動力系統分支理論及其在非線性波研究中的套用

動力系統分支理論及其在非線性波研究中的套用

《動力系統分支理論及其在非線性波研究中的套用》是依託華南理工大學,由劉正榮擔任項目負責人的面上項目。

基本介紹

  • 中文名:動力系統分支理論及其在非線性波研究中的套用
  • 項目類別:面上項目
  • 項目負責人:劉正榮
  • 依託單位:華南理工大學
  • 負責人職稱:教授
  • 批准號:10571062
  • 研究期限:2006-01-01 至 2008-12-31
  • 申請代碼:A0301
  • 支持經費:25(萬元)
項目摘要
動力系統的分支理論雖然有了很豐富的內容和很廣泛的套用,但仍有許多理論和實際問題需要繼續研究。另一方面,在數學物理方程的非線性波研究中,許多問題可轉化成有限維系統的分支問題。本項目擬對這樣一些有限維系統的同宿分支、異宿分支、Hopf分支、Poincare分支進行研究。探索和發現其他新的分支現象也是本項目的一個重點。然後建立這些分支現象與各種非線性波的聯繫。進一步確定數學物理方程中各種非線性波的存在性、穩定性等。

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