非占道腳踏車停車亭

簡介

非占道腳踏車停車亭的成功開發秉承現代城市發展的需求，外觀造型嚴格按現代化城市建築風格設計，集存車、防盜、候車、戶外廣告等多種功能為一體、達到既美觀又實用的效果，是屬於一種綜合利用城市立體空間、非常人性化的市政公共設施，填補了國內外高檔存放腳踏車設施領域的一項空白。

採用IC卡或指紋識別方式存取車功能，配備防盜報警功能，在使用存車過程中，通過電腦控制，會自動升空，自動封閉，根據情況約20組車亭配備1名管理員即可。

該設備高3.9米，寬1.5米，長14米，占地寬0.25米，約合存放每輛車占地約0.14㎡，每組可存26輛腳踏車(傳統占地停放方式占地面寬度約3米，停放每輛占地面積約1.5㎡)

由於採用的是空中自動封閉式存放腳踏車電動腳踏車，使得新舊不整的腳踏車、電動腳踏車被封閉式存放在空中廣告箱體內，杜絕了對周圍市容環境的影響。

因為採用的是空中存車方式，其下行人可以無阻通行，會大大減少地面腳踏車占據人行道現象，還路於行人，使行人還路於機動車，減少機動車的道路擁堵。

在使用時，腳踏車、電動腳踏車存放架會自動將腳踏車電動腳踏車升至空中，會自動封閉、自動上鎖；因為是在空中高處存車，竊賊將無法取下盜走。另外採用射頻電子防盜裝置，非法取車將會自動報警，設施遇到破壞性盜車時也會自動報警，從而從根本上防盜。

利用“非占道式腳踏車停車亭”存放車輛，每輛腳踏車只需0.14㎡，每輛可節省約1.3㎡土地面積，大量節約城市公共土地面積資源。

“非占道式腳踏車停車亭”根據節能的需要，設計成單體存取車方式，存取一次只需1-2分電費，十幾秒即可完成存取車，使用非常簡單方便。

市民出行距離超過6-8公里以上，以乘坐公共運輸車、捷運、輕軌等為主，但每個城市的公共運輸線路不可能通到每個角落和每個居住小區，很大一部分人需要另騎腳踏車換乘公共運輸車。由於公車站點周圍存放腳踏車設施少，市民的腳踏車無處存放，造成亂停亂放，影響公車站亭的使用，還影響周圍環境，造成大量車輛丟失等問題。

“非占道式腳踏車停車亭”設計成存車、候車、廣告載體等多功能為一體的存車設備，上面存車，下面行人、候車，屬綜合利用城市立體空間的公共設施。