《國際貨運代理海鐵聯運作業規範》是2014年7月1日實施的一項中國國家標準。
《國際貨運代理海鐵聯運作業規範》是2014年7月1日實施的一項中國國家標準。編制進程2013年12月31日，《國際貨運代理海鐵聯運作業規範》發布。2014年7月1日，《國際貨運代理海鐵聯運作業規範》實施。起草工作主要起草...
以“2+6+3+1+1+1”為內容支撐，即開展公鐵、海鐵聯運2種聯運業務，建設6條示範線路，示範中歐班列集拼集運、產業聯動定製化班列、運貿一體化3種服務模式，建設1個國際內陸港基礎設施，建立1個多式聯運綜合信息服務平台以及制定1項標準作業規範。發展 2022年，合肥國際內陸港發展有限公司《服務於安徽制（智）造...
加大航運、船貨代理、船舶管理等龍頭企業引進力度，推動設立區域航運總部。做優做強北港航運（新加坡）有限公司，研究推進成立區域性國際航運集團。（責任單位：廣西北部灣國際港務集團有限公司，自治區北部灣辦、發展改革委、交通運輸廳）（二）大力發展海鐵聯運和國際班列。1．大力發展海鐵聯運班列。加密廣西區內...
代理方面:代理業務滯後也是影響海鐵聯運業務拓展的主要原因。21世紀絕大多數船務公司在內陸沒有代理,而國內的絕大多數貨代公司又沒有國際貨運代理許可權;由於缺乏合適的中介機構,代理公司很難報出"一口價",因此很難進行各方面的銜接。海關方面:在港區和鐵路內都未設立多式聯運監管倉和電子預報關係統,與內地通關、轉關...
海投物流公司（CASA）是經交通部、外經貿部批准的一級貨代，公司（CASA）是MSC（地中海航運）華南地區的總代理，MSC最有競爭力的航線包括：歐洲線、地中海線、黑海線、美東美西線等。將我司廣泛的服務網路與MSC優勢的航線相結合，把我司的現代物流服務水平推向國際化、推向專業化，打造一個實力雄厚的第三方物流公司...
2006年《鐵路“十一五”發展規劃》指出加快落實“貨櫃物流中心”建設規劃，這是鐵路系統的規範性指導檔案中首次出現“物流中心”專業名稱，表明鐵路系統已正式接受“物流中心”的理念並加以推廣。同年，由中鐵貨櫃運輸有限責任公司等五方股東共同組成了中鐵聯合國際貨櫃有限公司，主要負責承擔18個鐵路貨櫃物流中心...
制訂完善多式聯運規則和全程服務規範，完善和公開鐵水聯運服務標準，健全企業間聯運機制。拓展國際聯運服務。完善促進國際便利化運輸相關政策和雙多邊運輸合作機制，鼓勵開展跨國聯運服務。構建國際便利運輸網路，建設海外集結點，增加便利運輸協定的過境站點和運輸線路，開展中歐、中亞班列運輸。鼓勵快遞企業發展跨境電商快遞...
提升服務腹地能力，最佳化內陸行銷網路，構建貫通“三北”、聯通中蒙俄經濟走廊的腹地運輸網路，擴大中歐班列國際海鐵聯運規模。到2025年，航線數量增加至135條，內陸物流網路覆蓋國內15個省。持續最佳化口岸營商環境。最佳化港口經營許可事項辦理流程，逐步推行普通貨物港口經營許可告知承諾制。簡化一體化通關流程，推廣進口“兩步...
修訂《深圳經濟特區港口管理條例》，貫徹落實《港口收費計費辦法》，加強拖輪和引航服務管理，清理規範涉企經營服務性收費，減輕企業負擔，營造國際一流水平的營商環境。停徵出入境檢驗檢疫費、下調檢疫處理收費，實施風險管理、企業信用管理、創新查驗監管模式，進一步降低企業進出口貨物查驗比例和通關環節制度性成本。試點以...
公司可承辦海、陸空運全方位報關、報檢業務，與濱州、濰坊等分公司共同搭建起公司系統專業化、規範化的報關服務網路。辦理海關、商檢企業備案註冊，進出口貨物的報關、轉關、貨物查驗、進出口商品檢驗業務，國際中轉、過境、分撥貨物的報關申報業務，並代為辦理無紙通關以及中國電子口岸相關業務。工程項目物流 公司擁有豐富...
加快推進多式聯運“一單制”，創新運單互認標準與規範，推動國際貨運單證信息交換，探索國際鐵路電子提單，逐步普及貨櫃多式聯運電子運單。加快多式聯運信息共享，強化不同運輸方式標準和規則的銜接。深入推廣甩掛運輸，創新貨車租賃、掛車共享、定製化服務等模式。推動貨櫃、標準化托盤、周轉箱（筐）等在不同運輸...
圍繞滄州、石家莊、曹妃甸等化工生產基地，培育引進專業化化工物流企業，支持生產企業和物流企業加強物流設施設備建設和技術改造，完善物流作業規範，發展罐箱多式聯運。加強沿海港口化工產品碼頭、倉儲設施的改造升級，引進安全可靠、智慧型化監控設備，提升運輸車輛安全水平。在確保運輸安全的前提下，研究提高特定品類危化品的...
四是物流成本偏高、效率偏低，單位貨物周轉量的物流成本高於全國平均水平。五是體制機制支撐不足，物流市場秩序不夠規範有序，信用體系建設滯後，行業管理亟待形成合力。六是物流人才支撐不足，從業人員整體素質有待進一步提升。（二）面臨形勢。當前，全球產業鏈供應鏈加速重構，不確定性和風險挑戰明顯增加，人民對美好...
加快建設上饒國際陸港，著力打通陸港內外物流通道，穩定開行上饒—寧波海鐵聯運“天天班”。加快國際公路物流通道、國際海運集運體系、國際郵快件綜合通道建設，積極發展公鐵、海鐵等多式聯運。積極拓展跨境逆向物流服務，為跨境電子商務出口退換貨提供便利。積極推進智慧型物流建設，探索建立標準化、規範化的跨境電子商務物流...
加快推進物流監控信息化建設，提高多式聯運管控的信息化、智慧型化、規範化水平，建立集約、快速、便捷、安全的多式聯運監管模式。2.推進檢驗檢疫一體化。加強沿線國家檢驗檢疫國際合作，推進疫情區域化管理和互認，在中歐班列沿線區域打造無特定動植物疾病綠色通道，在班列沿線檢驗檢疫機構間實施“通報、通檢、通放”，實現...
鼓勵白雲國際機場開行“卡車航班”，對貨運代理公司承攬白雲國際機場的醫療藥品及器械、帶電電子產品進行運費補貼，國內出港貨物給予每公斤0.3元、國際出港貨物給予每公斤1元補貼。（責任單位：市發展改革委、市交通運輸局、市港務局、廣州空港經濟區管委會、市商務局、中國鐵路廣州局集團）（十三）規範港口進出口環節...
2.構建覆蓋廣泛的國際貨運航線網路。大力拓展以全貨機航線為主的國際航空貨運網路，打造服務全球國際貿易的航空貨運大通道。強化與國際貨運樞紐的中轉與聯運協作，提升國際航空貨運能力。鞏固加密歐美貨運航線，加強與亞太地區、東協國家主要貨運樞紐的聯繫，增強與東北亞、東南亞的貨運聯繫，開通至澳洲、中亞等貨運航線，到...
面向海洋電子信息產品、海工裝備零部件及系統等試驗需求，劃定特定海域用於產品海試，統籌建設現代海洋產業試驗場，建立和規範開放共享海試管理制度。每年安排不超過2000萬元，重點用於支持建設海洋能源與礦產、海洋電子信息重大科技創新平台、測試平台和運營服務平台，支持圍繞海洋藥物發現、分析測試與評價、研發、中試、孵化、...
例如，各種運輸方式之間裝備標準不統一，海運與鐵路貨櫃標準存在差異，在一定程度上影響著我國海鐵聯運規模的擴展，對我國國際航運業務的拓展、港口作業效率的提高以及進出口貿易的發展都有一定程度的影響。又如物流器具標準不配套，特別是現有托盤標準列入了國際標準中所有4種規格，也沒有推行的原則，這樣等於沒有標準...
最佳化監管方式和作業流程，全面實施“兩步申報”通關模式改革，最佳化大宗資源性商品檢驗監管模式，深化智慧型化查驗平台建設。拓展國際貿易“單一視窗”服務功能，推進口岸物流單證無紙化運轉。規範和降低口岸收費，落實明碼標價和收費清單公示制度，降低社會物流成本。更好發揮協會作用，推動交通物流行業自律和抱團發展。
物流園區裝卸作業區環境噪音應達到JTJ231（港口工程環境保護設計規範）中裝卸作業庫場標準，非裝卸作業區環境噪音應符合GB12348（工業企業廠界噪聲標準）中規定的Ⅳ類標準。物流園區應規劃環衛設施，組織收集入駐企業產生的廢棄物，並委託有資質的經營單位來收購和處理這些廢棄物。鼓勵物流園區的入駐企業通過GB/T 24001（...
推進物流領域增值稅實施，規範物流領域收費行為。三是加強信息技術套用，支持物流業高效發展。以信息技術促進物流高效發展，支持依託網際網路平台的無車承運人發展。四是補短強基，完善支撐物流高效運行的設施和標準。完善物流節點體系建設，構建高效運行的多式聯運體系，完善城市物流配送體系，健全農村物流配送網路，促進農產品...
市場主導，政府引導。堅持有效市場與有為政府更好結合。充分發揮市場在資源配置中的決定性作用，強化企業市場主體地位，增強冷鏈物流發展活力。更好發揮政府在規範行業運行秩序、營造良好營商環境等方面的作用，引導資金、人才、技術等要素更多向冷鏈物流基礎薄弱環節配置，夯實行業發展基礎。統籌推進，區域協同。統籌國內國...
在廣西國際貿易“單一視窗”建立統一的跨境電商平台，統籌發展跨境電子商務及配套線下業務，完善相應的海關、檢驗檢疫、退稅、物流等支撐系統，推動實現跨境電子商務自由化、便利化、規範化發展，形成完善的跨境電子商務產業生態圈。大力發展跨境電商網購保稅進口和零售直購進口業務，推動國際商品跨境貿易企業集聚發展線上業務，...
建立健全漁業生產質量控制、安全檢測、疫病防控體系，推行特色優勢水產養殖技術規範標準，強化漁業生產質量安全管理。抓好水產品加工和綜合利用，培育一批國家級、省級名牌產品和著名商標。六、拓展港城腹地 （十七）大力拓展港口腹地。努力拓展海向腹地，依託省際和國際航線，加強與廈門港、寧波港、上海港、台中港等大港口的...
加快義烏國際貿易綜合改革試驗區建設，創新市場採購進出口貿易機制。提升市場採購貿易通關便利水平，創新多種貿易拼箱貨物運輸單證簽發、流轉機制。開闢外國人來華採購快捷通道，便利有常駐記錄的外商入境。完善市場採購貿易方式監管機制，規範組貨人管理。支持義烏依託小商品城等建設國家級進口貿易促進創新示範區，健全海關稅款...
加強法律服務機構管理，提升法律服務機構管理規範化水平，引導律師事務所、仲裁、公證、鑑定等法律服務機構快速發展。加大對法律服務機構培育，打造一批在業務領域、服務能力方面具有較強國際競爭力的涉外法律服務機構。積極吸引國內外著名法律服務品牌入駐，引導更多律師人才到內蒙古執業，發展壯大自治區律師隊伍。改進管理和...
建立綜合監管體系，監督規範預付消費。做精做優遼寧消費品工業，打造遼寧消費品品牌，增加省內新興領域消費產品。放寬服務消費領域市場準入，改善消費環境，強化消費者權益保護。支持瀋陽、大連建設國際消費中心城市。（一）旅遊業。挖掘遼寧旅遊資源優勢，堅持以文塑旅、以旅彰文，推動旅遊業高質量發展，建設旅遊強省，...
整合我省中歐班列運營主體，推動業務融合，完善配套設施和綜合服務功能，打造統一的廣東國際班列品牌。鼓勵探索開展海鐵聯運過境班列業務。支持沿海港口通過“組合港”“無水港”等模式拓展內陸貨源腹地。加強與港澳地區在跨境道路運輸領域的協調合作，規範直通港澳道路貨運行業秩序。推進深圳港、廣州港智慧港區建設，提升粵港...
火電、鋼鐵、石化等行業大宗貨物新能源及清潔方式運輸比例達到80%左右。6.推進交通排放智慧監管 逐步完善移動源智慧監管平台，加強機動車、非道路移動機械、船舶、油品儲運銷行業等智慧感知監測能力建設。（四）推動建設領域綠色發展 1.深化揚塵源全方位管理 嚴格執行文明施工標準和拆除作業規範，加強預濕、噴淋抑塵措施...
