專業概述,課程設定,基礎課程,主要課程,專業網路教育,實踐教學,培養要求,基本要素,基本屬性,綜合性,社會性,實踐性,研究領域,專業前景,歷史進程,開設院校,國家重點學科,學科評估,世界一流學科建設,國外申請,區域性重點,畢業要求,職業分析,職業規劃,就業分析,從業領域,工程技術,項目規劃,工程監理,工程檢修,科研方向,概念區別,土木工程簡介,建築學,
專業概述
課程設定
基礎課程
主要課程
專業網路教育
土木工程(道路與橋樑)
培養目標:本專業旨在培養適應現代化建設需要的,有紮實的基礎理論和專業知識,有較強的實踐能力,從事道路橋樑工程的設計、施工組織管理、經營等方面的高級工程技術人才。
主幹課程:結構力學A、結構設計原理(鋼結構)、基礎工程(道橋)、土木工程項目管理、工程流體力學、道路勘測設計、路基路面工程、鋼橋、混凝土橋、橋渡設計
培養目標:本專業旨在培養適應社會主義現代化需要,具有紮實的技術基礎理論和必要的專業知識、較強的外語和計算機套用能力,有一定的分析解決工程實際問題能力及工程設計能力,有初步的科學研究、科技開發能力和管理能力的鐵道工程高級專業技術人才。
主幹課程:結構力學A、結構設計原理(下)、基礎工程、土木工程項目管理、工程施工管理與概預算、線路工程、路基工程、橋隧工程、工程監理
培養目標:本專業旨在培養適應社會主義建設和社會發展需求,從事房屋建築工程結構設計、施工組織、工程監理、工程預算和管理工作,並具有較強的計算機套用能力的套用型工程技術人才。
主幹課程:結構力學A、混凝土結構設計原理、建築工程CAD、土木工程項目管理、工程流體力學、基礎工程(工民建及造價)、鋼結構A、結構抗震及高層建築、工程造價與計價原理、建築設備
培養目標:本專業旨在培養具有建築工程技術的基本知識和現代管理理論、方法和手段的套用型建築工程高級管理人才。畢業生主要從事建築工程領域(如房地產業、監理公司、建築工程諮詢企業及相關主管部門等)建築工程項目規劃、項目決策、項目管理等工作。
主幹課程:工程數學、大學英語、管理學原理、管理運籌學、工程經濟學、財務管理學、投資經濟學、房屋建築學、建築施工與管理、工程估價、工程項目管理、工程契約管理、投資風險管理學、建設與房地產法規
培養目標:本專業旨在培養適應現代化建設需要,能夠從事建設項目投資分析與控制、工程造價的確定與控制,建設工程招投標、工程造價的管理人才。
主幹課程:結構力學A、結構設計原理(鋼結構)、基礎工程、土木工程項目管理、土木工程施工技術、工程經濟學、道路工程(上)、橋樑工程(上)、隧道工程、房屋工程、工程承包與招投標、項目決策與評價
土木工程(隧道工程)
實踐教學
培養要求
本專業培養掌握工程力學、流體力學、岩土力學和市政工程學科的基本理論和基本知識,具備從事土木工程的項目規劃、設計、研究開發、施工及管理的能力,能在房屋建築、地下建築、隧道、道路、橋樑、礦井等的設計、研究、施工、教育、管理、投資、開發部門從事技術或管理工作的高級工程技術人才。本專業學生主要學習工程力學、流體力學、岩土力學和市政工程學科的基本理論,受到課程設計、試驗儀器操作和現場實習等方面的基本訓練,具有從事土木工程的規劃、設計、研究、施工、管理的基本能力。
基本要素
重要性與意義
土木工程的目的是形成人類生產或生活所需要的、功能良好且舒適
美觀的空間和
通道。它既是物質方面的需要,也有象徵精神方面的需求。隨著社會的發展,工程
結構越來越大型化、複雜化,超高層建築、特大型橋樑、巨型大壩、複雜的捷運系統不斷湧現,滿足人們的生活需求,同時也演變為社會實力的象徵。
土木工程需要解決的根本問題是工程的安全,使結構能夠抵抗各種自然或人為的
作用力。任何一個工程結構都要承受自身重量,以及承受使用荷載和風力的作用,濕度變化也會對土木工程結構產生力作用。在地震區,土木工程結構還應考慮抵禦地震作用。此外,爆炸、振動等人為作用對土木工程的影響也不能忽略。
問題與條件
材料是實現土木工程建造的基本條件。土木工程的任務就是要充分發揮材料的作用,在保證結構安全的前提下實現最經濟的建造,因此材料的選擇,數量的確定是土木工程設計過程中必須解決的重要內容。
土木工程的最終實現是將社會所需的工程項目建造成功,付諸使用。有了最優設計還不夠,還需要把
藍圖變為現實。因此需要研究如何利用現有的物資設備條件,通過有效的技術途徑和組織手段來進行施工。
土木工程是個系統工程,涉及方方面面的知識和技術,是運用多種工程技術進行勘測、設計、施工的成果。土木工程隨著社會科學技術和管理水平而發展,是技術、經濟、藝術統一的歷史見證。影響土木工程的因素既多又複雜,使得土木工程對實踐的依賴性很強。
基本屬性
綜合性
隨著科學技術的進步和工程實踐的發展,土木工程這個學科也已發展成為內涵廣泛、門類眾多、結構複雜的綜合體系。例如,就土木工程所建造的工程設施所具有的使用功能而言,有的供生息居住之用,以至作為“入土為安”的墳墓;有的作為生產活動的場所;有的用於陸海空交通運輸;有的用於水利事業;有的作為信息傳輸的工具;有的作為能源傳輸的手段等等。這就要求土木工程綜合運用各種物質條件,以滿足多種多樣的需求。土木工程已發展出許多分支,如
房屋工程、
鐵路工程、道路工程、飛機場工程、
橋樑工程、
隧道及地下工程、特種工程結構、
給水和排水工程、
城市供熱供燃氣工程、
港口工程、水利工程等學科。其中有些分支,例如水利工程,由於自身工程對象的不斷增多以及專門科學技術的發展,也已從土木工程中分化出來成為獨立的學科體系,但是它們在很大程度上仍具有土木工程的共性。
社會性
土木工程是伴隨著人類社會的發展而發展起來的。它所建造的工程設施反映出各個歷史時期社會經濟、文化、科學、技術發展的面貌,因而土木工程也就成為社會歷史發展的見證之一。遠古時代,人們就開始修築簡陋的房舍、道路、橋樑和溝洫,以滿足簡單的生活和生產需要。後來,人們為了適應戰爭、生產和生活以及宗教傳播的需要,興建了
城池、運河、宮殿、寺廟以及其他各種建築物。許多著名的工程設施顯示出人類在這個歷史時期的創造力。例如,中國的長城、
都江堰、
大運河、
趙州橋、
應縣木塔,埃及的
金字塔,希臘的
巴台農神廟,羅馬的給水工程、科洛西姆圓形競技場(
羅馬大鬥獸場),以及其他許多著名的教堂、宮殿等。
產業革命以後,特別是到了20世紀,一方面是社會向土木工程提出了新的需求;另一方面是社會各個領域為土木工程的前進創造了良好的條件。例如建築材料(鋼材、水泥)工業化生產的實現,機械和能源技術以及設計理論的進展,都為土木工程提供了材料和技術上的保證,因而這個時期的土木工程得到突飛猛進的發展。在世界各地出現了現代化規模宏大的
工業廠房、
摩天大廈、
核電站、高速公路和鐵路、
大跨橋樑、大直徑運輸管道、
長隧道、
大運河、大
堤壩、大
飛機場、大
海港以及海洋工程等等。現代土木工程不斷地為人類社會創造嶄新的物質環境,成為人類社會現代文明的重要組成部分。
實踐性
土木工程是具有很強的實踐性的學科。在早期,土木工程是通過工程實踐,總結成功的經驗,尤其是吸取失敗的教訓發展起來的。從17世紀開始,以伽利略和牛頓為先導的近代力學同土木工程實踐結合起來,逐漸形成
材料力學、結構力學、流體力學、岩體力學,作為土木工程的基礎理論的學科。這樣土木工程才逐漸從經驗發展成為科學。在土木工程的發展過程中,工程實踐經驗常先行於理論,工 程事故常顯示出未能預見的新因素,觸發新理論的研究和發展。不少工程問題的處理,在很大程度上仍然依靠實踐經驗。
土木工程技術的發展之所以主要憑藉工程實踐而不是憑藉科學試驗和理論研究,有兩個原因:一是有些客觀情況過於複雜,難以如實地進行室內實驗或現場測試和理論分析。例如,地基基礎、隧道及地下工程的受力和變形的狀態及其隨時間的變化,還需要參考工程經驗進行分析判斷。二是只有進行新的工程實踐,才能揭示新的問題。例如,建造了
高層建築、高聳塔桅和
大跨橋樑等,工程的抗風和抗震問題突出了,才能發展出這方面的新理論和技術。
技術上、經濟上和建築藝術上的統一性。人們力求最經濟地建造一項工程設施,用以滿足使用者的預定需要,其中包括審美要求。而一項工程的經濟性又是和各項技術活動密切相關的。工程的經濟性首先在工程選址、總體規劃上,其次在設計和施工技術上。工程建設的總投資,工程建成後的經濟效益和使用期間的維修費用等,都是衡量工程經濟性的重要方面。這些技術問題聯繫密切,需要綜合考慮。
符合功能要求的土木工程設施作為一種空間藝術,首先是通過總體布局、本身的體形、各部分的尺寸比例、線條、色彩、明暗陰影與周圍環境,包括它同自然景物的協調和諧表現出來的;其次是通過附加於工程設施的局部裝飾反映出來的。工程設施的造型和裝飾還能夠表現出地方風格、民族風格以及時代風格。一個成功的、優美的工程設施,能夠為周圍的景物、城鎮的容貌增美,給人以美的享受;反之,會使環境受到破壞。
在土木工程的長期實踐中,人們不僅對房屋
建築藝術給予很大注意,取得了成就;而且對其他工程設施,也通過選用不同的建築材料,例如採用石料、鋼材和鋼筋混凝土,配合自然環境建造了許多在藝術上十分優美、功能上又十分良好的工程。古代中國的萬里長城,現代世界上的許多電視塔和斜張橋,都是這方面的例子。
土木工程也指工程建設的對象,即建造在地上或地下、陸上或水中 ,直接或間接為人類生活、生產、軍事、科研服務的各種工程設施,例如房屋、道路、鐵路、運輸管道、隧道、橋樑、運河、堤壩、港口、電站、飛機場、海洋平台、給水和排水以及防護工程等。 建造工程設施的物質基礎是土地、建築材料、
建築設備和
施工機具。藉助於這些物質條件,經濟而便捷地建成既能滿足人們使用要求和審美要求,又能安全承受各種荷載的工程設施,是土木工程學科的出發點和歸宿。
研究領域
土木建築工程
土木建築工程基礎學科
建築材料
土木建築結構
土木建築工程設計
土木工程機械與設備
城市給水排水工程
通風與空調工程
供熱與供燃氣工程
電訊管道工程
城市系統工程
土木建築工程其他學科
專業前景
土木工程十分特殊而又具有系統性。因為幾乎所有的土木工程師設計和建造的構築物都是不一樣的,絕不可能出現兩個完全相同的建築物。有些建築物雖然看似相同,但是建築的場地條件(地基、風荷載、地震荷載等)都是不同的。像水壩、橋樑或隧道這樣的大型建築物每一個都完全不同。因此,土木工程師隨時要準備應付新的複雜情況。但是,當前包括
同濟清華東南等985高校在內的高校,培養方案存在嚴重問題,已經嚴重與實際工作脫節。
隨著土木工程規模的擴大和由此產生的施工工具、設備、機械向多品種、自動化、大型化發展,施工日益走向機械化和自動化。同時組織管理開始套用系統工程的理論和方法,日益走向科學化;有些工程設施的建設繼續趨向結構和構件標準化和生產工業化。這樣,不僅可以降低造價、縮短工期、提高勞動生產率,而且可以解決特殊條件下的施工作業問題,以建造過去難以施工的工程。土木工程專業是一門運用數學、物理、化學、計算機信息科學等基礎科學知識,力學、材料等技術科學知識以及相應的工程技術知識來研究、設計和建造工業與民用建築、隧道與地下建築、公路與城市道路以及橋樑等工程設施的學科。
歷史進程
對土木工程的發展起關鍵作用的,首先是作為工程物質基礎的土木建築材料,其次是隨之發展起來的設計理論和施工技術。每當出現新的優良的建築材料時,土木工程就 會有飛躍式的發展。
人們在早期只能依靠泥土、木料及其它天然材料從事營造活動,後來出現了磚和瓦這種人工建築材料,使人類第一次衝破了天然建築材料的
束縛。中國在公元前十一世紀 的西周初期製造出瓦。最早的磚出現於公元前五世紀至公元前三世紀戰國時的墓室中。磚和瓦具有比土更優越的力學性能,可以就地取材,而又易於加工製作。
磚和瓦的出現使人們開始廣泛地、大量地修建房屋和城防工程等。由此土木工程技術得到了飛速的發展。直至18~19世紀,在長達兩千多年時間裡,磚和瓦一直是土木工程的重要建築材料,為人類文明做出了偉大的貢獻,還被廣泛採用。
鋼材的大量套用是土木工程的第二次飛躍。 十七世紀70年代開始使用
生鐵、十九世紀初開始使用
熟鐵建造橋樑和
房屋,這是
鋼結構出現的前奏。
從十九世紀中葉開始,冶金業冶煉並軋制出抗拉和抗壓強度都很高、延性好、質量均勻的建築鋼材,隨後又生產出高強度鋼絲、鋼索 。於是適應發展需要的鋼結構得到蓬勃發展。除套用原有的梁、拱結構外,新興的桁架、框架、網架結構、懸索結構逐漸推廣,出現了結構形式百花爭艷的局面。
建築物跨徑從磚結構、石結構、木結構的幾米、幾十米發展到鋼結構的百米、幾百米,直到現代的千米以上。於是在大江、海峽上架起大橋,在地面上建造起摩天大樓和高聳鐵塔,甚至在地面下鋪設鐵路,創造出前所未有的奇蹟。
為適應鋼結構工程發展的需要,在
牛頓力學的基礎上,
材料力學、結構力學、
工程結構設計理論等就應運而生。施工機械、施工技術和施工組織設計的理論也隨之發展,土木工程從經驗上升成為科學,在工程實踐和基礎理論方面都面貌一新,從而促成了土木工程更迅速的發展。
十九世紀20年代,波特蘭水泥製成後,混凝土問世了。混凝土骨料可以就地取材,混凝土構件易於成型,但混凝土的抗拉強度很小,用途受到限制。 十九世紀中葉以後,鋼鐵產量激增,隨之出現了鋼筋混凝土這種新型的複合建築材料,其中鋼筋承擔拉力,混凝土承擔壓力,發揮了各自的優點。 二十世紀初以來,鋼筋混凝土廣泛套用於土木工程的各個領域。
從三十年代開始,出現了預應力混凝土。預應力混凝土結構的抗裂性能、剛度和承載能力,大大高於鋼筋混凝土結構,因而用途更為廣闊。土木工程進入了鋼筋混凝土和預應力混凝土占統治地位的歷史時期。混凝土的出現給建築物帶來了新的經濟、美觀的工程結構形式,使土木工程產生了新的施工技術和工程結構設計理論。這是土木工程的又一次飛躍發展。
本理論和基本知識。主要培養從事鐵路、公路、機場等工程和房屋、橋樑、隧道、地下工程的規劃、勘測、設計、施工、養護等技術工作和研究工作的高層次工程人才。畢業生可在高校、設計部門和科研單位教學、設計、研究工作, 也可以在管理、運營、施工、房地產開發等部門從事技術工作。
開設院校
國家重點學科
土木工程國家重點學科高校(2006年)
註:最後一次國家重點學科評選審批於2006年,教育部現已取消所有國家重點學科評選,以學科評估(首次評估於2007年)進行代替,故國家重點學科僅代表2006年及之前的高校學科水平。
一級學科高校
土木工程 | 清華大學 | 哈爾濱工業大學 | 同濟大學 | 浙江大學 | 湖南大學 | 中南大學 |
二級學科高校
(不含已有國家一級重點學科的高校)
岩土工程 | 中國礦業大學 | 河海大學 | 四川大學 | 重慶大學 | | |
結構工程 | | 天津大學 | 大連理工大學 | 東南大學 | 廣西大學 | 西安建築科技大學 |
防災減災工程及防護工程 | 解放軍理工大學 | | | | | |
橋樑與隧道工程 | 北京交通大學 | 西南交通大學 | | | | |
國家重點學科(培育)高校
岩土工程 | 西南交通大學 |
結構工程 | 福州大學 |
橋樑與隧道工程 | 解放軍理工大學 |
學科評估
學科評估高校排名:0814土木工程(2017年)
本一級學科中,全國具有“博士一級”授權的高校共56所,本次有54所參評;還有部分具有“博士二級”授權和碩士授權的高校參加了評估;參評高校總計134所。
註:評估結果相同的高校排序不分先後,按學校代碼排列。
學校代碼及名稱 | 評估結果 |
10247 同濟大學 | A+ |
10286 東南大學 |
10003 清華大學 | A |
10005 北京工業大學 |
10213 哈爾濱工業大學 |
10335 浙江大學 |
10056 天津大學 | A- |
10141 大連理工大學 |
10294 河海大學 |
10532 湖南大學 |
10533 中南大學 |
10613 西南交通大學 |
90006 解放軍理工大學 |
10004 北京交通大學 | B+ |
10107 石家莊鐵道大學 |
10153 瀋陽建築大學 |
10248 上海交通大學 |
10290 中國礦業大學 |
10422 山東大學 |
10486 武漢大學 |
10487 華中科技大學 |
10536 長沙理工大學 |
10561 華南理工大學 |
10611 重慶大學 |
10703 西安建築科技大學 |
11078 廣州大學 |
10006 北京科技大學 | B |
10016 北京建築大學 |
10291 南京工業大學 |
10359 合肥工業大學 |
10386 福州大學 |
10429 青島理工大學 |
10459 鄭州大學 |
10491 中國地質大學 |
10497 武漢理工大學 |
10610 四川大學 |
10618 重慶交通大學 |
10710 長安大學 |
10731 蘭州理工大學 |
10732 蘭州交通大學 |
10112 太原理工大學 | B- |
10145 東北大學 |
10280 上海大學 |
10332 蘇州科技大學 |
10361 安徽理工大學 |
10385 華僑大學 |
10424 山東科技大學 |
10430 山東建築大學 |
10593 廣西大學 |
10616 成都理工大學 |
10700 西安理工大學 |
10704 西安科技大學 |
11075 三峽大學 |
10006 北京航空航天大學 | C+ |
10080 河北工業大學 |
10147 遼寧工程技術大學 |
10255 東華大學 |
10337 浙江工業大學 |
10404 華東交通大學 |
10500 湖北工業大學 |
10534 湖南科技大學 |
10590 深圳大學 |
10674 昆明理工大學 |
10698 西安交通大學 |
10792 天津城建大學 |
10878 安徽建築大學 |
11845 廣東工業大學 |
10009 北方工業大學 | C |
10078 華北水利水電大學 |
10183 吉林大學 |
10191 吉林建築大學 |
10217 哈爾濱工程大學 |
10252 上海理工大學 |
10287 南京航空航天大學 |
10298 南京林業大學 |
10384 廈門大學 |
10538 中南林業科技大學 |
10560 汕頭大學 |
10596 桂林理工大學 |
10657 貴州大學 |
11646 寧波大學 |
10019 中國農業大學 | C- |
10128 內蒙古工業大學 |
10188 東北電力大學 |
10216 燕山大學 |
10288 南京理工大學 |
10423 中國海洋大學 |
10427 濟南大學 |
10460 河南理工大學 |
10488 武漢科技大學 |
10555 南華大學 |
10699 西北工業大學 |
11066 煙臺大學 |
11117 揚州大學 |
世界一流學科建設
土木工程一流學科建設高校(2017年)
土木工程 | 清華大學 | 同濟大學 | 東南大學 | 哈爾濱工業大學 | 上海交通大學 |
土木工程(自定) | 北京工業大學 | 重慶大學 | 廣西大學 | | |
國外申請
該專業對申請者的背景要求是比較寬鬆的。在GRE、TOEFL成績滿足了學校的硬性標準之後,專業研究背景便是決定申請成敗的關鍵。學校的教授一般都要做項目,當然希望申請者有一定的研究經歷,以後便於在實驗室幫忙。相關的工作經驗在申請中和研究經歷一樣起著重要的作用。不過工作經驗要和申請的專業相匹配。綜合來說,土木工程申請在工程類中不算最難的,但由於有大量的已經有工作經驗的申請者加入競爭,想要進入名校並不容易。所以廣大申請人除了儘量保持GPA、TOEFL、GRE等硬體條件符合標準的前提下,最好在申請前至少一年能確定好自己的方向,提早進行自身規劃,提升實習或科研背景,或者通過參加結構大賽等專業性活動來提高軟性背景。
區域性重點
畢業要求
畢業生應獲得以下幾方面的知識和能力:
◆ 具有較紮實的自然科學基礎,了解當代科學技術的主要方面和套用前景;
◆ 掌握工程力學、流體力學、岩土力學的基本理論,掌握工程規劃與選型、工程材料、結構分析與設計、地基處理方面的基本知識,掌握有關建築機械、電工、工程測量與試驗、施工技術與組織等方面的基本技術;
◆ 具有工程製圖、計算機套用、主要測試和試驗儀器使用的基本能力,具有綜合套用各種手段(包括外語工具)查詢資料、獲取信息的初步能力;
◆ 了解土木工程主要法規;
◆ 具有進行工程設計、試驗、施工、管理和研究的初步能力。
職業分析
職業規劃
能在政府機關建設職能部門,機關及工礦企事業單位的基建管理部門,建築、市政工程設計院,土木工程科研院所,建築、公路、橋樑等施工企業,工程質量監督站,工程建設監理部門,各鐵路局工務維修部門,房地產公司,工程造價諮詢機構、銀行及投資諮詢機構等從事技術與管理工作;或可考取結構工程、防災減災及防護工程、道路與鐵道工程、橋樑與隧道工程、岩土工程、工程力學等學科的碩士研究生;或按照國家相關規定考取註冊結構工程師、註冊建築師、註冊土木工程師、註冊監理工程師和註冊造價師等。
就業分析
隨著城市建設和公路建設的不斷升溫,土木工程專業的就業形勢持續走高。找到一份工作,對大多數畢業生來講並非是難事,然而土木工程專業的就業前景與國家政策及經濟發展方向密切相關,其行業薪酬水平更是呈現出管理高於技術的傾向,而從技術轉向管理,也成為諸多土木工程專業畢業生職業生涯中不可避免的瓶頸。如何在大學階段就為前途做好準備,找到正確的職業發展方向呢?
土木工程專業大體可分為道路與橋樑工程與建築工程兩個不同的方向,在職業生涯中,這兩個方向的職位既有大體上的統一性,又有細節上的具體區別。
從業領域
工程技術
代表行業:建築施工企業、房地產開發企業、路橋施工企業等。
就業前景:就像我們看到身邊的高樓大廈正在不斷地拔地而起、一條條寬闊平坦的大道向四面八方不斷延伸一樣,土木建築行業對工程技術人才的需求也隨之不斷增長。2004年進入各個人才市場招聘工程技術人員的企業共涉及到100多個行業,其中在很多城市的人才市場上,房屋和土木工程建築業的人才需求量已經躍居第一位。隨著經濟發展和路網改造、城市基礎設施建設工作的不斷深入,土建工程技術人員在當前和今後一段時期內需求量還將不斷上升。再加上路橋和城市基礎設施的更新換代,只要人才市場上沒有出現過度飽合的狀況,可以說土木工程技術人員一直有著不錯的就業前景。
典型職業通路:施工員/技術員-工程師/工長、標段負責人-技術經理-項目經理/總工程師。
土木就業網專家建議:隨著我國執業資格認證制度的不斷完善,土建行業工程技術人員不但需要精通專業知識和技術,還需要取得必要的執業資格證書。工程技術人員的相關執業資格認證主要有全國一、二級註冊建造師、全國註冊土木工程師、全國一、二級註冊結構工程師等。需要注意的是,這些執業資格認證均需要一定年限的相關工作經驗才能報考,因此土木工程專業的畢業生即使走上工作崗位後也要注意知識結構的更新,儘早報考以取得相關的執業資格。想要從事工程技術工作的大學生,在實習中可選擇建築工地上的測量、建材、土工及路橋標段的路基、路面、小橋涵的施工、測量工作。
項目規劃
代表職位:項目設計師、結構審核、城市規劃師、預算員、預算工程師等。
代表行業:工程勘察設計單位、房地產開發企業、交通或市政工程類**機關職能部門、工程造價諮詢機構等。
就業前景:各種勘察設計院對工程設計人員的需求持續增長,城市規劃作為一種新興職業,隨著城市建設的不斷深入,也需要更多的現代化設計規劃人才。隨著諮詢業的興起,工程預決算等建築行業的諮詢服務人員也成為土建業內新的就業增長點。
典型職業通路:預算員-預算工程師-高級諮詢師。
專家建議:此類職位所需要的不僅是要精通專業知識,更要求有足夠的大局觀和工作經驗。一般情況下來說,其薪酬與工作經驗成正比。以建築設計師為例,現代建築還要求環保和可持續發展,這些都需要建築設計師擁有紮實的功底以及廣博的閱歷,同時善於學習,並在實踐中去體會。市場上對建築設計人才大多要求5年以上的工作經驗,具有一級註冊建築師資質,並擔任過大型住宅或建設工程開發的設計。此類職位也需要取得相應的執業資格證書,如建築工程師需要通過國家組織的註冊建築師的職業資格考試拿到《註冊建築師資格證書》才能上崗,預算工程師需要取得註冊造價師或預算工程師資格。另外,從事此類職業還需要全方面地加強自身修養,如需要熟悉電腦操作和維護,能熟練運用CAD繪製各種工程圖以及用P3編制施工生產計畫等,有的職位如建築設計師還需要對人類學、美學、史學,以及不同時代不同國家的建築精華有深刻的認知,並且要能融會貫通,鍛造出自己的設計風格。這些都需要從學生時代開始積累自己的文化底蘊。實習時應儘量選取一些相關的單位和工作,如房地產估價、工程預算、工程製圖等。
工程監理
代表職位:監理工程師
代表行業:建築、路橋監理公司、工程質量檢測監督部門。
就業前景:工程監理是新興的一個職業,隨著我國對建築、路橋施工質量監管的日益規範,監理行業自誕生以來就面臨著空前的發展機遇,並且隨著國家工程監理制度的日益完善著更加廣闊的發展空間。
典型職業通路:監理員—資料員—項目直接負責人-專業監理工程師-總監理工程師。
專家建議:監理行業是一個新興行業,因此也是一個與執業資格制度結合得相當緊密的行業,其職位的晉升與個人資質的取得密切相關。一般來說,監理員需要取得省監理員上崗證,項目直接負責人需要取得省監理工程師或監理員上崗證,工作經驗豐富、有較強的工作能力。專業監理工程師需要取得省監理工程師上崗證,總監理工程師需要取得國家註冊監理工程師職業資格證。土木工程專業的大學生想要進入這個行業,在校期間就可以參加省公路系統、建築系統舉辦的監理培訓班,通過考試後取得監理員上崗證,此後隨工作經驗的增加考取相應級別的執業資格證書。在實習期間,可選擇與路橋、建築方向等與自己所學方向相一致的監理公司,從事現場監理、測量、資料管理等工作(專家建議:工程監理處於一個比較尷尬的地位,如果能選擇施工,預算方向,儘量迴避監理這個職業)。
工程檢修
代表職位:軌道交通及鐵路工務部門工程師,一般是建設單位內部的工程技術人員。
代表行業:軌道交通,鐵路工務段(處)。
就業前景:十一五規劃全國路網10萬公里,許多大中城市興起修建捷運交通,這些軌道建築都需要大量技術人員來檢測和維修。
典型職業通路:技術員-助理工程師-工程師-高級工程師。
科研方向
代表職位:公務員、教師
代表行業:交通、市政管理部門、大中專院校、科研及設計單位。
就業前景:公務員制度改革為普通大學畢業生打開了進入政府機關工作的大門,路橋、建築行業的飛速發展帶來的巨大人才需要使得土木工程專業師資力量的需求隨之增長,但需要注意的是,這些行業的競爭一般較為激烈,需要求職者具有較高的專業水平和綜合素質。
專家建議:想要從事此類行業,一方面在校期間要學好專業課,使自己具有較高的專業水平,另一方向特別要注意理論知識的學習和個人綜合素質的培養,使自己具備較高的國語、外語、計算機水平和較好的應變能力。
概念區別
土木工程簡介
包括結構、
市政建設、道路橋樑、
給排水、
岩土、環境工程、
建築經濟等。培養目標是工程師。如建築結構工程師,他們的任務是使建築物和工程結構物既能滿足生產和生活使用提出的各項要求,又能經受強烈地震、狂風襲擊、海水侵蝕以及各種大自然的考驗;要做到安全可靠,經濟合理,技術先進。他學的主要課程有高等數學、各種力學和結構理論、結構設計地基基礎、施工技術和管理,以及現代化實驗技術。此外還要學習有關電子計算機的套用知識、最佳化設計、地震工程、防空工事及地下結構等內容。
建築學
培養目標是建築師。在房屋建築和大型工程結構物的設計過程中,他需要綜合考慮許多問題,如建築與城市環境的結合、建築物本身的使用功能、技術性能、經濟效果、藝術形式等等。在綜合考慮這些錯綜複雜的因素上,進行城鎮布局的規劃,建築平面和空間的組合,建築立面的處理,選定合適的材料結構形式,擬定聲、光、熱等適宜的環境條件,進行室內外裝飾設計等等。要求具有工程技術、建築理論及藝術設計能力等方面的廣泛的學習內容。除具備一般理工科的數理化基礎外,還應具有一定的美術知識和繪畫能力。