《複雜系統的動力學分析與同步控制》是2017年11月西南交通大學出版社出版的圖書,作者是李德奎。
基本介紹
- 中文名:複雜系統的動力學分析與同步控制
- 作者:李德奎
- 出版社:西南交通大學出版社
- 出版時間:2017年11月1日
- 定價:48 元
- ISBN:9787564358853
《複雜系統的動力學分析與同步控制》是2017年11月西南交通大學出版社出版的圖書,作者是李德奎。
《複雜系統的動力學分析與同步控制》是2017年11月西南交通大學出版社出版的圖書,作者是李德奎。 內容簡介該書主要研究了混沌系統的動力學性質、混沌系統與複雜動力學網路的同步與控制,屬於數學、物理學、控制論等學科的交叉課題...
《複雜動力網路的同步分析與控制》是人民郵電出版社出版的圖書,作者是李寧,孫海義,孫常春 內容簡介 近幾年,複雜動力網路受到國內外學者的廣泛關注。複雜動力網路是描述和研究複雜系統的一種重要方法。所有的複雜系統都可以從實際出發,...
建立複雜壓電驅動系統的受控多體系統傳遞矩陣法,使複雜壓電驅動系統動力學計算無需系統總體動力學方程並且系統矩陣階次遠低於自由度數,大大加快動力學計算速度,提高複雜壓電驅動系統動力學分析與控制性能。
複雜多個體網路系統的合作與協調控制已成為當今國際上一項富挑戰性的前沿研究領域之一。本項目旨在將時滯引入複雜多個體網路系統協調動力學的建模、分析與控制,基於申請者近期關於複雜時滯動態網路同步與控制研究工作,從理論上建立更普適的...
6複雜動力網路的控制與同步是最近剛剛興起的研究熱點問題。本項目將運用非線性動力學理論和網路理論以及計算機仿真的手段,對複雜動力網路中的幾種典型的耦合結構的控制與同步問題,作深入系統的定性與定量分析,包括:改進線性耦合中關於耦合...
《複雜時空系統中的斑圖動力學行為及控制研究》是依託江蘇師範大學,由呂華平擔任項目負責人的面上項目。項目摘要 複雜時空系統中斑圖動力學研究是近年來非線性科學研究的熱點問題,其中所潛在的規律具有普適意義,因而研究結果也可套用到...
《智慧型汽車多狀態系統動力學行為建模與協同控制研究》是依託江蘇大學,由陳龍擔任項目負責人的聯合基金項目。項目摘要 針對智慧型汽車(IV)多狀態系統動力學行為的複雜性,研究其動力學模型和多目標協同控制。分析感知系統、路徑規劃及駕駛控制...
《複雜時滯耦合非線性系統中振盪動力學的分析及控制》是依託華中科技大學,由鄒為擔任項目負責人的青年科學基金項目。中文摘要 對非線性時滯系統動力學行為的刻畫是當前非線性動力學領域中的一個研究焦點。本項目以複雜時滯耦合非線性系統為...
《複雜系統的湧現動力學 : 從同步到集體輸運(上冊)》是2019年科學出版社出版的圖書,作者是鄭志剛。內容簡介 由大量單元組成的複雜系統會產生豐富多彩的自組織與集體行為,近幾年成為多交叉領域長盛不衰的研究熱點。複雜系統的一個重要...
《呼吸系統複雜動力學及病態呼吸節律控制研究》是依託北方工業大學,由段利霞擔任項目負責人的面上項目。項目摘要 呼吸運動是一種錯綜複雜的且具有豐富的動力學行為的節律性活動。呼吸系統中的異常或病態呼吸節律一直是人們關注的影響人類健康...
《Lorenz系統族的動力學分析、控制與同步》是2003年科學出版社出版的圖書,作者是陳關榮、呂金虎。內容簡介 本書完備而系統地介紹了由經典Lorenz系統擴展出來的一大類相聯系統的結構和動力學行為,並總結此方面學術研究的前沿成果和發展趨向...
本項目以工程中的實際套用問題為驅動,主要研究混雜的Lagrange網路系統協調動力學的建模、分析與控制及其套用。本項目主要研究內容概括為如下幾個方面:首先,討論了變結構Lagrange網路系統的脈衝同步運動,提出了一種有效的脈衝狀態反饋控制策略...
多驅動系統的控制策略與建模,通過基於控制策略的多驅動撓性傳動系統的逆動力學的研究得出多驅動系統以降低系統動載荷為目的的動態設計方法;研究多驅動撓性傳動系統的控制同步的解析分析及同步穩定性及其穩定裕度分析方法;變結構模型下的數值...
考慮如下兩個非線性動力系統 其中x , y∈ R分別為系統的狀態變數。F,F‘為非線性映射,U為同步控制量。如果存在 有 成立,則系統(1b)和系統(1a)同步。稱系統(1a)為驅動系統,系統(1b)為回響系統, 為同步區域。如果F= F′...
考慮到這兩方面研究在數學描述下有共通和可借鑑之處,本項目擬在複雜智慧型網路的框架下統一地開展複雜網路的同步和多智慧型體系統的一致性控制研究,重點研究具有異質非線性動力學特性個體的複雜智慧型網路集體行為分析與控制問題,研究內容包括:...
第4章 基於隨機模型的網路控制系統的分析與綜合 第5章 區間時滯遞歸神經網路魯棒全局漸近穩定性分析 第6章 隨機遞歸神經網路的網路化同步控制 第7章 機率型混合時滯隨機離散神經網路穩定性 第8章 基於度相關性特徵的複雜網路能控性分析...
複雜系統建模、智慧型最佳化與動力學控制方法研究,完成單位:貴州財經大學 北京建築大學。項目介紹 名稱:複雜系統建模、智慧型最佳化與動力學控制方法研究 完成單位:貴州財經大學 北京建築大學 完成人:龍文 焦建軍 梁昔明 張文專 獲得榮譽 ...
目前,現實世界所呈現的多層的複雜網路系統(網路的網路)進入科學家的研究視野,逐漸成為研究的熱點問題。本項目主要是基於層間連線關係研究多層網路結構對網路動力學同步控制的影響,試圖分析每層網路的度分布異質性、層間網路的度連線相關...
第4章 機械臂運動學和動力學分析實例 第5章 多剛體系統的控制方法 第6章 多剛體系統複雜運動的控制方法 第7章 摩擦對多剛體系統複雜運動控制的影響 第8章 多剛體系統的ADAMS分析與仿真 第9章 多柔體系統動力學分析與仿真 附錄...
是一門分析研究信息反饋系統的學科,也是一門認識系統問題和解決系統問題的交叉綜合學科。從系統方法論來說:系統動力學是結構的方法、功能的方法和歷史的方法的統一。它基於系統論,吸收了控制論、資訊理論的精髓,是一門綜合自然科學和社會...
20世紀60年代,古典的剛體力學、分析力學與計算機相結合的力學分支——多體系統動力學在社會生產實際需要的推動下產生了。其主要任務是:1.建立複雜機械系統運動學和動力學程式化的數學模型,開發實現這個數學模型的軟體系統,用戶只需輸入...
很多力學系統可以抽象為典型的複雜多主體系統或複雜多主體網路。複雜多主體系統由於單個個體具有一定的智慧型,個體之間的作用非常複雜,這類網路系統的牽制控制與同步問題在理論分析和技術實現上都是非常困難的。但由於這類網路具有非常廣闊的...
自同步、振動同步、控制同步及複合同步技術是解決這一問題的有效措施之一。本項目採用理論分析、數值計算與試驗相結合的方法,研究了多機系統自同步、振動同步、控制同步及複合同步問題。首先,採用非線性動力學分析方法,研究了超遠共振及近...