浙江省自由貿易發展“十四五”規劃

浙江省自由貿易發展“十四五”規劃

建設自由貿易試驗區是黨中央、國務院作出的重大決策，是新時代推進改革開放的戰略舉措。為深入貫徹落實習近平總書記在浙江考察時的重要講話精神，跳出舟山、發展浙江，更大力度將自貿試驗區建設成為新時代全面展示中國特色社會主義制度優越性的“重要視窗”，推動浙江全方位高水平開放，特制定本規劃。

基本介紹

• 中文名：浙江省自由貿易發展“十四五”規劃
• 發文機關：浙江省發改委
• 成文日期：2021-05-13
• 發文字號：浙發改規劃〔2021〕171號
• 實施地區：浙江省

現實基礎

基本成就

基本奠定了“131”油氣全產業鏈總體格局。圍繞“一中心三基地一示範區”，油氣儲運、煉化加工、貿易交易、海事服務等產業鏈基本成型。一是國際油氣交易中心建設成效初顯。三年來，浙江自貿試驗區已成為全國油氣企業最集聚的地區，累計集聚油氣企業6000餘家，完成油品貿易額達6525億元。保稅船用燃料油供應量和結算量分別突破410萬噸和624.5萬噸，分別達到全國40%和50%以上。深化與上期所戰略合作，6個油庫成為上期所原油和燃料油期貨指定交割庫，成功開展全國首單燃料油期貨交割業務，“浙油中心報價專區”在上期標準倉單交易平台上線。阿格斯、普氏能源先後發布舟山船用燃料油價格指數和估價，初步形成保稅燃料油“舟山價格”。二是國際油氣儲備基地建設初具規模。舟山油品儲罐能力達2790萬噸，浙石化魚山原油儲罐全部投運，黃澤山油品儲運基地項目一期已建成開港，建成投運143.9公里油氣管網（含陸上段和海上段）。LNG年接卸能力達300萬噸，新奧LNG項目舟山至寧波輸氣管道建設有序推進，完成接卸量98.5萬噸。三是國際綠色石化基地建設快速推進。浙江物產中大、浙石化獲批原油非國營貿易進口資質和配額，浙石化煉化一體化項目引進“世界最大乙烯裂解裝置”“單套規模最大重整裝置”等系列全球最大裝置，累計完成投資1233.2億元，一期已全面投產，形成2000萬噸/年煉化能力，累計加工原油970萬噸，項目二期全面開工建設。四是國際海事服務基地建設成效顯著。寧波舟山港躍升為全國最大、全球第八大船用燃料油加注港，率先全國試點開展燃料油加注、生活用品供給、船員輪換等錨地綜合海事服務。外輪供應市場加快發展，外輪供應貨值突破22億美元，年均增長107%；萬噸級船舶年修理能力達3500艘，占全國市場份額40%。引進國際知名船級社挪威船級社，引進力鴻仕寶、瑞士通標、實華南油等3家全球頂尖油品檢測機構，船舶管理、油品檢測、航運科技等160餘家海事服務產業鏈企業迅速集聚。五是大宗商品跨境貿易人民幣國際化示範區影響擴大。在全國率先開展油品貿易人民幣結算便利化試點，推出保稅燃料油信用證、跨境人民幣聯合融資等多種創新產品。首單境外發債業務、跨境金融區塊鏈服務平台試點業務順利落地。年跨境人民幣結算量達960億元，16家銀行開辦跨境人民幣業務，政策惠及面由200餘家企業增至全省800餘家，業務輻射香港、澳門、日本、美國、德國等43個國家和地區。

改革探索推動差異化系統集成制度創新。圍繞政府職能轉變、投資管理、貿易便利化、金融開放、綜合監管等領域改革創新，累計形成特色化、系統性制度創新成果123項，其中全國首創58項，11項被國務院複製推廣，4個案例入選商務部第三批“最佳實踐案例”，走在第三批自貿試驗區前列。在123項制度創新成果中，油氣全產業鏈、“最多跑一次”兩大領域系統性集成超過50%。建成全國首個船舶進境通關無紙化口岸，國際貿易“單一視窗”船舶通關“一單多報”經驗成為全國樣板，大幅度提升了貿易便利化，船舶進出境申報數據減少2/3，通關時間從16小時縮減到2小時。率先試點船舶通關一體化改革，創新56項口岸通關監管舉措，保稅船用燃料油供應效率與新加坡持平。此外，設立杭州、寧波、嘉興、金華、台州、溫州等6個聯動創新區，複製推廣自貿試驗區改革經驗，開展差異化特色化改革探索。