動態遲滯非線性系統建模、控制與套用研究

動態遲滯非線性系統建模、控制與套用研究

《動態遲滯非線性系統建模、控制與套用研究》是依託西南交通大學,由周克敏擔任項目負責人的重點項目。

基本介紹

  • 中文名:動態遲滯非線性系統建模、控制與套用研究
  • 項目類別:重點項目
  • 項目負責人:周克敏
  • 依託單位:西南交通大學
  • 批准號:61433011
  • 申請代碼:F0301
  • 負責人職稱:教授
  • 研究期限:2015-01-01 至 2019-12-31
  • 支持經費:370(萬元)
項目摘要
滯環非線性系統廣泛存在於各類工程領域中,嚴重影響了控制系統的精度和穩定性。隨著工程中對控制精度和控制頻寬要求的不斷提高,現有的滯環系統建模與控制方法已不能滿足需要。為此本項目重點研究:(1)發展模組化動態滯環非線性系統建模方法,以智慧型結構為建模對象,建立統一描述率相關、應力相關及其相互耦合的動態滯環非線性系統模型;研究不依賴於物理意義的模組化動態滯環模型的參數辨識算法;(2)擴展魯棒控制和自適應控制的理論,解決動態滯環非線性系統控制中的關鍵科學問題:存在未知擾動和動態滯環系統不確定性下的魯棒跟蹤控制器設計;含未知參數和不可測狀態的動態滯環系統全局反饋自適應控制器設計;振源信號未知下的動態滯環系統魯棒振動主動控制器設計;(3)以高超飛行環境下的智慧型主動隔振平台、海軍先進水聲換能器以及艦船減振降噪為套用對象,基於所研究的建模與控制方法開展動態滯環非線性系統的套用研究。

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