浦城—建寧高速公路(Pucheng–Jianning Expressway),簡稱“浦建高速公路”,是中國福建省境內連線南平市浦城縣與三明市建寧縣的高速公路,為福建省高速公路原“三縱八橫”布局的省級聯絡線。
浦建高速公路於2007年5月26日動工建設(與國家高速共線部分不計在內),2013年11月8日全線通車。
浦建高速公路東北起自南平市浦城縣上橋村花橋(閩浙界,對接浙高速S36),西南止於三明市建寧縣(閩贛界,對接國家高速G1517江西段),全場329千米,設計速度80至100千米/小時。
基本介紹
- 中文名:浦城—建寧高速公路
- 外文名:Pucheng–Jianning Expressway
- 起點:南平市浦城縣富嶺鎮上橋村花橋自然村(閩浙界)
- 終點:三明市建寧縣裡心鎮船頂隘廣建隧道(閩贛界)
- 長度:329 km
- 等級:地方高速公路
- 設計速度:80~100千米/小時
- 所屬區域:中國福建省
- 管理機構:福建省交通運輸廳
建設歷程
- 建設背景
- 建設年表
線路設計
線路走向
- 途經區域
- 途經場所
浦城—建寧高速公路主要途經場所一覽(由東北向西南) | ||
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途徑場所 | 所屬區域 | |
富嶺收費站 | 南平市 | 浦城縣 |
浦城南收費站 | ||
臨江收費站 | ||
石陂收費站 | ||
興田收費站 | 武夷新區(武夷山市) | |
麻沙收費站 | 武夷新區(建陽區) | |
下沙收費站 | 邵武市 | |
邵武收費站 | ||
邵武西收費站 | ||
和平收費站 | ||
泰寧收費站 | 三明市 | 泰寧縣 |
泰寧寨下收費站 | ||
建寧收費站 | 建寧縣 | |
里心收費站 | ||
參考資料: |
線路互通
浦城—建寧高速公路互通一覽(由東北向西南) | |||
互通名稱 | 所屬區域 | 對接線路 | |
花橋 (閩浙界) | 南平市 | 浦城縣 | 麗龍慶高速公路龍浦支線(浙高速S36) |
富嶺互通 | 瑞安—友誼關公路(322國道) | ||
浦城南互通 | |||
十里排樞紐 | 北京—台北高速公路(國家高速G3)(共線開始) | ||
臨江互通 | 山海關—深圳公路(國家高速G205) | ||
石陂互通 | |||
興田樞紐 | 武夷新區(武夷山) | 北京—台北高速公路(國家高速G3)(共線結束) 寧德—上饒高速公路(國家高速G1514)(共線開始) | |
興田互通 | 濟寧—寧德公路(237國道) | ||
下壩樞紐 | 寧德—上饒高速公路(國家高速G1514)(共線結束) | ||
麻沙互通 | 武夷新區 (建陽) | 817縣道 | |
下沙互通 | 邵武市 | 瑞安—友誼關公路(322國道) | |
張家際樞紐 | 寧德—光澤高速公路(閩高速S10) | ||
下王塘樞紐 | |||
邵武互通 | 瑞安—友誼關公路(322國道) | ||
邵武西互通 | 浦城富嶺—永定下洋公路(老S205) | ||
和平互通 | |||
肖家坊樞紐 | 福州—銀川高速公路(國家高速G70) | ||
朱口樞紐 | 三明市 | 泰寧縣 | |
泰寧互通 | 浦城富嶺—永定下洋公路(老S205) | ||
寨下互通 | 龍游—廣昌公路(528國道) | ||
建寧互通 | 建寧縣 | ||
金饒山樞紐 (預留) | 莆田—炎陵高速公路(國家高速G1517)(尤里段) | ||
里心互通 | 龍游—廣昌公路(528國道) | ||
船頂隘 (閩贛界) | 莆田—炎陵高速公路(國家高速G1517)江西段 | ||
參考資料: |
線路參數
技術標準 | ||
公路等級 | 高速公路 | |
荷載等級 | 公路–I級 | |
線路里程 | 329千米 | |
路基寬度 | 26.0米(浦城段、武邵段)/24.5米(建泰段) | |
車道設定 | 雙向四車道,武夷新區境內局部雙向六車道 | |
設計速度 | 80~100千米/小時 | |
設計洪水頻率 | 特大橋為1/300;大、中、小橋和涵洞及路基均為1/100 | |
橋隧數量 | 橋樑105座、隧道24座 | |
參考資料: |
配套設施
服務設施
浦城—建寧高速公路服務區一覽(由東北向西南) | ||
名稱 | 功能 | 里程 |
大莊服務區 | 加油、購物、餐飲、飲水、廁所 | 24千米 |
大湖嶺收費站 | 加油、購物、餐飲、飲水、廁所 | 44千米 |
南台服務區 | 加油、餐飲、飲水、廁所 | 98千米 |
大白服務區 | 加油、充電、餐飲、購物、飲水、住宿、廁所 | 146.9千米 |
大埠崗服務區 | 加油、飲水、廁所 | 196.3千米 |
泰寧服務區 | 加油、購物、餐飲、飲水、廁所 | 219千米 |
大金湖服務區 | 加油、購物、餐飲、飲水、廁所 | 238千米 |
金鐃山服務區 | 加油、廁所 | 283千米 |
註:2021年1月,建泰段原閩江源服務區更名為金鐃山服務區 | ||
參考資料: |
輔助設施
- 監控測速
- ETC收費
運營情況
- 票制票價
車型 | 類別 | 收費標準 |
---|---|---|
一類車 | 9座以下客車 | 0.55元/車·千米 |
2軸貨車(車長<6米且總質量<4.5噸) | 0.45元/車·千米 | |
二類車 | 10座至19座客車 | 1.1元/車·千米 |
2軸貨車(車長≥6米或總質量≥4.5噸) | 1.08元/車·千米 | |
三類車 | 20座至39座客車 | 1.54元/車·千米 |
3軸貨車 | 1.62元/車·千米 | |
四類車 | 40座以上客車 | 1.65元/車·千米 |
4軸貨車 | 2.205元/車·千米 | |
五類車 | / | / |
5軸貨車 | 2.385元/車·千米 | |
六類車 | / | / |
6軸貨車 | 2.61元/車·千米 | |
註: ① 2019年9月1日,8座、9座客車調整為一類車 ② 2020年1月1日,福建省高速公路收費車型按照《收費公路車輛通行費車型分類》中華人民共和國交通運輸行業標準(JT/T489—2019)《收費公路車輛通行費車型分類》執行,貨車/專項作業車調整為按車(軸)型收費 ③ 經批准行駛高速公路的六軸以上超限運輸車輛,在六軸車輛收費係數的基礎上,按照每增加一軸,收費係數增加0.4(0.180元/車千米)的方法計收 | ||
參考資料: |
車型 | 類別 | 收費標準 |
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一類車 | 9座以下客車 | 0.60元/車·千米 |
2軸貨車(車長<6米且總質量<4.5噸) | 0.45元/車·千米 | |
二類車 | 10座至19座客車 | 1.20元/車·千米 |
2軸貨車(車長≥6米或總質量≥4.5噸) | 1.08元/車·千米 | |
三類車 | 20座至39座客車 | 1.68元/車·千米 |
3軸貨車 | 1.62元/車·千米 | |
四類車 | 40座以上客車 | 1.80元/車·千米 |
4軸貨車 | 2.205元/車·千米 | |
五類車 | / | / |
5軸貨車 | 2.385元/車·千米 | |
六類車 | / | / |
6軸貨車 | 2.61元/車·千米 | |
註: ① 2019年9月1日,8座、9座客車調整為一類車 ② 2020年1月1日,福建省高速公路收費車型按照《收費公路車輛通行費車型分類》中華人民共和國交通運輸行業標準(JT/T489—2019)《收費公路車輛通行費車型分類》執行,貨車/專項作業車調整為按車(軸)型收費 ③ 經批准行駛高速公路的六軸以上超限運輸車輛,在六軸車輛收費係數的基礎上,按照每增加一軸,收費係數增加0.4(0.180元/車千米)的方法計收 | ||
參考資料: |
建設成果
技術難題
重點工程
- 泰寧隧道
- 肖家坊隧道
科研成果
著作人 | 學術著作 | 發表刊物 |
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吳存興 | 《深埋長大泰寧隧道快速施工關鍵技術研究 》 | 《土工基礎》,2012年,第26卷,第3期 |
符國迎 | 《公路隧道常見滲漏及處治》 | 《路橋天地》,2005年,第4期 |
參考資料: |