基本信息
中 華 人 民 共 和 國 商 務 部 行 業 標 準 SB/T 11069-2013
城市配送統計指標體系及績效評估方法
Statisticalindicators and performance evaluation methods of urban distribution
2014-5-1發布 2014-5-1實施
中華人民共和國商務部 發 布
前言
本標準按GB/T1.1-2009給出的規則起草。
本標準由中國華人民共和國商務提出並歸口。
本標準主要起草單位:上海商業發展研究院、上海市物流協會
本標準主要起草人:劉斌 晏紹慶 陳震 韓志雄 張悅來 郭笑捷 路歡歡
正文
引言
2012 年起,商務部啟動了城市共同配送試點項目,全國有22個城市作為試點城市開展城市共同配送工作。為了統計城市共同配送的業務數據、考核試點城市共同配送項 目的完成情況,特制定本標準。本標準可作為商務部城市共同配送試點項目的考核依據,也可作為各城市統計城市配送業務的依據。
城市配送統計指標體系及績效評估方法
1 範圍
本標準規定了城市配送的統計指標體系、指標計算方法、績效評估內容、績效評估體系及績效評估方法。
本標準適用於城市配送活動的統計管理和績效評估。
2 規範性引用檔案
下列檔案對於本檔案的套用是必不可少的。凡是注日期的引用檔案,僅注日期的版本適用於本檔案。凡是不注日期的引用檔案, 其最新版本(包括所有的修改單)適用於本檔案。
GB/T2934-2007聯運通用平托盤主要尺寸及公差
GB/T18354-2006物流術語
GB/T20523-2006企業物流成本構成與計算
GB/T20923-2007道路貨物運輸評價指標
GB/T24361-2009社會物流統計指標體系
GB/TXXXXX城市物流配送車輛技術要求
3 術語和定義
3.1 配送distribution
在經濟合理區域範圍內,根據客戶要求,對物品進行揀選、加工、包裝、分割、組配等作業,並按時送達指定地點的物流活動。
[GB/18354-2006定義2.13]
3.2 共同配送jointdistribution
由多個企業聯合組織實施的配送活動。
[GB/T18354-2006定義3.31]
3.3共用托盤poolpallet
符合標準規定的、具有互換性的、可重複使用並能為眾多用戶共同使用的托盤。
4基本原則
4.1科學性
統計數據應客觀反映城市配送的發展水平,績效評估指標應能夠有效的評價城市配送的運行情況。
4.2協調性
城市配送統計指標體系和績效評估指標應與社會經濟、社會物流統計指標體系相一致。
4.3 可操作性
城市配送統計指標體系及績效評估在實際運作中應切實可行。
5統計指標體系
城市配送統計指標體系見表1。
表1 城市配送統計指標體系
一級指標
| 二級指標
| 三級指標
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設施設備
| 網路節點數量
| 一級網路節點數量
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二級網路節點數量
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三級網路節點數量
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網路節點占地面積
| 一級網路節點占地面積
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二級網路節點占地面積
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網路節點總投入
| 一級網路節點總投入
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二級網路節點總投入
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配送車輛數量
| 普通廂式貨車數量
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城市配送標準車數量
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冷藏/冷凍車數量
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其他配送車輛數量
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托盤數量
| 托盤總數量
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標準托盤數量
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共用托盤數量
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運營狀況
| 二級網路節點貨物周轉率
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三級網路節點社會開放數量
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配送車輛百噸公里燃料消耗
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配送車輛實載率
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平均配送成本
| 快速消費品平均配送成本
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電子產品平均配送成本
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冷凍食品平均配送成本
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冷藏食品平均配送成本
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生鮮食品平均配送成本
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藥品平均配送成本
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其他商品平均配送成本
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6統計指標內涵及計算方法
統計指標內涵及計算方法求見附錄A。
7績效評價內容
7.1 從管理、設施設備、運營和服務四個方面對城市共同配送的績效進行定性和定量的綜合評估。
7.2 管理指標主要評估政府在開展城市共同配送過程中的組織管理水平。
7.3 設施設備指標主要評估城市共同配送標準化設備的使用情況。
7.4 運營指標主要評估城市共同配送的效率和實施效果。
7.5 服務指標主要評估城市共同配送的服務水平。
8績效評價指標體系
評估指標及指標說明見表2。
表2 評估指標及指標說明
一級指標
| 二級指標
| 指標說明
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管理指標
| 組織機構
| 是否設定專門的機構來統籌管理城市共同配送。
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專業規劃
| 是否制定城市共同配送發展專項規劃,包括城市配送網路規劃、現代物流技術發展規劃等,以及規劃的落實和執行情況。
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標準化水平
| 在城市共同配送發展過程中,執行和制定相關國家標準、行業標準、地方標準情況,以及在標準的推廣套用和宣貫實施中所做的工作。
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信息平台
| (1)是否具有了城市共同配送公共信息平台,平台功能是否完備(平台功能包括線上交易、訂單跟蹤、信用擔保、信息平台套用託管等)。 (2)平台套用現狀,包括入駐企業數量、平台交易量等。
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設施設備指標
| 配送標準車數量
| 要求見本標準A.1.3。
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標準托盤使用比例
| 標準托盤占總托盤的比例。其要求見本標準A.1.4。
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共用托盤使用數量
| 要求見本標準A.1.5。
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運營指標
| 二級網路節點貨物周轉率
| 計算方法見本標準A.2.1。
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三級網路節點社會開放率
| 計算方法見本標準A.2.2。
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配送車輛百噸公里燃料消耗
| 計算方法見本標準A.2.3。
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配送車輛實載率
| 計算方法見本標準A.2.4。
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9.3評價方法
城市配送評估可採用專家判斷法、層次分析法、平衡計分法等方法。
9.4評價結果套用
城市配送績效評估結果可用於對共同配送實施效果的考察,也可用於共同配送試點示範的考核與評估。
附錄A
(規範性附錄)
統計指標內涵及計算方法
A.1 設施設備指標
A.1.1 網路節點數量
將 城市配送網路節點分為三個級別:一級網路節點為城市範圍內的配送中心,主要負責接收、暫存、處理往來城市間的貨物,向城市內的區域配送中心分撥貨物;二級 網路節點為城市範圍內的區域配送中心,主要負責接收、暫存、配送本區域內的貨物;三級網路節點為社區範圍內的面向最終端客戶且具有轉運功能的節點。
A.1.2 網路節點總投入
指網路節點在建設過程中的投入資金總額。單位:萬元。
A.1.3 城市配送標準車
城市配送標準車指是符合GB/TXXXXX要求(城市物流配送車輛技術要求)的車輛。
A.1.4 標準托盤
指符合GB/T2934-2007要求的托盤,其尺寸為1200mm×1000mm和1100mm×1100mm。
A.1.5 共用托盤
符合本標準3.3的托盤。
A.2 運營狀況指標
A.2.1 二級網路節點貨物周轉率
二級網路節點在統計期內貨物出庫總數量與統計期內平均庫存量之比。
貨物周轉率=統計期內貨物出庫總數量/統計期內平均庫存量。
平均庫存量為平均日庫存量。
A.2.2 三級網路節點網路社會開放數量
三級網路節點中,承擔共同配送職能的節點數量。三級網路節點承擔的共同配送職能主要是為“最後一公里”的終端配送服務。
A.2.3 配送車輛百噸公里燃料消耗
統計期內,配送車輛完成百噸公里周轉量的平均燃料消耗數量,單位:升/百噸公里。
百噸公里燃料消耗=燃料消耗總量/(總貨物周轉量×100)
貨物周轉量=實際運送貨物噸數×貨物平均運送距離
A.2.4 配送車輛實載率
統計期內,配送車輛實際完成的貨物周轉量占其腳踏車總行程與核定噸位乘積累計數的比率。
配送車輛實載率=車輛實際完成的貨物周轉量/Σ(腳踏車的總行程×該車的核定噸位)
A.2.5 配送作業量
配送作業量指的是統計期內配送商品的周轉量。單位:噸公里。
配送作業量=配送商品的重量×配送里程。
A.2.6 平均配送成本
統計期內平均每噸貨物配送所發生的成本。配送成本所包含的內容應符合GB/T24361-2009中A.2.3.6的規定。