車輛運行作業計畫是為了完成運輸生產計畫和實現具體的運輸過程而編制的運輸生產作業性質的計畫。它具體規定了每一輛汽車(列車)在一定時間內必須完成的運輸任務、允許的作業時間和應達到的運用效率指標。車輛運行作業計畫的主要任務表現為兩個方面：一方面是把企業基層車隊、車站和車間以及有關職能部門有機地組織起來，協調一致地開展工作；另一方面是不斷提高運輸效率，保證企業按日、按期均衡地完成運輸任務，全面地完成各項技術經濟指標。[1]
基本介紹
- 中文名：車輛運行作業計畫
- 外文名：vehicle operation plan，
- 目的：為了完成運輸生產計畫
- 性質：運輸生產作業性質
- 表現：不斷提高運輸效率等
任務,分類,編制,意義,
任務
車輛運行作業計畫是運輸生產計畫工作的繼續，是有計畫地、均衡地組織企業日常運輸生產活動，建立正常運輸生產秩序的重要手段。它的主要任務是，一方面把企業車隊、車站和車間以及有關的職能科室有機地組織起來，協調一致地開展工作；另一方面不斷提高運輸效率，保證企業按日、按期地均衡完成運輸任務，全面地完成各項技術經濟指標。
分類
按運輸性質分，有客車運行作業計畫和貨車運行作業計畫。貨車運行作業計畫有不同形式，根據其間隔期的長短，大致有以下幾種。
①長期運行作業計畫：這種形式適用於經常性的大宗運輸任務，其運輸線路、起訖地點、運送數量和品種都比較固定的地區。計畫周期有半月、一月不等，作業計畫質量較高，對貨車發放班次，到開時間沿途作業內容等作出具體規定，這種作業編制工作量不大，效果較好。
②短期運行作業計畫：這種作業計畫的形式適應性較廣，對於起訖點較多、流向複雜、貨物品類繁多的地區均能適用。計畫周期一般為3～5天，作業計畫編制工作量較大，對於車輛調度水平有較高要求。
③日運行作業計畫：這種形式是在貨源多變、臨時性任務較多的地區採用，例如城市地區的貨運作業計畫可考慮這種形式。即使採用短期運行作業計畫的地區，適量車輛仍可採用El作業計畫形式作為補充。作業計畫編制頻繁，工作量較大。
④運次運行作業計畫：這種形式往往適用於臨時性或季節性的、起訖點固定的短途運輸。每日(班)往返運次和完成的運輸工作量主要規定計畫周期的長短，並可根據貨源多少加以確定。作業計畫編制比較容易，車輛調度也方便，尤其是承擔港站短途集散運輸時較為適用。
編制
車輛運行作業計畫的編制依據當月的貨運任務和已經接受的託運計畫和運輸契約、計畫期的出車能力和裝卸貨地點的裝卸能力、車輛運行作業計畫的各項技術參數等，並且其編制必須按照一定的程式進行。
(1)編制車輛運行作業計畫的依據。市場經濟條件下，編制車輛運行作業計畫必須以運輸市場調查和預測資料為基礎並結合企業內部生產能力以及車輛技術狀況。其主要依據有：
①當月的貨運任務和已經接受的託運計畫和運輸契約。車輛運行作業計畫和對如何完成運輸任務做出的作業性安排，所以已確定的任務是編制車輛運行作業計畫的首要依據。
②運輸市場及貨物流量、流向、時間等調查預測資料和長期運輸契約。這是編制長期運行作業計畫的依據。
③計畫期的出車能力和裝卸貨地點的裝卸能力。要想有較高的出車能力，就必須提高車輛的維修重量，合理安排車輛的維修工作。車輛維修作業計畫安排有車輛進行維護和修理的作業時間，編制車輛運行作業計畫應預留其進行維修作業的時間，不要影響維修作業計畫的執行，貨物裝卸地點的裝卸能力和現場情況也是影響運輸效率的重要條件。如有些貨物裝卸地點可以同時容納多輛車進行作業，有的則只能接受一輛車，有些站點配備有適用的裝卸機械，有些站點則沒有，等等。
④車輛運行作業計畫的各項技術參數。如站距(一個運次的裝卸地點之間的距離或沿線辦理貨運業務相鄰車站之間的距離)、車輛的平均技術速度(即車輛實際行駛時的平均速度)、技術作業時間(指按技術管理規定的要求在運行途中停車進行技術檢查的時間和加油、加水的時間)和商務作業時間(指企業規定的旅客上、下車，行包和貨物裝卸作業等所需的時間)。
⑤車輛運用計畫中車輛運用效率指標的要求。車輛運行作業計畫中的各項指標，如車輛工作率、里程利用率、託運率等必須達到所期望的水平，以保證車輛運用計畫的完成，其中車噸日產量和車公里產量又是重中之重。
⑥運輸服務區域計畫期內的道路交通情況和氣象情況，充分考慮企業的現實與發展。車輛運用效率的高低受外界因素，如交通、公路基礎設施和氣候、地理等條件限制較大，所以在編制車輛運行作業計畫時，應注意蒐集這方面的資料。
(2)編制的程式。編制車輛運行作業計畫是一項複雜細緻的工作。在貨源比較充足時，要編好車輛運行作業計畫，保持良好的運輸生產秩序，不失時機地完成儘可能多的運輸業務。當貨源比較緊張時，也要通過編制車輛運行作業計畫，儘可能提高車輛運用效率。
車輛運行作業計畫的編製程序依次為：
第一，根據貨運任務資料確定貨源匯總和分日運送計畫。
第二，認真核實全部營運車輛的出車能力及出車順序，逐車妥善安排車輛、保修計畫。
第三，根據有關資料，逐車編制運行作業計畫，合理選擇車輛行駛路線，妥善地確定運行周期，根據貨物類型和性質選配適宜車輛，交付運行調度組織執行。
第四，檢查各車運行作業計畫執行情況，及時處理執行中出現的問題並予以解決，為編制下期運行作業計畫做好準備。
第五，根據有關政策及企業運輸計畫要求進行運行作業計畫編制效果的審核。
意義
在完成商務作業的墓礎上，編制合理、最佳的車輛運行作業計畫，是確保運輸生產任務完成的可靠保證。車輛運行作業計畫的主要任務是:它一方面把企業的車隊、車站、車間以及有關職能科室有機地組織起來，協調一致地為完成運輸生產任務開展I，因此，各部門和各環節的工作都必須為實施運行作業計畫服務，另一方面，通過對運行作業計畫的實施和檢查，要不斷克眼薄弱環節，不斷提高運輸效率，保證企業按日、按期地均衡完成運輸任務，全面完成各項技術經濟指標。因此，運行作業計畫編制是否恰當，是衡量運輸企業經濟效益好壞的標誌，也是能否如期、如質完成生產任務的首要前提。這就要求編制人員必須熟悉生產業務，加強工作責任心，併兼顧國家集體個人三者利益，以達到用較少的消耗取得較好的工作和經濟效果。貨車運行作業計畫的內容主要是根據業務的受理情況.結合貨物運輸計畫和車輛的實際運載能力而制定的每個行車小組、腳踏車或個人在一個月內每旬、每周、五夭或每天的具體生產任務。並詳細地規定每天、每一車次的工作內容要求、時間要求、起訖地點，應達到的車日行程及實載率、車噸日產等各項效率指標和在運輸工作過程中應注意的事項。這樣，就能使車隊、車間、牟站全體工作人員對每夭的生產任務做到心中有數，可以進一步提高車輛的運用效率，按時、按量、按質地完成各項運輸生產任務和國家下達的生產計畫。
