車公里利用率是指載重行程與總行程的百分比。
基本介紹
- 中文名：車公里利用率
- 含義：載重行程與總行程的百分比
用以反映汽車行駛里程的利用程度。車公里利用率高，說明汽車載重行程比重大，空駛里程少。提高車公里利用率的主要措施是掌握運輸規律，周密地組織計畫運輸工作，加強指揮調度，儘量減少空駛里程。
車公里利用率是指載重行程與總行程的百分比。
車公里利用率是指載重行程與總行程的百分比。用以反映汽車行駛里程的利用程度。車公里利用率高，說明汽車載重行程比重大，空駛里程少。提高車公里利用率的主要措施是掌握運輸規律，周密地組織計畫運輸工作，加強指揮調度，儘量減少空駛里...
行程利用率的計算公式如下：行程利用率(%)=載運行程/總行程×100% 式中的“總行程”就是汽車運輸企業全部營運車輛在一定時期內行駛的里程總數。總行程可以按每個工作車日每輛營運車行駛的公里數累計求得。在有關指標數據已知(或已定)...
2、座位利用率，是載客汽車實載旅客人數與汽車額定座位的比值，以百分數表示。也有靜態與動態兩種計算方法。靜態的座位利用率是汽車實載人數與其額定座位的比值；動態的座位利用率是旅客周轉量與重車座位公里（載重行駛里程與額定座位的乘積...
車輛利用率 車輛利用率，即“車輛工作率”。亦稱“車輛利用率”。公路運輸業務中反映汽車利用程度的指標，指一定時期內實際用於運輸工作的汽車數（或工作車日數）占全部營運汽車數（或總車日數）的百分比。
車公里產量是指車輛完成的周轉量與總行駛里程之比。道路運輸業務中反映車輛利用程度、裝載能力和拖掛能力的綜合指標。在車公里一定的情況下，提高栽運係數,可增加周轉量，提高車輛利用率，降低單位運輸成本。其計算公式為：載運係數=行程...
貨車載重力利用率的計算公式如下：λ=P/P×100% P=P/U 式中：λ——貨車載重力利用率；P——貨車平均靜載重；P——貨車平均標記載重；U——裝車總數。【例題】設某鐵路局本月份全月貨物傳送噸數為1200kt，貨物接運噸數為2650kt...
滾動阻力主要來源於車重，而風阻卻不同，一般情況下，風阻帶來的消耗功率為W=CV3（V的3次方）(C代表空氣阻力係數，V代表車速），如果在同一條件下，風阻係數越小，1公升油的利用率就越高。根據實際數據的測試，每超過10公里會相應...
汽車能量利用率 汽車能量利用率（vehicle energy utilization factor）是1996年公布的公路交通科學技術名詞。公布時間 1996年，經全國科學技術名詞審定委員會審定發布。出處 《公路交通科技名詞》第一版。
如機車技術速度，貨運機車全周轉時間，貨運機車日車公里，貨連機車平均牽引總重，貨運機車日產量等。③線路、車站能力利用程度指標。如車站通過能力利用率，區間通過能力利用率，區段通達能力利用率，線路貨運密度，線路客運密度，線路運輸...
重車公里指車輛載有客、貨時行駛的里程，又稱載運公里或載運行程。車輛在行駛中，只要載有客、貨，不論其載運多少，其所行駛里程，均作重車公里統計。計算重車公里可反映汽車載重行程的規模並為研究里程利用率提供依據。總車公里又稱...
日車公里綜合反映機車生產時間的有效利用程度和運行速度兩方面的狀況。提高日車公里數是機車運用的重點工作之一。列車平均重量 又稱平均牽引總重，是機車牽引每一車列的平均總重量，即列車總重噸公里除以本務機車走行公里所得的商。提高...