《城市交通網路最佳化與管理的若干基礎問題研究》是依託北京交通大學,由高自友擔任項目負責人的重點項目。
基本介紹
- 中文名:城市交通網路最佳化與管理的若干基礎問題研究
- 項目類別:重點項目
- 項目負責人:高自友
- 依託單位:北京交通大學
- 負責人職稱:教授
- 批准號:70631001
- 研究期限:2007-01-01 至 2010-12-31
- 申請代碼:G0102
- 支持經費:80(萬元)
《城市交通網路最佳化與管理的若干基礎問題研究》是依託北京交通大學,由高自友擔任項目負責人的重點項目。
《城市交通網路最佳化與管理的若干基礎問題研究》是依託北京交通大學,由高自友擔任項目負責人的重點項目。項目摘要本項目研究以揭示我國城市交通網路中交通流的時空分布及運行特點、最佳化利用交通資源和緩解與預防城市交通擁堵為目的,通過...
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《路網承載能力約束下的城市交通方式結構最佳化研究》是依託東南大學,由程琳擔任項目負責人的面上項目。中文摘要 以城市綜合交通網路為研究對象,從理論模型、技術方法和工程套用三個方面系統地回答我國城市發展應該採取什麼樣的交通方式結構,...
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1.1.1 城市可持續交通的概念 1.1.2 城市可持續交通系統組成 1.1.3 城市可持續交通的系統特徵與功能 1.1.4 城市可持續交通研究的關鍵問題 1.2 城市可持續交通的基礎問題 1.2.1 城市?通土地模擬 1.2.2 城市交通的...
本項目就是提煉基於用戶異質型的擁擠道路使用收費科學問題,運用價格理論、交通分配理論以及網路最佳化技術等工具,結合管理學、決策理論、行為科學等相關知識,在對交通網路的交通量進行預測以及對交通狀態進行預測的基礎上,分析擁擠收費對異質...
通過本項目的研究,將為城市智慧型交通網路的信號控制系統提供一種有效的自適應協同最佳化方法。結題摘要 本項目以分散式協同控制技術在城市智慧型交通信號控制系統中的套用為背景,在網路化協同控制穩定性理論的基礎上融合區域平衡最佳化技術和增強...
第三篇 網路管理架構設計 6. 架構體系設計 6.1 框架設計 6.2 體系構成 6.3 功能定位 6.4 主要特徵 7. 業務功能體系 7.1 體系構成 7.2 網路建設管理板塊 7.3 網路運維管理板塊 7.4 網路資源套用板塊 7.5 網路基礎支撐...
本書是關於城市公共運輸系統理論研究的著作,全書共分為三大部分20章。第一部分(第2~7章)研究公交線網最佳化的數學建模與求解問題。在介紹城市公交線網最佳化知識的基礎上,建立了公交線網最佳化的線性模型和非線性模型,並利用逐步法、功效...
通過項目的研究,揭示客流的分布機理,提出客流與能力匹配的評估方法以及客流控制策略的最佳化方法,豐富城市軌道交通網路化運營的理論基礎,從而為提高運營服務水平提供技術支撐。結題摘要 城市軌道交通網路化運營條件下,線網結構複雜化導致乘客...
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其本質是建立維持城市可持續發展的交通體系,以滿足人們的交通需求,以最少的社會成本實現最大的交通效率。綠色交通理念應該成為現代城市軌道交通網路規劃的指導思想,將綠色交通理念注入城市軌道交通網路規劃最佳化決策之中,研究城市的開發強度...
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