北環快速路隧道，以北環路而命名。
基本介紹
- 中文名：北環快速路隧道
- 類別：地名
地名來歷,歷史沿革,
地名來歷
2007年政府命名。
歷史沿革
於2007年建成通車。定名“北環快速路隧道”。
北環快速路隧道，以北環路而命名。
北環快速路隧道 北環快速路隧道，以北環路而命名。地名來歷 2007年政府命名。歷史沿革 於2007年建成通車。定名“北環快速路隧道”。
北環快速路 北環是蘇州“井”字形內環高架快速路的北段。北環快速路西起新莊立交，東至官瀆里立交，總長6.13公里，其中高架段1.8公里、隧道段1.5公里、地面道路2.83公里。北環隧道是市區繼獨墅湖隧道後又一條城市隧道，它是整個北環快速路工程的重點、難點和亮點，隧道位於北環快速路中段，地處蘇州火車站視窗地區，全...
桐涇北路隧道起於西塘河南岸，向南採用隧道方式依次下穿清塘路、山塘河、滬寧城際鐵路、京滬高速鐵路、北環快速路，止於桐涇北路與西園路路口。隧道設計 隧道結構 桐涇北路隧道為雙洞六車道隧道，設一處線外涵洞，在清塘路南側設出入口匝道一對。隧道北側敞開段至南側明挖暗埋段終點及南側敞開段按雙向四車道標準...
北三環東延隧道 2012年5月22日，鄭州北三環東延隧道正式開工建設，該項目是鄭州北三環東延工程的重要組成部分。北三環東延工程西起中州大道北環立交橋，東至107輔道，包括三座立交橋、四座跨河橋，一條隧道和地面道路，全長7.3公里，其中隧道工程長4520米，設計為雙向六車道，建成後將成為河南省最長的城市隧道。...
外環隧道於1999年12月28日開工建設；於2003年6月21日建成通車。外環隧道西起浦西外環線同濟路立交，至吳淞海濱公園處穿越黃浦江，在浦東三岔港與外環線北環道路相接；隧道全長2882.83米，沉管段長736米；道路為雙向八車道城市快速路，設計時速為80千米。建設歷程 1999年12月28日，外環隧道開工建設。2001年8月26...
北外環快速路（即北環快速路）西接繞城高速公路和杭州灣大通道的前洋互通立交，東至世紀大道全長約15.8公里。北環東路快速路改造工程(世紀大道-東外環路)西起北環快速路落地段，東與北外環立交銜接，道路全長約3.4公里。鄞州大道：鄞州大道位於寧波市鄞州區首南街道、石街道，工程西起機場路，東至寧橫南路。鄞州大道...
設分離式短隧道1處，全線設16處交叉口。該項目的建設將使拉薩全面實現環城路貫通，形成未來城市依託路網骨架，逐步完善其他層次的路網布局與銜接，實現合理高效的城市道路系統具有重大意義。工程進展 2016年7月《拉薩環城路建設順利推進》報導：目前環線工程整體推進順利，通過24小時不間斷施工，南環與北環建設進度均已...
1991年10月，深圳特區審定通過了《深圳特區快速幹道網總體規劃方案》，為緩解市政道路運輸壓力，北環大道的建設工作及107國道的改擴建工程被提上了日程。在規劃方案中，深南大道為客運幹道，北環線（大道）為貨運幹道，南環線（濱河大道）為客貨混運幹道。規劃提出中所有道路，全部按照6至8車道的規模來擴建和新建，...
2015年6月，廣東省實現ETC全覆蓋，韶關北環高速公路相關收費站均已配套有ETC收費系統。監控設備 截至2022年7月，韶關北環高速公路實行全程監控，每兩千米便設有攝像頭，實現高速公路全程全覆蓋監控。照明設備 截至2022年7月，韶關北環高速公路沿線隧道設有照明設備。運營情況 票制票價 基本費率 據2020年12月，廣東省...
快速幹線呈環狀走向，連線區內所有十個鎮街，全長約80公里，投資約80億，設計時速80到100公里，雙向6到8車道，由“東環-碧桂路，南環-紅旗路加高富路，西環-樂龍路，北環-佛山一環順德段加三樂路”組成。全程大部分由高架橋、隧道構成，全程封閉，不設紅綠燈。隨著紅旗路快速化改造工程在2018年10月完成後，...
“就東西向交通而言，白雲山南側有廣園路和北環路，北側有華快三期。很多上班族為了省錢，都擠廣園路，導致堵車嚴重，如果把北環和華快改成市政路，就能為廣園路分流，緩解擁堵現狀。”他建議，能否在評估或嘗試這一改進方案後再討論新建隧道。2007年，MIIF以39.57億元收購華南（香港）快速路發展有限公司90%股權，...
順德快速幹線全程大部分由高架橋、隧道構成，全程封閉，不設紅綠燈。隨著紅旗路快速化改造工程在2018年10月完成後，所有路段已經實現通車。順德快速幹線西環，即樂龍路通過江順大橋與快速通道南段（又稱江門大道）相連線。而順德快速幹線北環，即佛山一環順德段，也可以通往快速通道北段，即佛山一環其餘路段，進而到達...
福龍路，位於廣東省深圳市，又稱福龍快速路或龍大高速福龍聯絡線，是深圳市的一條南北縱向快速城市幹道。線路南起北環大道香環立交，銜接香蜜湖路，向北穿越橫龍山、白石嶺，橫跨南坪快速路、留仙大道，經長嶺皮水庫、紅木山水庫、龍華二線拓展區，北接龍大高速路。建築信息 福龍路（又稱福龍快速路或龍大高速福龍聯絡...
常熟內環高架又名三環快速路、三環路高架，全長35.3公里。南環、東環和北環為主線高架+地面輔道形式，全長26.3公里，總投資約為104億。其中東南環段已於2014年7月28日正式通車，自建華入口至青墩塘交叉口，主線高架橋寬25.5米，雙向六車道，設計時速80公里/小時，地面道路寬53.5米，設計時速40公里/小時。東北...
桐涇路位於蘇州市，桐涇路工程是規劃中連線蘇州市區各組團主幹路系統的組成部分，是姑蘇區和相城區的重要聯繫通道。桐涇路線路全長約2公里，桐涇路起於西塘河南岸，向南採用隧道下穿清塘路、山塘河、滬寧城際鐵路、京滬既有鐵路、北環快速路，終點位於西園路與現狀桐涇北路交叉口。歷史沿革 2021年1月9日，隧道左...
蘇州站南廣場地面公共步行區域面積約4萬平方米，有鋪地和綠化景觀、周邊道路、停車場、公共站台、長廊、水池、歷史人物雕塑、小品以及景觀燈光、廣場鄰河河畔的平江圖、駁岸碼頭和水上服務中心，整個蘇州站南廣場與環城河天然水景以及對岸古城牆景觀融為一體；另外，北環快速路輔路隧道，全長930米；雕塑工程，在蘇州站...
蘇州火車站位於中國江蘇省蘇州市姑蘇區蘇州站站房及站場的下方，2號線車站呈東西走向敷設，4號線車站呈南北走向敷設；車站南側為蘇州站南廣場、北環快速路隧道、外城河、桃花塢社區鐵路新村，車站北側為蘇州站北廣場、蘇站路，車站東側為蘇州婚紗國際商貿城、蘇州蘇寧生活廣場，車站西側為蘇州北廣場汽車客運站。進出...
寧波軌道交通3號線二期工程起自寧波軌道交通5號線一期工程終點站興莊路站西端，後向西沿規劃清泉路行進，分別在規劃興海南路與華業街路口設定興海南路站和梅堰站；向西於規劃錦堂路口轉向北行進，下穿北環快速路和鐵路後，進入鎮海新城沿慈海南路向北行進，分別在永茂西路、鎮海大道路口設定永茂路站和鎮海大道（慈海）站...
東部過境高速公路主線西起點向南通過口岸與香港1號幹線公路相銜接，向西通過市政連線線與北環快速路、愛國路、羅沙路連線，北至金錢坳立交，與深圳—汕頭高速公路和惠州—深圳高速公路相接。東部過境高速公路連線線工程大致為東西走向，西起布心路，在深圳水庫下游穿越東湖公園，以隧道形式與東部過境高速公路蓮塘隧道相接。
設雙向8車道，道路等級為城市快速路，設計車速每小時80公里。由上海市隧道工程軌道交通設計研究院承接總體設計。工程是城市外環線北段穿越黃浦江的節點工程，其規模居亞洲沉管隧道前列。工程從浦西外環線同濟路立交起，至吳淞海濱公園處穿越黃浦江，在浦東三岔港與外環線北環道路相接。跨江客渡 三淞線，浦東三岔港至...
續建項目:中興大橋及接線工程(江南路—青雲路)、姚江大橋拓寬及西側地道工程、新典橋及接線工程(鄞奉路—廣德湖路)、西洪大橋及接線工程(環鎮北路—北環快速路)。 新建(儲備開工)項目:邵家渡大橋及接線工程(新園路—北環快速路)、甬山橋、首南橋及接線工程(廣德湖路—萬隆路)、四明路跨江通道(雅戈爾大道—廣...
2023年10月26日，東三環快速路工程通車。出入口 1松南大道、糖廠街 2學子街、龍江第一村 3丁香大道、北環路 4松北大道、G222 5江都街、市政府 6江安街、天翔街 7祥安大街、西四環路 8江灣路、濱北路 9友誼路、群力第一大道 10群力大道、群力第五大道 11哈雙北路、建國路 12機場高速公路、城鄉路 13S102、...
天津極地海洋世界主體建築成鯨魚狀，坐落於天津濱海新區響螺灣商務區，建築面積47000平方米，上下四層結構，其中二、三層為展覽區，其外形採用國際先進的雙曲造型設計，主場館高度約為43米，最高點“魚鰭”高度約為67米，場館內最高高度23米，館內建有海底隧道，長35米。天津極地海洋世界從世界各地引進200餘種海洋...
紅岩村大橋（Hongyancun Bridge），是中國重慶市境內連線渝北區和九龍坡區的過江通道，位於嘉陵江水道之上，是重慶主城快速路網中“三縱線“的重要組成部分之一。紅岩村大橋於2012年12月20日動工建設；於2020年11月21日完成主橋合龍工程；於2022年10月28日通車運營。紅岩村大橋線路北起紅石路隧道，上跨嘉陵江水道，南...
北環由沙貝立交起，向東經白雲區金沙洲、橫沙村再到達增槎路，跨京廣鐵路至三元里，以高架橋架於廣園路上，到達大金鐘路附近回落於白雲山山腰，以白雲隧道穿越白雲山到達沙河，跨越廣州大道及天源路後抵達岑村立交，與華南快速幹線相交，在黃村立交結合成環城高速公路。接駁公路 順序以沙貝立交為起點，順時針排列 沙貝...
該工程包括一條約長759米的道路，雙向四車道，設計車速50公里/小時；還包括雙碑大橋至北環方向左轉匝道，長494.05米（含一座長約245米的隧道），單向雙車道，設計車速40公里/小時；北環至雙碑大橋方向右轉匝道，長259.44米，單向雙車道，設計車速40公里/小時。價值意義 武江路三期工程位於石馬河片區，西接雙碑大橋東...
東莞環城路，原稱東莞五環路，是中國廣東省東莞市境內的一條環城公路，為東莞市區的主幹道路之一，也是廣東省高速公路網中珠江三角洲地區環線高速公路的聯絡線之一。東莞環城路於2002年動工建設，其中，東、南、西環路段於2005年4月28日建成使用，北環路段於2008年12月29日建成使用，東江大橋路段於2009年9月28日建成...
該隧道隧道所處山體主要是全風化、強風化花崗岩,遇水易軟化、崩解,施工難度較大 [21]。 棉城河特大橋 棉城河特大橋位於汕頭市境內,為汕湛高速公路汕頭—揭西段沿線分離式橋樑,全橋總長1440米,其中引橋長1300米,主橋長140米。該橋橫跨棉城河,地理環境複雜,施工活動範圍局限性大 [15] [22]。 北環大道高架橋 ...