《結構動力學中的非線性問題》是一本圖書
基本介紹
- 中文名:結構動力學中的非線性問題
- 作者:(英)沃頓,(英)湯姆林森
- 出版時間:2012年10月
- 出版社:機械工業出版社
- 頁數:399 頁
- ISBN:9787111393863
- 定價:88.00 元
- 叢書:國際製造業先進技術譯叢
- 副標題:結構動力學中的非線性問題
《結構動力學中的非線性問題》是一本圖書
《結構動力學中的非線性問題》是一本圖書內容簡介《結構動力學中的非線性問題:系統非線性檢測、參數識別與建模》結構嚴謹,內容翔實豐富,緊密結合工程實際和科學實例闡釋和分析非線性系統的動力學行為,反映了非線性系統建模與參數識別...
這類局部非線性問題屬高維非線性動力學的研究範疇,其動力學現象極為複雜,任何近似處理就可能改變整個系統的動力學特性,因此有必要對這樣的局部非線性結構作更為深入的研究。針對含非線性連線的大型結構,工程上更為關注的是某一頻率激勵...
《納米複合材料結構非線性動力學行為理論與實驗研究》是依託浙江大學,由葉敏擔任項目負責人的面上項目。 項目摘要 將理論分析、數值模擬和實驗方法相結合,研究非線性粘彈性樹脂基碳納米複合材料梁和板,在參數振動下的非線性動力學行為與...
《非線性粘超彈性結構的動力學特性與回響分析》是依託南京航空航天大學,由朱德懋擔任項目負責人的面上項目。項目摘要 對於粘彈性結構,建立了一套較為完整的分析計算體系。其中包括:本構泛函的顯示表示式,有限元建模技術,動力學方程的...
本課題研究是在以往研究的基礎上,針對振動激勵的非線性,結構參數非線性和耦合系統的振動傳導問題開展研究。主要內容和學術成果包括: 針對水電機組軸系耦合系統中各獨立單元、荷載及整體系統開展非線性動力特性分析,著重分析了水輪發電機組...
《不確定參數拱結構的非線性動力學研究》是依託長沙理工大學,由易壯鵬擔任項目負責人的青年科學基金項目。項目摘要 複雜動力荷載環境下,大跨徑、輕質與滿荷載設計的拱結構的非線性振動已逐漸成為亟待解決的關鍵問題之一。開展對不確定參數...
《索——梁組合結構非線性動力學研究》是依託湖南大學,由趙躍宇擔任項目負責人的面上項目。中文摘要 本項目將基於現代非線性動力學理論對索-梁組合結構的動力學開展理論。我們將從計算分析模型、理論分析方法與結果等方面,通過研究索、索...
《梁型結構非線性動力學理論和實驗研究》是依託北京工業大學,由曹東興擔任項目負責人的青年科學基金項目。項目摘要 隨著科學技術的飛速發展,輕質和柔性構件在結構中大量套用,同時對結構的定位精度、運行速度和穩定性要求也不斷提高。本項目...
簡支形狀記憶合金層合結構的非線性動力學及實驗:採用分段線性函式描述形狀記憶合金材料的滯後本構關係,建立了形狀記憶合金層合梁動力學模型,先推導離散多自由度方程以及幅頻回響關係,再套用分段描述的分岔問題奇異性分析方法,分析了系統參數...
隨著我國社會經濟的快速發展,交通建設進程逐步加快,交通量增長迅猛,車輛超長超載問題嚴重,導致瀝青路面的早期破壞現象突出,嚴重影響著道路通行的安全性和舒適性。因此,研究路面結構在車輛動載作用下的力學行為和路面破壞機理十分重要。現有...
《高維非線性系統動力學理論及在機械結構中的套用》是依託北京工業大學,由張偉擔任項目負責人的重點項目。項目摘要 高維非線性系統的複雜動力學理論和套用研究是目前國際上非線性動力學領域的前沿課題,已經引起了各個領域科學家們的廣泛...
振型疊加法只適用於線性振動問題。②逐步積分法 可用於直接求解耦合的運動方程(2),而且對阻尼矩陣的性質不需要附加任何限制,也適用於使振型疊加法失效的非線性結構系統的動力分析,因此是一種普遍適用的方法。該法是把時間劃分為一系列...
高速列車結構非線性動力學模型及振動問題的研究最終歸結為高維非線性系統動力學行為的研究,本項目①利用合理降維建立系統的動力學方程,解析推導系統穩態解和分岔解,在其基礎上②發展控制算法的研究,並進行③機理性實驗。主要科學貢獻包括...
而目前對考慮空間多場耦合作用下的空間可折展機構非線性動力學方面研究較少且不夠深入。本項目以空間多鉸可折展機構的航天套用為背景,重點研究以下內容:(1)考慮空間環境的影響,研究鉸鏈結構中間隙、摩擦、預載荷、接觸變形、微位移...
二次大戰後,費米等人計算非線性彈性弦,發現類似的現象。到60年代,Zabusky和Kruskal才指出這是一類由非線性和色散的強耦合,形成的非常穩定的、即使碰撞也不改變形狀的、像粒子一樣的波結構,稱為孤立子。它表明在非線性(力學)現象...
《觀測數據的非線性動力學結構特徵的識別》是依託揚州大學,由封國林擔任項目負責人的重大研究計畫。項目摘要 利用非線性時間序列的最新研究成果,從一個全新的角度來研究氣候變暖這一個中心問題,歷史演變資料或代用資料(某種程度上)都...
本項目通過理論研究、數值計算和實驗分析等三方面,對衝擊載荷作用下的非線性彈性殼結構進行動力學性質分析。首先,選擇在衝擊載荷作用下殼結構的非線性動力模型作為研究對象,對反映這些結構動力學的偏微分方程初、邊值問題整體解的存在性、...
(3)研究了一類具有立方結構和氣動非線性的二維升力面在超音速流中的顫振問題。獲得了翼面發生顫振的臨界速度,分析了結構參數、氣動參數等對顫振失穩的影響。給出了系統的普適開折,研究了普適開折的各種分岔行為。(4)研究了主共振...
瀋陽建築大學教學名師、基礎力學系列課程團隊帶頭人,建築力學精品課程負責人,結構動力學課程負責人。研究方向為:非線性機械系統動力學與控制、大型工程機械結構的力學問題分析與計算、工程彈塑性體系穩定性分析、動態設計變數最佳化算法及工程...
本項目擬引入一種完全不需要格線的徑向基函式法來分析非線性動力學問題,該方法具有較好的收斂性,可以提高計算精度和效率。主要研究內容包括:針對結構的大變形動力學問題,基於非線性本構模型,研究求解非線性動力學問題的徑向基函式法,...
《連續介質力學中非線性問題的數值方法及其套用》是武際可為項目負責人,北京大學為依託單位的面上項目。項目摘要 提出了一類計算結構靜分叉的方法,並且對於大型結構分析中遇到的非線性問題採用數值追蹤的方法模擬其分叉後的行為;套用偽孤長...
多自由度非線性機械柔性結構的全局分叉和混沌動力學的研究是目前國際上的重要前沿課題,在航天和航空工程、國防裝備和現代機械裝備工業領域中有著廣泛的套用前景,是目前急待解決的一類問題。本課題主要以懸臂柔性梁和簡支柔性梁,L型和T型...
(2)斜拉橋中梁的動力學模型及特性研究。研究了溫度、幾何缺陷等重要參數對梁的動力學特性的影響,建立了軸力作用下彈性支座壓電耦合梁的非線性動力學模型,為振動控制系統的最佳化設計提供參考。(3)斜拉橋下部結構的動力學模型及特性...
開展實驗研究實現建模的實驗數據支持、非線性現象的實驗重現、理論結果的實驗驗證。研究方法和結果通過實際發動機低壓轉子-套齒聯軸器結構進行檢驗,從而形成針對聯軸器局部非線性轉子系統動力學的一套理論分析方法,該理論方法有助於指導以發動機...
《微/納米驅動器中的非線性動力學問題》是依託中國農業大學,由林文惠擔任項目負責人的青年科學基金項目。項目摘要 本課題以理論和數值模擬為主,結合相關的實驗進行研究,用非線性動力學的理論和數值方法深入研究幾何非線性因素對微/納米...
研究主要內容包括:深空軌道的受控漸變流形、連續推力-引力輔助深空軌道的全局多層次最佳化、深空飛行的相對運動建模與控制、非傳統任務軌道的穩定性與控制、帆飛行器的姿-軌-結構強耦合動力學、帆飛行器的軌道與姿態被動控制、帆飛行器的...
當結構中的非線性因素較弱不足以影響結構的主要動力學特徵時,人們往往對結構進行線性化,進而採用線性理論對結構進行動力回響分析與控制設計,對於線性系統中的時滯問題目前也有著較多研究,人們已經提出了一些切實可行和有效的時滯問題處理...
① 線性結構的靜力學問題 這類問題離散化後,得到的是一組線性代數方程,常見於結構的應力分析和位移計算。② 線性結構的動力學和穩定性問題 這類問題可用離散化的方法變為求解特徵值和特徵矢量的問題,即求解A x =λB x ,式中...