觸感應充電的深入研究,解決動力蓄電池組充電和非接觸電能傳輸控制關鍵技術難題,取得系統建模與傳輸功率控制的創新性成果,促進電動汽車的推廣套用。結題摘要 項目研究了電動汽車ICPT的智慧型建模與控制方法,主要在以下幾個方面開展了研究工作:(a) 提出了一種多中繼線圈的感應電能傳輸系統, 分析了其...
本部分就適用冷卻液體還提出了宜使用冰點溫度為-40℃的免維護的乙二醇型冷卻液的建議,以便兼容不同車企的液冷電池包,為“三步走”的最後一步做好鋪墊。本部分最後,還提供了一種典型換電電池包液冷連線器的外形和尺寸作為規範性附錄,以供行業參考。第9部分充電設備、搬運設備、電池倉儲系統要求(T/CAAMTB 55....
小桔充電已覆蓋全國100+個城市,累計近500家合作夥伴,連結快充樁7萬+根,為134萬用戶提供了8660萬次新能源車充電服務 ,累計充電22億度 ,累計二氧化碳減排共217.9萬噸,相當於100萬車輛一年的二氧化碳排放量。品牌介紹 “小桔優選站”的充電樁裝有小桔充電自主研發的“Unicorn OS 系統”,可保障充電過程的低異常...
對必須辦理規劃建設審批手續的新建獨立占地集中式充換電站,相關部門要加快辦理速度、簡化建設施工安裝報建流程。充電設施建設涉及施工臨時占道、電纜管溝挖掘敷設、占用公共綠地的,視同城市基礎設施建設,納入年度城市建設和土地利用計畫,可規範設定充電站(樁)引導標識。(責任單位:市住房城鄉建設局、住房保障中心、城市...
中心城區公用充電設施建設密度為25個/平方公里,基本滿足新能源汽車充電需求。在重點場所分布上,高速服務區建成充換電站28座,基本實現高速公路服務全覆蓋;公車專用充電站72座,充電設施約2500個,車樁比達到1.6:1,基本滿足鄭州市4045輛純電動公車運行補能需求;黨政機關、事業單位內部具備安裝條件的停車位約1.8...
省級層面,湖南省人民政府辦公廳《關於加快電動汽車充電基礎設施建設的實施意見》(湘政辦發〔2021〕4 號)要求按照“規劃引領,科學布局,適度超前,有序建設”的原則,堅持“依託市場,創新機制,多措並舉,分類施策”,基本建成“車樁相隨,開放通用,標準統一,智慧型高效”的充電設施體系。高速公路和普通國省道充電...
(五)加快公路沿線快速充電設施布局。幹線公路沿線要配建單樁功率不低於60千瓦的快速充電樁。高速公路新建服務區要按照不低於停車位總數40%的比例配建快速充電樁或預留充電設施接口,相關標準納入高速公路設計、驗收規範;現有服務區具備條件的要按照不低於停車位總數40%的比例配建快速充電樁或預留充電設施接口。國道、省道...
☆可選配污水處理系統,適應城市環保要求。洗輪機(工地洗車機)CNS系列基坑式洗輪機專為清洗各類工程車輛而設計,徹底解決工程車輛對道路的污染。該型設備清洗速度快、安裝簡便,適用於各類垃圾填埋場、建築工地、混凝土廠、礦山、工業製造等場所。平均清洗每小時可沖洗30~50輛車,循環用水,節約大量的水資源。該系列...
背景與意義配電網充電設施規劃的研究現狀電動汽車充電特性及負荷預測考慮充電設施的配網經濟性和利用率的評估方法電動汽車與配電網的適配性規劃電動汽車發展與充電設施建設的現狀與問題政策體系電動汽車發展現狀充電設施需求預測問題挑戰 作者簡介 長期從事電力系統無功最佳化、電壓控制、安全可靠性與風險評估、節能規劃、智慧型配電...
堅持通用開放,智慧型高效。統一建設和運維標準,提高充電基礎設施通用性和開放性,確保設施智慧型化、高效化。加強政府部門引導,發揮市場在資源配置中的決定性作用,創新運維服務機制,實現規範集約高效建設運營。三、主要任務 (一)加強高速公路服務區充電基礎設施建設。利用高速公路服務區存量土地及停車位,加快建設或改造...
發布《電動汽車充電基礎設施規劃設計標準》(DB11/T 1455-2017),對充電基礎設施的規劃布局、建設選址、配建指標、場地設計、設施設計、電氣設計、能源利用和信息系統作出明確要求,統一充電設施的規劃設計和建設標準。組織修訂《電動汽車充電站運營管理規範》(DB11/T 880-2020),為電動汽車充電站的運營服務、運營安全...
解決大規模間歇性電源接入電網的技術和經濟可行性問題;完成智慧型輸變電示範工程在部分重點城市推廣套用,對其用戶的供電可靠度達到每年每戶停電小於2小時;基本建成智慧型調度技術支持系統和安全、規範、全覆蓋的信息支撐網路;選擇適當的地域建設3~5項智慧型電網集成綜合示範工程;形成較為完善的智慧型電網產業鏈,打造一批具有國際...
可以預計,隨著城市電網峰谷差日益擴大,且不斷增加的分散式間歇性可再生能源對電網安全影響日趨明顯,儲能系統作為輸電網與配電網之間的紐帶,在未來智慧型電網( Smart Grids, SG架構中將承擔越來越重要的角色。將電動汽車充電站與電力儲能電站以及常規變電站的功能相結合,可構建新型的充放儲一體化電站,它融合了三者的...
青島特銳德電氣股份有限公司(簡稱“特銳德”)成立於2004年,2009年上市,股票代碼:300001,主要從事電力設備“智慧型製造+集成服務”業務和電動汽車充電網業務 。2023年,特銳德實現營業收入146.02億元,歸母淨利潤4.91億元 。青島特銳德電氣股份有限公司成立於2004年3月16日,是股份制企業,國家級高新技術企業;2009年...
第一 發明人;授權發明專利《一種鋰離子電池動力系統智慧型預充電控制裝置》第一 發明人;授權發明專利《一種便於拆卸的鋰離子電池動力集成系統》第一 發明人;授權發明專利《一種大容量鋰離子電池動力系統智慧型降溫裝置》第一 發明人;授權發明專利《一種新能源汽車用蓄電池安裝裝置》第一 發明人;
第四十五條 供電企業應當合理設定業務辦理網點,簡化業務辦理流程,並在其營業場所醒目位置公示用電辦理程式、服務規範、收費項目和標準。供電企業應當公布統一服務電話,保持二十四小時暢通並受理用戶的用電業務諮詢、報修、投訴等。第四十六條 供電企業應當按照規定期限辦理用電業務。居民用戶裝表接電的期限,自報裝申請...
第四十四條 電動汽車、電動腳踏車、電動摩托車充電設施的設計、安裝、使用、管理應當符合國家和本市有關規定。禁止在建築物的公共門廳、疏散通道、安全出口、樓梯間以及其他不符合消防安全要求的室內場所停放電動腳踏車、電動機車或者為其充電。禁止攜帶電動腳踏車、電動機車或者其電池進入電梯轎廂。擬建、在建的住宅...
第六十九條 地方各級人民政府應當推動大數據、物聯網等現代信息技術在火災預防、區域火災風險評估、滅火和應急救援等方面的套用,採用消防設施感測器、電氣火災監控、電動腳踏車智慧型充電、單位消防安全管理系統、消防設施聯網監測等技防、物防措施,提升火災預防、撲救和應急救援水平。消防救援機構和有關部門運用現代信息技術進行...
加快研發動力電池正負極、隔膜、石墨烯、電解質等關鍵材料,車身及汽車關鍵零部件輕量化材料及成形技術。積極發展氫燃料電池產品與技術,以及與之配套的燃料電池汽車用加氫站、氫燃料運輸系統、高壓氫氣瓶、管道、控制閥等關鍵零部件,打造具有國內外競爭力的關鍵零部件產業集群,提升本地配套水平。加快發展便捷...
(七)加強電動腳踏車、電動機車和電動汽車停放、充電行為和充電設施的消防安全管理,協調落實充電設施場地,配合電動汽車充電樁布線以及安裝工作;(八)發生火災事故時,採取應急措施,並及時報警,協助做好救助工作。未實行物業服務的居民住宅區,當地居民委員會可以組織業主或者物業使用人進行自我管理,落實消防安全職責...
新建住宅區配建的停車位建設電動汽車充電設施或者預留建設安裝條件應當滿足消防技術標準,已投入使用的住宅區加裝電動汽車充電設施應當符合國家有關標準或者本省的消防安全要求。電動腳踏車和電動機車應當在單位、住宅區的指定區域停放。禁止在公共門廳、疏散通道、安全出口、樓梯間、地下汽車停車位停放電動腳踏車和電動機車...
模組電源是可以直接貼裝在印刷電路板上的電源供應器,可為專用積體電路(ASIC)、數位訊號處理器 (DSP)、微處理器、存儲器、現場可程式門陣列 (FPGA) 及其他數字或模擬負載提供供電。一般來說,這類模組稱為負載 (POL) 電源供應系統或使用點電源供應系統 (PUPS)。由於模組式結構的優點明顯,因此模組電源廣泛用於...
(四)安裝車輪定位器;(五)按照國家標準設定交通標誌,劃定交通標線和泊位標線,對停車泊位實施編號管理;(六)按照有關規範和標準配備通風、照明、排水等設施設備,並保障其正常使用;(七)按照安全技術防範標準設定視頻監控、出入口控制、車牌識別等安全技術防範系統,並保障其安全運行;(八)按照建設工程消防技術...