遼寧高速公路

歷史

1984年6月7日，瀋大高速公路開工，全長375公里。1990年8月20日，經過6年多的努力，瀋大高速公路全線建成並開放試通車。2000年9月，瀋陽—山海關高速公路建成通車，遼寧高速公路突破1000公里。2002年9月，遼寧在全國率先實現了全省範圍內所有省轄市通高速公路。2008年，遼寧高速公路新通車裡程達到801公里，遼寧高速公路通車總里程突破2000公里。2010年9月27日，瀋吉高速公路草市至南雜木段、丹錫高速公路朝陽至黑水段兩條高速公路通車，遼寧省高速公路通車總里程突破3000公里，成為中國高速公路密度最大的省份之一。2012年9月26日，丹東—通化、莊河—蓋州、撫順—通化、新民—鐵嶺、桓仁—永陵5條高速公路建成通車，創造了遼寧省高速公路一年竣工項目最多的歷史，使全省高速公路通車裡程達到了3917公里。2013年8月8日，隨著瀋陽繞城、阜盤高速公路的通車，遼寧高速公路通車總里程突破4000公里。

規劃布局

根據中華人民共和國交通部2006年發布的《振興東北老工業基地公路水路交通發展規劃綱要》，東北區域骨架公路網統一布局歸納為“五縱、八橫、兩環、十聯”。其中涉及到遼寧省的部分加粗表示：

五縱：
鶴崗—佳木斯—牡丹江—敦化—通化—丹東—大連；
同江—哈爾濱—長春—四平—瀋陽—錦州—山海關；
嘉蔭—伊春—綏化—哈爾濱—吉林—梅河口—瀋陽—大連（旅順）；
黑河—明水—大慶—松原—雙遼—阜新—朝陽—承德；
嫩江—齊齊哈爾—白城—通遼—彰武—瀋陽—本溪—丹東。

八橫：
鶴崗—伊春—北安—嫩江—加格達奇；
雞西—林口—方正—通河—鐵力—綏稜—海倫—拜泉；
綏芬河—牡丹江—哈爾濱—大慶—齊齊哈爾—阿榮旗；
琿春—敦化—吉林—長春—松原—白城—烏蘭浩特；
撫松（松江河）—輝南—長春—雙遼；
集安—通化—梅河口—遼源—四平—雙遼—通遼；
通化—撫順—瀋陽—新民—阜新；
丹東—海城—盤錦—錦州—朝陽—赤峰。

兩環：
鐵嶺—撫順—本溪—遼陽—遼中—新民—鐵嶺（遼中環線）；
農安—德惠—九台—雙陽—伊通—公主嶺—農安（長春都市圈環線）。

十聯：

北安—齊齊哈爾；
哈爾濱—明水；
五常—尚志—延壽—方正；
大蒲柴河—樺甸—雙陽—長春；
伊通—遼源；
瀋陽—法庫—康平—四平；
阜新—錦州；
莊河—蓋縣；
綏中—凌源；
大連大窯灣疏港路。

序號	名稱	簡稱	起點	終點	編號	原編號	類型
首都放射線
1	北京—哈爾濱高速公路	京哈高速	北京市	哈爾濱市	G1	G025丹東—拉薩公路瀋陽—北京段 G010同三公路哈爾濱—瀋陽段	放射線主線
1	秦皇島—瀋陽高速公路	秦沈高速	秦皇島市	瀋陽市	G01₂₂	無	放射線並行線
南北向主幹線
2	鶴崗—大連高速公路	鶴大高速	鶴崗市	大連市	G11	無	縱線主線
2	丹東—阜新高速公路	丹阜高速	丹東市	阜新市	G11₁₃	G025丹東—瀋陽公路丹東—瀋陽段	縱線聯絡線
3	瀋陽—海口高速公路	瀋海高速	瀋陽市	海口市	G15	G010同江—三亞公路瀋陽—大連段	縱線主線
4	長春—深圳高速公路	長深高速	長春市	深圳市	G25	無	縱線主線
	新民—魯北高速公路	新魯高速	新民市	扎魯特旗	G25₁₁		縱線聯絡線
	阜新—錦州高速公路	阜錦高速	阜新市	錦州市	G25₁₂
	康平—瀋陽高速公路	康沈高速	康平縣	瀋陽市	G25₁₉
5	奈曼旗—營口高速公路	奈營高速	奈曼旗	營口市	G45₁₃
5	赤峰—綏中高速公路	赤綏高速	赤峰市	綏中縣	G45₁₅
東西向主幹線
6	瀋陽—吉林高速公路	瀋吉高速	瀋陽市	吉林市	G12₁₂	無	橫線聯絡線
7	丹東—錫林浩特高速公路	丹錫高速	丹東市	錫林浩特市	G16	無	橫線主線
繞城環線
8	遼中地區環線高速公路	遼中環線高速	鐵嶺市		G91	無	地區環線主線
8	本溪—集安高速公路	本集高速	本溪市	集安市	G91₁₁		地區環線聯絡線
9	瀋陽繞城高速公路	瀋陽繞城高速	瀋陽市		G15₀₁		繞城環線
參考資料：

遼寧高速公路

基本介紹

歷史

規劃布局

路線列表

國家高速

省高速

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