基本介紹
- 中文名：蔣陵
- 地理位置：南京市玄武區石像路
- 氣候條件：亞熱帶季風氣候
- 開放時間：06:30-18:30
- 門票價格：免費
- 所屬國家：中國
- 所屬城市：南京市
- 附近景點：明孝陵
歷史沿革,遺址考究,相關歷史,人物介紹,交通信息,
歷史沿革
蔣陵，又稱孫陵、孫權墓、吳王墳、孫陵崗，在南京市紫金山(/鐘山)南麓，位於明孝陵正南300米，蔣陵還葬有孫權的皇后步氏和皇后潘氏，宣明太子孫登也葬在孫陵附近。方圓31平方公里的風景區，山水相依，林陵輝映，外延蒼茫，內涵深邃，集自然景觀與文化底蘊為一體，無愧為人文與自然完美結合的典範，向世人展現出一幅波瀾壯闊的歷史長卷。
如今的蔣陵遺址在明孝陵的梅花山內，現僅存一小型墓冢，不見碑表。僅存一個石碑，一座石橋，一個注釋牌，一座石像。
明孝陵是以明太祖朱元璋和其夫人馬皇后合葬墓為核心的皇家陵寢，早以為人們所熟知，然而鐘山南麓，梅花山上，掩映在綠樹叢中的蔣陵卻鮮為人知。偏離主道，書有“孫權墓”碑座立在小石橋頭，寂靜的周圍一片綠色，已經過了梅花怒放的季節，無緣欣賞花開遍野，紅綠輝映，春意融融的美景，未有暗香浮動、香飄十里精氣。穿過小橋，吳國帝王—孫權迎面站立在一片綠意蔥蘢的梅林中，每一棵梅樹上都掛滿了青青、黃黃的果子。
遺址考究
蔣陵是南京地區最早的一座六朝陵墓。皇后與宣明太子亦葬於此山。在明朝 開國皇帝朱元璋建造孝陵時，保留了孫陵崗，僅將蔣陵前的一對石麒麟遷移，遷往何處無考。為紀念孫權葬於梅花山這一史跡，1993年，中山陵園在梅花山東麓新建了一座孫權故事園。園中心是一尊高大的孫權石像，高5.1米，石像西南側，有一座扇形孫權故事畫廊，嵌有12幅孫權故事浮雕石刻，生動再現了吳大帝縱橫馳騁的一生。蔣陵到底在哪，一直眾說紛紜。孫陵崗因山上廣植梅花，所以又叫梅花山。每逢春天，山上梅花怒放，簇簇錦團，遊人紛至。南京人去梅花山賞梅迎春，已成為一種習俗。
孫權紀念館
孫權墓
相關歷史
人物介紹
孫權的父親孫堅和兄長孫策，在東漢末年群雄割據中打下了江東基業。建安五年（200年），孫策遇刺身亡，孫權繼之掌事，成為一方諸侯。建安十三年（208年），在魯肅的建議下與劉備建立孫劉聯盟，並於赤壁之戰中擊敗曹操，奠定三國鼎立的基礎。在建安二十年（215年）與建安二十四年（219年），孫權在湘水之盟與白衣渡江兩大事件中先後奪下荊州南部，使其領土面積大大增加。
黃武元年（222年），孫權被魏文帝曹丕冊封為吳王，建立吳國。黃龍元年（229年），孫權正式稱帝。孫權稱帝後，設定農官，實行屯田，設定郡縣，並繼續剿撫山越，促進了江南經濟的發展。在此基礎上，他又多次派人出海。黃龍二年（230年），孫權派衛溫、諸葛直到達夷州。
孫權晚年在繼承人問題上反覆無常，引致群下黨爭，朝局不穩。太元元年（252年）病逝，享年七十一歲，在位二十四年，諡號大皇帝，廟號太祖，葬於蔣陵。
孫權亦擅書法，唐代張懷瓘在《書估》中將其書法列為第三等。
交通信息
航空
南京祿口國際機場距市區35公里，機場高速公路，行車45分鐘。在漢中路180號（星漢大廈）每日6點至18點，每半小時發一班車，由機場回市區的班車自8：30分開始，平均每一個航班進港發一趟車，直至當日航班結束。
孫權墓交通線路
鐵路
南京是華東地區重要的鐵路樞紐。京滬、寧銅鐵路在這裡交匯，有南京、南京西、南京南3個客運站。從南京始發的列車大部分由南京站開出。所有途徑南京的列車全部停靠南京站。南京南站（中華門站）有始發蕪湖、銅陵的短途旅客列車，寧銅線上的普快列車也多停靠該站。京滬鐵路滬寧段已實現公交化，從南京到上海僅需3小時，隨到隨走。
水運
南京是中國黃金水道——萬里長江航線上的最大的內河港口，萬噸級輪船可終年通航。每天都有長江客輪往返於重慶、漢口、南京和上海之間。南京港客運站位於下關江邊路北首，毗鄰鐵路南京西站，公交遊4路、10路、302路直達。
公路
南京是華東地區最大的公路交通樞紐之一，以南京為中心，有滬寧（上海--南京）、寧連（南京-連雲港）、寧通（南京--南通）、寧合（南京--合肥）、寧馬（南京-馬鞍山）、寧淳（南京-高淳）等6條高速公路呈放射狀通往本省及周邊的上海、安徽、浙江等省市。
