車輛實載率，一定時間內汽車實際完成的貨物周轉量占車噸千米（汽車載質量噸位與包括空駛在內的行駛里程的乘積）的百分率。影響因素主要有：非專業性運輸的社會車輛數量及其利用率、貨源、運輸距離、管理水平。提高車輛實載率，對充分利用公路運輸能力和節約車用燃料具有重要意義。
基本介紹
- 中文名：車輛實載率
- 定義：一定時間內汽車實際完成的貨物周轉量占車噸千米（汽車載質量噸位與包括空駛在內的行駛里程的乘積）的百分率
車輛實載率，一定時間內汽車實際完成的貨物周轉量占車噸千米（汽車載質量噸位與包括空駛在內的行駛里程的乘積）的百分率。影響因素主要有：非專業性運輸的社會車輛數量及其利用率、貨源、運輸距離、管理水平。提高車輛實載率，對充分利用公路運輸能力和節約車用燃料具有重要意義。
車輛實載率，一定時間內汽車實際完成的貨物周轉量占車噸千米（汽車載質量噸位與包括空駛在內的行駛里程的乘積）的百分率。影響因素主要有：非專業性運輸的社會車輛數量及其利用率、貨源、運輸距離、管理水平。提高車輛實載率，對充分利用...
並詳細地規定每天、每一車次的工作內容要求、時間要求、起訖地點，應達到的車日行程及實載率、車噸日產等各項效率指標和在運輸工作過程中應注意的事項。這樣，就能使車隊、車間、牟站全體工作人員對每夭的生產任務做到心中有數，可以...
統計期內，配送車輛實際完成的貨物周轉量占其腳踏車總行程與核定噸位乘積累計數的比率。配送車輛實載率=車輛實際完成的貨物周轉量/Σ（腳踏車的總行程×該車的核定噸位）A.2.5 配送作業量 配送作業量指的是統計期內配送商品的周轉量。單位...
在汽車的噸（座）位單一時，實載率是行程利用率與噸(座)位利用率的乘積；不同噸(座)位車輛綜合計算的實載率，是行程利用率與噸（座）位利用率乘積的近似值。拖掛能力方面的指標 拖運率，指汽車拖帶掛車只按汽車的裝載能力[即在...
同時還需確定企業計畫期內車輛運用的效率水平，包括車輛工作率、里程利用率、載重量利用率、實載率等有關指標(即車輛運用計畫)。然後根據計畫及企業生產組織系統狀況，分解運輸生產任務，把任務具體分配到車隊、車站、運行班組和腳踏車等基層...
1.提升公路運輸能力。公路運輸業要充分利用運力資源，加快向第三方物流企業轉型。積極推進運輸設備標準化，發展箱式貨車和貨櫃車，重型貨車在普通貨車中的比重達到25%。通過多種方式發展物流網路，物流企業車輛實載率提升到85%以上。2....
車輛運行科 負責每天車輛的安排班次（班次固定），統計各條線路去程、回程人數，車輛實載率，站售票價、金額，自售、貨收收入及駕乘人員提成金額，里程核定，駕乘人員工資計算和制表，以及各車站應收回營收等。並根據這些資料統計任意時段...
(4)指揮調度。監控中心可結合車輛的運行狀況，對系統內的所有車輛進行動態調度管理，通過實施車輛調度，可提高車輛的實載率，能有效減少車輛的空駛率，降低運輸成本，提高運輸效率。(5)路線規劃。根據貨物的種類、運送地、運輸時間的不同...
中轉、分揀拼裝，將不同流向的貨物按線路進行配載，將小批量貨物集零為整；同時通過運輸網路，促使不同的運輸工具、不同的運輸方式有機銜接，使貨物在各個環節快速、有序流動，大大提高了貨物的運送速度，也大大提高了車輛的實載率和...
第七條 省、地（市）、縣交通主管部門，應定期召開運輸生產平衡會議，落實國家計畫運輸任務；按照經濟合理、平等互利的原則，協調安排跨區運輸；組織運輸企業之間互相配載，提高車輛實載率。第八條 為使貨暢其流，加快商品流轉，公路運輸...
集中配送(Concentralized Distribution)是由幾個物流據點共同協作制定的計畫，共同組織車輛設備，對某一地區的用戶進行配送。在具體執行配送作業計畫時，可以共同使用配送車輛，提高車輛實載率，提高配送經濟效益和效率，有利於降低配送成本。
推廣多式聯運，加快構建國家交通運輸物流公共信息平台，推進跨部門、跨區域、跨國界、跨運輸方式物流相關信息互聯共享，鼓勵企業間運力資源共享，提高運輸車輛實載率。大力發展多式聯運甩掛、企業聯盟甩掛、幹線運輸和城市配送銜接甩掛等運輸...
第二十五條鼓勵構建結構合理、布局最佳化、功能配套、運作高效的現代化道路運輸物流網路體系，提高運輸效率和車輛實載率，降低空駛率。第二十六條鼓勵道路運輸企業開發和使用清潔燃料和石油替代燃料車輛，新投入或者更新營運車輛時，優先使用清潔...
應堅持召開，必要時由有關運輸企業（包括主要的非交通部門運輸企業）、港站以及主要物資單位參加，落實國家的重點物資運輸任務，協調安排跨區運輸任務，並按照經濟合理、平等互利原則，組織運輸企業之間相互配載對流貨源，提高車輛實載率。
有效提高客貨車輛實載率。加速淘汰客貨運高能耗車輛，加快發展節能、大型、專業化運輸車輛和綠色環保車輛，重慶主城區公車和計程車大力推進CNG或混合動力車，逐步擴大區間班線客車CNG或混合動力車的套用規模。重點實施重點企業節能示範工程...
推廣多式聯運，儘快對接國家交通運輸物流公共信息平台，推進跨部門、跨區域、跨國界、跨運輸方式物流相關信息互聯共享，鼓勵企業間運力資源共享，提高運輸車輛實載率。支持重大物流基地、城鄉物流配送中心建設，完善全省物流綜合服務網路，促進...
在起運站滿載，到達站的回程運量相同的條件下，迂迴運輸不合理;在起運和到達地點有幾條可以選定的路線，起運站的貨物運量不滿載，不同線路的途中又有貨可載時，即迂迴配載可使車輛實載率上升，單位成本下降時，顯然這種迂迴運輸是合理...
新建黃河沿線水上搜救中心2個，推動實現“兩客一危”等重點營運車輛行駛記錄儀使用率、國省幹線公路重點路段運行監測覆蓋率達到100%，進一步縮短應急救援時間，實現一般災害情況下應急救援2小時內到達、應急搶通24小時內完成。一、完善綜合...
（2）有利害衝突班線的市場供求關係和車輛實載率；（3）發生利害衝突的描述。4、公示期間，同時接受其他經營者相同班線的申請。收到相關意見，省交通行政主管部門當場或在2個工作日內出具回執。5、對公示期間提出聽證申請的，省交通行政...
根據運輸業網路規模經濟的概念，通過將同方向不同運輸量合併，可以充分利用固定設施和載運工具的能力，包括使用大型的交通運輸工具和實現較高的實載率。而中轉模式恰好能夠做到合併運量，實現大型車輛運輸或提高實載率，形成網路規模經濟。在...
第四十一條 構建結構合理、布局最佳化、功能配套、運作高效的現代化物流網路體系，提高運輸效率和車輛實載率，降低空駛率。第四十二條 鼓勵大宗、大噸位貨物優先使用節能、低耗的運輸方式，提高運輸工具利用效率。第四節 公共機構節能 第...
例如：根據相互代售客票的售票月報結算；根據各腳踏車路單，計算在對方站點乘車旅客的周轉量，按標準客運費率每月結算；根據雙方對開班車數、車輛座位、實載率、站點設定等資料，計算出雙方客運收入的每月差額，用補差方按月結算；沒有總公司...
重點物資運輸任務，要落實承運單位和數量，限期完成；按照經濟合理、平等互利的原則，協調安排好跨區運輸任務；組織運輸企業之間互相交換對流貨源，減少空駛，節約能源，提高車輛實載率。各營業運輸企業應按期向當地交通主管報送運力運量平衡計畫...
推廣多式聯運,儘快對接國家交通運輸物流公共信息平台,推進跨部門、跨區域、跨國界、跨運輸方式物流相關信息互聯共享,鼓勵企業間運力資源共享,提高運輸車輛實載率。支持重大物流基地、城鄉物流配送中心建設,完善全省物流綜合服務網路,促進公路、...
合乘匹配與預定服務。合乘匹配和預定服務是一種特殊類型的信息服務，出行者/駕駛員提出合乘請求後，由管理中心選擇最合理的匹配對象並通知用戶雙方或多方。這項服務可以提高車輛的實載率、降低出行總費用和道路擁擠程度。技術進步 傳統的...
各級交通主管部門要做好道路運輸發展規劃，搞好運力調節，防止車輛盲目增長，保證營運車輛合理的實載率，制止惡性競爭。加快車輛更新、車型結構高速和淘汰老舊車輛的步伐。完善道路運輸網路，合理布局客貨運場站，並納入城鄉建設總體規劃。加強...
積極推動實施了燃油消費稅改革，實施了營運車輛燃料消耗量準入、實載率低於70%的客運線路不得新增運力等政策，強化交通運輸市場監管，改進行業能源利用水平。引導企業規模化、集約化發展 積極引導企業規模化、集約化發展，組織開展甩掛運輸、...