《捷聯慣性導航系統初始對準技術》是2014年國防工業出版社出版的圖書,作者是高偉、奔粵陽。
基本介紹
- 中文名:捷聯慣性導航系統初始對準技術
- 作者:高偉、奔粵陽
- 出版社:國防工業出版社
- 出版時間:2014年6月1日
- 頁數:218 頁
- 開本:16 開
- ISBN:9787118092509
- 外文名:Initial Alignment for Strapdown Inertial Navigation System
- 語種:簡體中文
《捷聯慣性導航系統初始對準技術》是2014年國防工業出版社出版的圖書,作者是高偉、奔粵陽。
《捷聯慣性導航系統初始對準技術》是2014年國防工業出版社出版的圖書,作者是高偉、奔粵陽。內容簡介《捷聯慣性導航系統初始對準技術》研究與論述了捷聯慣性導航系統的初始對準技術。全書內容分為七章,分別為概述、捷聯慣性導航系統...
《捷聯式慣性導航系統新型初始對準技術》是2023年科學出版社出版的圖書。內容簡介 本書是結合國內外**進展、在總結提煉作者近十年研究成果的基礎上撰寫而成的。全書內容分為兩大部分,即慣性系初始對準方法和非線性初始對準方法。針對慣性...
《捷聯式慣性導航系統初始對準理論與方法》是科學出版社出版的圖書,作者是劉錫祥,程向紅。 內容簡介 慣性導航作為一類自主導航技術手段,在航空、航天、航海以及車輛導航領域有著重要的套用。初始對準技術一直是慣性導航的核心和關鍵技術之一...
慣導系統空中對準方法;第8章講述了艦載武器快速傳遞對準方法;第9章講述了雙慣組精確傳遞對準方法;第10章、第11章和第12章分別講述了神經網路技術在捷聯式慣導靜基座和動基座初始對準中的套用方法;第13章講述了旋轉調製技術在初始對準中...
本書針對捷聯慣性導航領域兩個方面的關鍵技術———慣性系動基座對準技術和導航誤差轉動抑制技術開展研究。主要研究工作包括以下5個方面:(1)系統研究了捷聯慣性導航慣性系對準方法。提出了一種利用重力矢量的特徵、藉助FIR濾波器抑制高頻...
初始對準 即給定導航參數的初始值,計算初始時刻的變換矩陣。捷聯式加速度計測量的重力加速度信號和捷聯式陀螺儀測得的地球自轉角速度信號經計算機計算即可得出初始變換矩陣。余度配置 採用冗餘部件來提高系統可靠性的方法稱為余度技術。在...
《船用捷聯慣性導航系統及組合導航技術》是2020年國防工業出版社出版的圖書,作者是張亞,孫騫,王國臣,本書介紹了船用捷聯慣性導航系統常用的捷聯慣性導航系統GNSS組合導航與捷聯慣性導航系統計程儀組合導航兩種組合方式。 內容簡介 全書內容...
1.3 利用加速度計和不可控陀螺儀設計捷聯式慣性導航系統 參考文獻 自測問題 第2章 慣性敏感元件 2.1 加速度計 2.1.1 廣義特性 2.1.2 軸式加速度計和擺式加速度計 2.1.3 弦式加速度計 2.1.4 結構和技術特性 2...
由於科技進步,成本較低的光纖陀螺(FOG)和微機械陀螺(MEMS)精度越來越高,是未來陀螺技術發展的方向。分類 1.捷聯式慣性導航系統 2.解析式慣性導航系統 3.半解析式慣性導航系統 套用 慣性導航系統用於各種運動機具中,包括飛機、潛艇...
並且,由於諸如雷射陀螺、光纖陀螺等固態慣性器件的出現,計算機技術的快速發展和計算理論的日益完善,捷聯慣導的優越性日趨顯露。工作原理 慣導系統主要分為平台式慣導系統和捷聯式慣導系統兩大類。慣導系統(INS)是一種不依賴於任何外部...
船舶捷聯慣性導航系統要求在長時間工作條件下能夠提供高精度的導航信息。通過提高元器件的精度、對元器件誤差參數精確標定以及對初始對準方法的改進能夠提高慣導系統的精度,而如何在船舶捷聯慣性導航系統使用過程中充分利用2012年4月前技術條件...
慣性導航(inertial navigation) 通過測量飛行器的加速度,並自動進行積分運算,獲得飛行器瞬時速度和瞬時位置數據的技術。組成慣性導航系統的設備都安裝在運載體內,工作時不依賴外界信息,也不向外界輻射能量,不易受到干擾,是一種自主式...
研究的內容涉及初始對準算法、並行卡爾曼濾波器設計、捷聯解算算法、並行捷聯解算算法設計以及FPGA實現技術,以及基於SINS/GPS的組合導航信息融合算法。取得了以下學術成果: 1. 類似於組合導航中的耦合機制,在對捷聯慣導系統導航計算機的功能...
慣性導航系統動基座條件下的初始對準通常採用傳遞對準的方式進行,傳遞對準能夠充分利用基座上主慣導的信息,快速高效地完成子慣導的初始對準任務。《慣性導航系統快速傳遞對準技術》圍繞快速傳遞對準技術,首先簡單介紹了傳遞對準濾波算法,經典...
全書內容分為8章,分別為緒論、慣性導航基礎知識、 陀螺儀、加速度計、陀螺穩定平台與定向裝置、平台式慣性導航系統、捷聯式慣性導航系統、慣性導航技術的套用等。《慣性導航技術》不僅可作為高等學校自動化、導航與控制技術等相關專業的教材...
1.1慣性導航意義 1.2捷聯慣導系統發展概況 1.3旋轉調製型捷聯慣導系統及發展概況 第2章旋轉調製型捷聯慣導系統原理 2.1旋轉調製型捷聯繫統 2.2旋轉調製基本原理 2.3旋轉機構測角精度對誤差抑制的影響 第3章單軸旋轉調製技術研究 3...
先後主持完成國家自然科學基金(5項)、國家863高技術項目、國家重點研發計畫項目、科技專項基金等科研項目共40餘項,獲部級科技成果一等獎1項、三等獎3項,撰寫《慣性導航基礎》《捷聯式慣導系統動、靜基座初始對準》《SINS/GPS組合導航...
第4章 捷聯慣導誤差係數線上標定方法 4.1 捷聯慣導誤差係數系統級標定基本原理 4.1.1 系統濾波標定基本原理 4.1.2 系統擬合標定基本原理 4.2 捷聯慣導誤差係數高精度線上標定技術 4.2.1 線上標定方法基本原理及算法流程 4....
以慣性器件及其系統技術發展為主線,系統介紹慣性技術理論基礎、經典陀螺儀結構及工作原理、光學陀螺儀結構及工作原理、振動陀螺儀結構及工作原理、加速度計、平台式慣性導航系統、捷聯式慣性導航系統、慣性測試技術、組合導航技術等內容。
第9章捷聯繫統技術 9.1概述 9.2捷聯導航系統的組成 9.3儀表組件 9.4儀表的電子部件 9.5姿態計算機 9.6導航計算機 9.7電源調整 9.8減振基座 9.9小結 參考文獻 第10章慣性導航系統的對準 10.1概述 10.2基本原理 10.3地面...
《H∞控制理論在慣性技術套用中的設計方法》涵蓋了慣性導航系統的兩種基本類型,並分別對四軸平台伺服系統的建模及其解耦、動調陀螺捷聯繫統的建模及其解耦、捷聯繫統全方位初始對準技術、長航時組合導航航向保持技術等進行了較為深入的探討和...
第10章系統初始對準與標定 10.1基本原理 10.2自動調平技術 10.3陀螺羅經法方位對準 10.4空間穩定平台粗對準 10.5捷聯式系統解析法初始對準 10.6本地水平系統最優初始對準和標定 10.6.1系統誤差模型 10.6.2觀測變數為平台水平...
捷聯式慣性導航系統 捷聯式慣性導航系統是1998年公布的船舶工程名詞。定義 慣性敏感器直接安裝在船舶上,通過計算機解算求取位置和姿態的慣性導航系統。出處 《船舶工程名詞》。
第二節 慣性導航原理 (121)一、慣性導航的基本原理 (121)二、平台式慣性導航 (124)第三節 捷聯慣性導航原理 (127)一、捷聯慣性導航的基本情況 (127)二、捷聯慣性導航基本原理 (128)三、捷聯慣性導航系統初始對準 (133)四、捷聯...
慣性導航系統至少包括計算機及含有加速度計、陀螺儀或其他運動感測器的平台(或模組)。慣性導航技術,包括平台式慣導系統和捷聯慣導系統。運行操作 開始時,有外界(操作人員、GPS 接收器等)給 INS 提供初始位置及速度,此後 INS 通過對...
1. 捷聯慣性導航系統動、靜基座初始對準技術研究(自對準、傳遞對準、組合對準技術等);2. 組合導航系統信息融合,線性/非線性濾波技術研究;3. 高動態捷聯慣性系統算法研究;4. 捷聯/GPS車載組合導航無縫定位技術研究;5. 基於DSP、...