銀行融資就是以銀行為中介的融通資金活動，是我國物流企業及其服務的廣大中小企業通過間接融資方式獲得資金的主要形式。然而，傳統的銀行信貸融資已不適應物流企業和其他產業的廣大中小企業，融資需求缺口不斷擴大。
基本介紹
概念,優勢,條件,分類,商業信用,內部融資,股權融資,債務融資,銀行信貸,債券融資,項目融資,BOT,資產證券化,信託,
概念
銀行融資就是以銀行為中介的資金融通活動。銀行融資是間接融資，它是我國目前融資活動的主要形式。
優勢
2、證券買賣有時受交易批量的限制，小數額的投資不能享受大規模交易優惠；銀行信用可以積少成多，續短為長，可以為社會提供數量大小，期限長短不一的貸款。
4、直接證券比銀行法相的簡介證券，在急需時，未必能在不受損失的情況下迅速將其賣出。當然，直接融資也有其優點。要發展商品經濟，就不可能無直接融資活動。如商業信用就是在商品流通過程中發生的；股票和公司債券，又是發展現代化大企業、籌措資金不可少的手段。
條件
第二，在貸款金額方面，由於個私經營者一般經濟不太富裕，貸款時應量力而行，儘量避免搞大投入。
第三，在貸款利率方面，根據人民銀行有關規定，各商業銀行和城鄉信用社對個私經營者的貸款利率可實行上浮，上浮幅度為30%以內。但各家銀行、信用社的上浮幅度並不一致，所以在申請貸款時，可‘貨比三家’，儘量選擇利率上浮幅度小的金融機構去貸款。
第四，銀行融資貸款在貸款期限方面，現行短期貸款分為6個月以內(含6個月)、6~12個月(含1年)兩個利率檔次，對1年期以下的短期貸款，執行契約利率，不分段計息;中長期貸款分為1~3年、3~5年及5年以上3個檔次，對中長期貸款實行分段計息，遇貸款利率調整時，於下一年度1月1日開始執行同期同檔貸款新利率。
分類
商業信用
商業信用主要包括應付賬款、應付票據、預付賬款等，該融資方式套用靈活，操作簡單，並且可以多次反覆使用，財務成本為零，但融資額度有限，不能解決企業大額資金需求。商業信用是企業經營活動中套用最為廣泛的一種融資方式，是企業融資的首選。需要注意的是，在合理的信用額度內，該融資方式風險低，一旦超過合理的信用額度進行操作，風險將大大增加，可能造成企業信譽、銀行信用等級的降低，從而帶來較大損失。
內部融資
內部融資，顧名思義，面向企業內部的籌資，主要包括內部積累、資產變現、內部增資等。內部積累，指為了籌集企業長遠發展的資金，通過減少企業利潤分紅來籌集資金的融資方式。該融資方式操作簡單、成本低、風險小，但積累額度偏低，並且不分紅影響中小股東利益，可能引致中小股東的不滿。資產變現，指通過企業內部資產重組，通過剝離、出售部分資產來籌集資金的融資方式。該融資方式操作簡單，成本低，但使用次數有限，一般在企業改制、改組、改革中使用。選擇變現資產應重點考慮企業發展戰略，確保資產的變現促進企業戰略實現，或至少不影響企業戰略實現。內部增資，指向企業內部股東定向募集資金的一種融資方式。該融資方式操作簡單，成本低，不用到期還款的壓力，風險小，但受股東自身資金實力、對企業未來投資收益的預期等影響，使用次數有限，一般套用於突發性、緊急性資金籌集。
股權融資
股權融資，通過股權的出讓來籌集資金的一種融資方式，主要包括上市、引入戰略投資者。股權融資的優點是籌集的資金量大，且沒有到期還本付息的壓力，對資金募集者而言，風險較小。其缺點之一是操作複雜，尤其是上市，需要有一個複雜而漫長的過程，帶來較高的費用籌集成本；其二是代價高昂。對投資者而言，投資風險較大，需要有較高的回報，需要參與企業收益分配；其三是控制權喪失風險。投資者的加入，將導致企業股權結構的調整，進而可能使企業原有控制者失去控制權。
債務融資
民間借款，以向其他企業或個人協定借款的方式籌集資金的一種融資方式。該融資方式優點之一是操作簡單靈活，沒有銀行借款繁瑣的手續和程式；其二是抵押和擔保少；其三是借款歸還可以適當延展，風險相對較小。其缺點是渠道有限，數量有限。
銀行信貸
銀行信貸，該方式是目前外部融資，套用最為常用的融資方式。銀行信貸的優點之一是資金供應量大；其二是操作靈活，可以根據企業需要進行長、短期貸款搭配；其三是相對債權、上市、信託等渠道，手續相對簡明，資金籌集費用低。缺點之一是抵押和擔保，在金融監管嚴格，銀行風險意識強的現實條件下，抵押和擔保要求非常嚴格，一定程度上限定了企業的融資金額；之二是風險大，信貸資金有較大還本付息的壓力，短期借貸更為明顯，對企業資金安排要求較高。
債券融資
該方式缺點之一是發行條件多，審批程式嚴格。目前需要由國家發改委和中國人民銀行統籌審批，證監會核准；其二是資金籌集費用高。因審批程式的嚴格，公開的發行，帶來較高的資金籌集費用。其三是風險大。債券募集資金額度大，企業面臨的到期還款壓力也大。其四是違約成本高。如企業在到期日不能及時還款，可能造成企業的公眾信任危機，給企業生產經營活動造成麻煩。
項目融資
項目融資，則是以建設項目的名義，以該項目自身預期現金流量和未來收益、自身財產與所有者權益為保障來籌集資金的一種融資方式。目前主要套用於基礎設施建設和規模大、具有長期穩定預期收益的項目，如電力、高速公路、大型橋樑、隧道等。項目融資主要有BOT、資產證券化、信託等類型。
BOT
BOT是“建設——經營——轉讓”英文（BUILD－OPERATE－TRANSFER）縮寫，通過特殊權協定，政府授予投資者承擔公共性基礎設施項目的融資、建造、經營和維護；在協定規定的許可期限內，投資者擁有所建造設施所有權，並可向設施使用方收取合理的費用，由此收回投資成本並獲取合理回報；特許期屆滿，投資者將設施無償交給簽約方的政府或所屬機構。目前，上海建工、中建等均有公路、橋樑項目運作的成功案例。
