腳踏車停車規劃

腳踏車停車規劃是指與腳踏車交通規劃相適應的停車場地規劃。其基本特徵是以近期為主。規劃原則有:①儘可能分散多處布置，充分利用人流稀少的支路和街巷空地。②在交通樞紐(鐵路、碼頭、捷運站、空港和公交樞紐站)要充分安排腳踏車換乘的停車場(庫)。③避免停放車出人口對著交通幹線。④停車場內交通組織應明確，儘可能單向引駛。⑤場地樹立明顯的標誌和標線。停車場內停車方式可採用垂直式和斜列式。規劃單位停車面積根據停放方式不同在1.55〜2.0m2之間。

基本介紹

• 中文名：腳踏車停車規劃
• 定義：與腳踏車交通規劃相適應的停車場地規劃

對未來腳踏車交通進行研究的過程和作出具體安排。其主要內容有:①信息採集，包括腳踏車交通的現狀和今後對策，如腳踏車擁有總量.腳踏車出行和停放的特徵，有關的交通管理辦法,現行和今後的政策以及初定的規劃方案等。②分析預測，包括腳踏車出行特徵分析,發展趨勢分析，承擔客運量的比例分析，政策導向分析以及未來腳踏車出行需求的預測，從出行生成、出行分布一直到各路段上的腳踏車道的分配量。③評價決策，包括對初定規劃方案的評價比選調整，以及確定推薦方案。