《捷聯式慣性導航系統初始對準理論與方法》是科學出版社出版的圖書,作者是劉錫祥,程向紅。
基本介紹
- 中文名:捷聯式慣性導航系統初始對準理論與方法
- 作者:劉錫祥,程向紅
- 出版社:科學出版社
- ISBN:9787030646286
內容簡介
圖書目錄
- 前言
- 參考文獻
《捷聯式慣性導航系統初始對準理論與方法》是科學出版社出版的圖書,作者是劉錫祥,程向紅。
《捷聯式慣性導航系統初始對準理論與方法》是科學出版社出版的圖書,作者是劉錫祥,程向紅。 內容簡介慣性導航作為一類自主導航技術手段,在航空、航天、航海以及車輛導航領域有著重要的套用。初始對準技術一直是慣性導航的核心和關鍵技...
全書內容分為七章,分別為概述、捷聯慣性導航系統誤差分析、捷聯慣性導航系統粗對準技術、基於經典控制理論的羅經迴路對準技術、基於現代估計理論的組合對準技術、主子慣導間的傳遞對準技術以及旋轉式捷聯慣性導航系統初始對準技術。《捷聯慣性...
基座多位置初始對準方法;第5章講述了捷聯式慣導系統晃動基座的初始對準方法;第6章講述了捷聯式慣導系統動基座傳遞對準理論與方法;第7章講述了無初始姿態信息條件下捷聯式慣導系統空中對準方法;第8章講述了艦載武器快速傳遞對準方法;第9章...
《捷聯式慣性導航系統新型初始對準技術》是2023年科學出版社出版的圖書。內容簡介 本書是結合國內外**進展、在總結提煉作者近十年研究成果的基礎上撰寫而成的。全書內容分為兩大部分,即慣性系初始對準方法和非線性初始對準方法。針對慣性...
對捷聯式慣導系統來說,陀螺羅經法和傳遞對準法是兩種基本的初始對準方法。在傳遞對準方法中,慣性測量匹配法對戰術武器系統而言是一種更實用的初始對準方法匹配對準法需要裝在運載體上的主慣導系統與武器上的從慣導系統之間的信息綜合,...
捷聯慣導系統由於省去了複雜的機電平台,結構簡單、體積小、重量輕、成本低、維護簡單、可靠性高、還可以通過冗餘技術提高其容錯能力。並且,由於諸如雷射陀螺、光纖陀螺等固態慣性器件的出現,計算機技術的快速發展和計算理論的日益完善,捷聯...
捷聯式慣性導航系統省去了平台,所以結構簡單、體積小、維護方便,但陀螺儀和加速度計直接裝在飛行器上,工作條件不佳,會降低儀表的精度。這種系統的加速度計輸出的是機體坐標系的加速度分量,需要經計算機轉換成導航坐標系的加速度分量...
本項目的研究成果對實現錨泊狀態下大型艦船慣導系統初始對準具有一定的理論和工程意義。結題摘要 錨泊狀態下,艦船受到風動力、水動力和錨鏈力等多種因素的影響而做“偏盪運動”,使捷聯慣導系統的初始對準變得及其複雜,GPS、計程儀等輔助...
高動態捷聯慣性導航系統是一種複雜的信息物理系統(CPS), 高可信計算是CPS的關鍵理論基礎。本課題研究高動態條件下基於FPGA平台的高可信捷聯慣導系統硬體超高速解算實現所需要解決的關鍵理論問題,主要研究內容如下:高動態條件下捷聯式慣導...
捷聯式慣性導航技術是目前廣泛採用的新一代慣性導航技術,具有可靠性高、過載能力強、啟動快等平台式慣導系統不具備的顯著優點。本書面向捷聯慣導系統套用設計,注重嚴謹的數學理論分析,內容分為系統運行分析、誤差分析和測試分析三大部分,...
全面系統講述慣性導航技術的基本理論以及慣性器件、慣性儀表和慣性導航系統的原理、設計和套用。全書內容分為8章,分別為緒論、慣性導航基礎知識、 陀螺儀、加速度計、陀螺穩定平台與定向裝置、平台式慣性導航系統、捷聯式慣性導航系統、慣性...
在技術理論研究方面,為減少陀螺儀表支承的摩擦與干擾,撓性、液浮、氣浮、磁懸浮和靜電等支承懸浮技術被逐步採用;1960年雷射技術的出現為今後雷射陀螺(RLG)的發展提供了理論支持;捷聯慣性導航(SINS)理論研究趨於完善。第三代慣性技術 70...
第二節 慣性導航原理 (121)一、慣性導航的基本原理 (121)二、平台式慣性導航 (124)第三節 捷聯慣性導航原理 (127)一、捷聯慣性導航的基本情況 (127)二、捷聯慣性導航基本原理 (128)三、捷聯慣性導航系統初始對準 (133)四、捷聯...
《無陀螺捷聯式慣性導航系統》是2007年8月1日哈爾濱工程大學出版社出版的圖書,作者史震。內容簡介 《無陀螺捷聯式慣性導航系統》介紹了:無陀螺捷聯式慣性導航系統(以下文中均稱為慣導系統)的原理、組成、特點及加速度計安裝方案;詳細...
《慣性器件與慣性導航系統》以慣性器件及其系統技術發展為主線,系統介紹慣性技術理論基礎、經典陀螺儀結構及工作原理、光學陀螺儀結構及工作原理、振動陀螺儀結構及工作原理、加速度計、平台式慣性導航系統、捷聯式慣性導航系統、慣性測試技術...