指營業里程與行駛里程之比一般以一輛車為單位,公式為
里程利用率=營業里程(公里)/行駛里程(公里)*100%
基本介紹
- 中文名:里程利用率
- 外文名:Mileage utilization ratio
指營業里程與行駛里程之比一般以一輛車為單位,公式為
里程利用率=營業里程(公里)/行駛里程(公里)*100%
指營業里程與行駛里程之比一般以一輛車為單位,公式為里程利用率=營業里程(公里)/行駛里程(公里)*100%這一指標反映了車輛載客效率。...
車公里利用率是指載重行程與總行程的百分比。用以反映汽車行駛里程的利用程度。車公里利用率高,說明汽車載重行程比重大,空駛里程少。提高車公里利用率的主要措施是掌握運輸規律,周密地組織計畫運輸工作,加強指揮調度,儘量減少空駛里程。
行程利用率是反映營運車輛行駛里程利用程度的指標。行程利用率是指車輛的載運行程在總行程中所占的比重。提高行程利用率是提高車輛生產率和降低運輸成本的有效途徑。汽車運輸企業生產管理的重要任務,就是要最大限度地提高行程利用率。計算 ...
汽車行程運用指標,即統計期內車輛的載重行程與總行程之比,也稱為里程利用率,以百分數表示。與行程利用率相對應的指標是空駛率,它是車輛空駛里程與總行駛里程的比值,以百分數表示。裝載指標 1、噸位利用率,是載貨汽車實裝貨物噸數與...
β——里程利用率(%);——平均座(噸)位,單位為座(噸);Γ——載重量利用率(%);ω——託運率(%)。貨運量為:式中,——計畫旅客(貨物)平均運距,單位為公里;Q——客(貨)運量,單位為人(噸)。(2)當運力大於社會需要時...
這三種線路類型,以雙程有載往復式線路的里程利用率最高,而單程有載往復式里程利用率最低,在實際的運輸組織工作中應儘量避免選擇單程有載往復式運輸線路。2.環行式運輸線路 環行式運輸線路是指車輛在若干個裝卸作業點組成的封閉迴路...
同時還需確定企業計畫期內車輛運用的效率水平,包括車輛工作率、里程利用率、載重量利用率、實載率等有關指標(即車輛運用計畫)。然後根據計畫及企業生產組織系統狀況,分解運輸生產任務,把任務具體分配到車隊、車站、運行班組和腳踏車等基層...
在本營運區域內巡遊出租汽車年平均有效里程利用率達到60%或者基於市場需要,可以動態調控巡遊出租汽車車輛經營權數量。第六條 中心城區的巡遊出租汽車車輛經營權投放方案由市交通主管部門制定,報市人民政府批准。中心城區以外的巡遊出租...
里程利用率是巡遊出租汽車載客行駛里程和總行駛里程的比值,時間利用率是網路預約出租汽車載客行駛時間和總線上時間的比值。腳踏車年均營運收入變化率是年度腳踏車年均營運收入較上年度腳踏車年均營運收入的變化量與上年度腳踏車年均營運收入的比值。第...
第七條 投放出租汽車客運特許經營權指標應當符合出租汽車客運發展規劃,保持出租汽車客運供需基本平衡。在本營運區域內出租汽車年平均有效里程利用率高於60%或基於市場需要,應當增加投放出租汽車客運特許經營權指標。出租汽車年平均有效里程利用...
區域性出租汽車日均載客人數3.08萬人次,日均行駛里程305.89千米,載客里程170.02千米,里程利用率55.58%;日均車次29次,日均營收691.98元;駕駛員日均工作時間單班車為9小時,雙班車為14小時。3、省際客運站 奉賢區共有長途...
⑤車輛運用計畫中車輛運用效率指標的要求。車輛運行作業計畫中的各項指標,如車輛工作率、里程利用率、託運率等必須達到所期望的水平,以保證車輛運用計畫的完成,其中車噸日產量和車公里產量又是重中之重。⑥運輸服務區域計畫期內的道路...
當配送的車輛無法組織到回程貨物時,為了提高車輛的里程利用率,可組織環形式行駛線路。車輛在環形式行駛線路上運送貨物時,應當儘量使其空駛的行程之和小於其載貨的行程之和,最大限度地組織車輛有載運行,以其里程利用率達到最高為最佳...
unit oneth kilometric indicating drum 個位公里里程記錄鼓 Saturn's kilometric radiation 土星千米波輻射 單詞釋義 [計量]公里的 ...kilometresutilization里程利用率kilometric公里的kilo-oersted千奧斯特...公里的 ...kilometre公里kilo...
皮筏里程利用率高,也是運輸成本低的一個重要原因。皮筏運貨抵港後,可將皮囊、木排一併出售,空人返回。如不願出售皮囊,可放氣晾乾打捆,雇用駱駝或畜力車載回。皮筏特別適應於運送西北地區的大宗土產 青海、寧夏、甘肅盛產皮毛,藥材...
空駛率是指空駛里程在車輛總運行里程中所占的比例。空駛率越高,說明車輛的效果不夠理想;空駛率越高,說明在同樣的行駛里程中營業收入減少,營業成本加大,企業的利潤隨之減少。空駛率的反向指標是行程利用率。空駛率的計算公式如下:空駛...
鼓勵出租汽車經營者採取預約服務、統一調度等方式提供出租汽車服務,減少車輛空駛,提高里程利用率。第四十四條 經營者更新車輛應當向原許可機關辦理變更手續,車輛標準不得低於原車輛,車型應當符合城市人民政府的有關規定。車輛更新後,原...
在本市出租汽車年平均有效里程利用率低於60%的情況下,一般不再新增出租汽車數量。新增出租汽車方案應當經過充分論證,必要時,應當進行聽證,聽取乘客代表、出租汽車經營者和從業人員以及有關部門的意見。第十四條 市交通部門應當採取招投標...
根據我市城市特點、民眾出行需求和出租汽車發展定位,綜合考慮城市規模、人口數量、交通狀況、出租汽車里程利用率及公共運輸服務能力、環境保護等因素,科學合理控制出租汽車運力規模和城市出行分擔率,建立動態監測和調整機制,逐步實現市場調節...
重車公里指車輛載有客、貨時行駛的里程,又稱載運公里或載運行程。車輛在行駛中,只要載有客、貨,不論其載運多少,其所行駛里程,均作重車公里統計。計算重車公里可反映汽車載重行程的規模並為研究里程利用率提供依據。總車公里又稱...
各縣(區)人民政府要根據城市特點、社會公眾多樣化出行需求和出租汽車發展定位,綜合考慮人口數量、經濟發展水平、城市交通擁堵狀況、出租汽車里程利用率等因素,合理把握出租汽車運力規模及在城市綜合交通運輸體系中的分擔比例,建立動態監測和...
載運係數是指車輛完成的周轉量與總行駛里程之比。道路運輸業務中反映車輛利用程度、裝載能力和拖掛能力的綜合指標。在車公里一定的情況下,提高載運係數,可增加周轉量,提高車輛利用率,降低單位運輸成本。其計算公式為:載運係數=行程...
第四條 市、縣(市)人民政府綜合考慮人口數量、城市交通狀況、城市公共運輸工具配置、出租汽車里程利用率、出租汽車運力規模預測等因素,對網約車行業建立動態監測和調整機制,逐步實現市場調節。 第二章 網約車平台公司 第五條 申請...
第五條市交通委員會應當根據首都城市戰略定位,綜合考慮本市人口數量、經濟發展水平、空氣品質狀況、城市交通擁堵狀況、公共運輸發展水平、出租汽車里程利用率等因素,合理把握出租汽車運力規模及在城市綜合交通運輸體系中的分擔比例,建立動態...
組織循環運輸,一般可按經驗就近調撥空車,或利用線性規劃方法求出空車調撥的最優方案,據以編制汽車運行作業計畫,以減少車輛空駛,提高行程利用率,從而充分發揮車輛運輸效率,節約運力,降低運輸成本。汽車行程利用率系汽車載重行駛里程之和與...
在對出租汽車運營實行許可管理時,要區分大中小城市,結合公共運輸完善程度,科學確定出租汽車運力規模及在城市綜合交通運輸體系中的分擔比例,並綜合考慮人口數量、經濟發展水平、出租汽車里程利用率、城市交通擁堵狀況等因素,建立動態監測調整機制...
落實首都城市戰略定位,綜合考慮本市人口數量、經濟發展水平、空氣品質狀況、城市交通擁堵狀況、公共運輸發展水平、出租汽車里程利用率等因素,合理把握出租汽車運力規模及在城市綜合交通運輸體系中的分擔比例,並建立動態監測和調整機制。開展出租...