制定過程
制定背景
隨著中國汽車生產和消費規模的快速增加,汽車售後零配件產業也取得了快速發展,並且已經成為消費者比較關注的焦點。中國巨大的汽車售後零配件市場吸引了眾多國際知名汽車零配件品牌,對中國汽車售後零配件市場造成了強烈的衝擊,如何提升中國汽車售後零配件發展,提高售後零配件市場服務質量,提高售後零配件的市場競爭力已經成為中國汽車售後零配件行業的當務之急。
在汽車售後零配件行業快速發展的同時,由於長期管理機制不健全,技術發展不成熟,導致中國汽車售後零配件市場仍然存在“散亂”等突出問題,主要體現在:行業無序競爭、安全管理不規範、服務機構良莠不齊、員工安全綜合素質較低,導致顧客滿意度普遍不高,零配件市場混亂,嚴重製約了汽車售後零配件行業的健康持續發展。因此,制定了國家標準《汽車售後零配件市場服務規範》(GB/T 36684-2018)。
編制進程
2014年9月,國家標準化管理委員會正式發布《關於下達2014年第一批國家標準制修訂計畫的通知》(國標委綜合[2014]67號),該標準正式立項。
2014年10月,該標準起草工作組正式成立,並在北京召開標準研製啟動會,制定了標準研製計畫。2014年10月-2015年3月,標準起草工作組通過對零部件汽車企業進行調研和訪談,並邀請行業代表及標準化專家進行討論,形成標準工作組討論1稿。
2014年11月20日,國家標準計畫《汽車售後零配件市場服務規範》(20141420-T-469)下達,項目周期48個月,由424-cnis(中國標準化研究院)歸口上報及執行,主管部門為中華人民共和國國家市場監督管理總局。
2015年3月-2015年10月,標準起草工作組在前期調研的工作上,按照行業代表意見,進一步修改該標準草案稿,並組織部分服務標準化技術委員會委員專家進行研討,形成標準工作討論2稿。
2015年11月-2016年3月,標準起草組在上一稿基礎上,繼續豐富,通過同中國汽車流通協會有關專家及相關企業代表進行座談,形成工作組討論3稿。
2016年4月-11月,標準起草組在工作組討論3稿基礎上,再次擴大工作組研討範圍,邀請汽車零配件行業領域的資深專家及標準化專家,將部分標準內容進行深入分析,最終形成徵求意見稿。
2016年12月-2017年6月,標準起草組在徵求意見稿基礎上,對標準的關鍵環節和內容進行完善,通過專家研討,最終形成徵求意見完善稿。
2017年2月28日,國標《汽車零配件市場服務規範》研討會在京順利召開。國家標準委、中國標準化研究院、中國汽車流通協會、中國汽車流通協會售後零部件分會的相關領導及汽車售後零部件流通行業的專家總計二十餘人進行了深入交流。
2019年4月1日,國家標準《汽車售後零配件市場服務規範》(GB/T 36684-2018)實施。
制定依據
國家標準《汽車售後零配件市場服務規範》(GB/T 36684-2018)依據中國國家標準《標準化工作導則—第1部分:標準的結構和編寫規則》(GB/T 1.1-2009)規則起草。
起草工作
主要起草人:靳宗振 、曾毅 、肖政三 、林遜 、李彤梅 、費犇 、陳興林 、王勇 、王晨朝 、張宏卓 、陳登宇 、駱聯盟 、許炎 、徐斌 、李德進 、白潔 、劉漢 、程永紅 、張雨辰 、萬福軍 、曹凌霞 、王娜娜 。
標準目次
前言 | |
---|
1範圍 | |
---|
2規範性引用檔案 | |
---|
3術語和定義 | |
---|
4基本要求 | |
---|
5服務信息 | |
---|
6服務場所 | |
---|
7服務設施 | |
---|
8增值服務 | |
---|
9服務監督與改進 | |
---|
參考文獻 | |
---|
參考資料:
內容範圍
《汽車售後零配件市場服務規範》(GB/T 36684-2018)規定了汽車零配件市場服務的基本要求、服務信息、服務場所、服務設施、增值服務、服務監督與改進。《汽車售後零配件市場服務規範》(GB/T 36684-2018)適用於提供汽車售後零配件交易服務與管理的組織與人員。
引用檔案
GB/T 10001.1 公共信息圖形符號—第1部分:通用符號 | GB 13495.1 消防安全標誌—第1部分:標誌 |
GB/T 22125 汽車配件行銷企業經營管理規範 | GB/T 29632 家用汽車產品三包主要零件種類範圍與三包憑證 |
| |
參考資料:
意義價值
《汽車售後零配件市場服務規範》(GB/T 36684-2018)進一步規範了汽車售後零配件行業服務行為,提高產品的服務質量和提升顧客滿意度。該標準從國家高度對汽車售後零配件市場服務提出規範性要求。充分利用標準化的工具,建立高質量汽車售後零配件服務模式,為汽車售後零配件行業服務可持續發展提供技術支撐,幫助汽車售後零配件服務行業形成規範發展的良性循環。