美國44型輪式裝甲人員輸送車

美國44型輪式裝甲人員輸送車由美國聯邦信號公司（Federal Signal Corporation）分公司聯邦汽車有限公司投資研製，1983年完成第一輛樣車。該車可裝備不同武器，適用多種用途，能在各種地形和氣候條件下使用，具有優越的兩棲性能，入水前無需準備，浮渡時車體露出一定高度，載員可由頂部視窗自由出入，並可在水上進行射擊。

基本介紹

• 中文名：44型輪式裝甲人員輸送車 
• 外文名：Mark 44 Wheeled Armoured Personnel Carrier 
• 研製單位：聯邦汽車有限公司 
• 國家：美國 

技術特點

總體布局

該車車體是高硬度E合金裝甲鋼板全焊接密閉結構，可防7.62毫米槍彈、頂部爆炸彈片和殺傷地雷碎片。車體側、前、後和頂部的裝甲板厚度為6.35毫米，底裝甲板厚度9.52毫米。

駕駛員位於車前方左側，車長居右。車體前部和兩側均有防彈觀察窗，頂部有兩個外開的單扇艙蓋。乘員座椅能液壓垂直調節，頭部可探出車外，座椅還能快速收回到車內安全位置。

載員艙在車體後部，有3個車門，兩側及右後方各1個，車門都分成上下兩部分，下半部放下來可形成台階，上半扇門上裝有整體式射擊孔和防彈觀察窗，可向側面打開。載員數量取決於安裝的武器，最多為11名。

武器系統

載員艙頂部可安裝埃默森（Emerson）公司的TAT-251和TAT-252系統以及裝備M901陶式飛彈發射車上的改進型發射架等多種武器，車長轉塔上可安裝7.62毫米或12.7毫米機槍。

動力系統

道依茨（Deutz）風冷柴油機裝在車尾左側，其頂部有5個維修視窗和進出氣百葉窗。發動機動力經過自動傳動裝置、驅動軸和萬向節最後傳到前後橋。自動傳動裝置帶有整體式分動箱和前橋接合控制器。前後橋採用羅克韋爾（Rockwell）軍用車橋。前橋載重5443千克，後橋載重6310千克。

車輪懸掛裝置包括葉片板簧、吊耳、減振器和限制器。

基型車可水陸兩用，水中行駛用車輪划水。

車載設備

制式設備有車體前部的拉姆塞（Ramsey）液壓絞盤（拉力是89千牛，鋼繩長84米）、6米長牽引纜繩、滅火器、4個排水泵、兩個189升油箱、備有車輪及輪胎，緊繩滑輪等。任選設備有夜視儀、手榴彈箱、空氣壓縮機、泄氣保用輪胎、全套空調設備，水上加速推進器等。

性能數據

44型輪式裝甲人員輸送車參考數據：

基本參數
乘員+載員	2+7（或11）人
驅動型式	4×4
淨重	9.299噸
單位功率	20.2千瓦/噸
車長	6.045米
車寬	2.438米
車高	2.286米（無武器）
車底距地高	0.686米
性能參數
最大速度	105千米/小時（公路）
加速時間	10.5秒（0到32千米/小時）
燃料儲備	378升
最大行程	1287千米（公路）
浮渡能力	有
爬坡度	60%
側傾坡度	30%
攀垂直牆高	0.609米
最小轉向半徑	9米
動力裝置
發動機	生產公司：道依茨（Deutz）
		型號：F8L413F
	類型：8V風冷柴油機
	功率/轉速：188千瓦/2650轉/分鐘
	傳動裝置	生產公司：雙圓盤（Twin Disc）
型號：1130
類型：自動，帶有整體式分動箱
前進檔/倒檔數		4/4
轉向裝置類型	整體式液壓助力
懸掛裝置類型	葉片彈簧和液壓減振器
輪胎規格	14×20，18層
裝甲結構
類型/厚度/材料	均質/6.35～9.52毫米/高硬度裝甲鋼板
車載設備
電氣系統電壓	24伏