《江蘇省旅遊發展與交通網路的空間關係研究》是一本2022年中國環境出版集團出版的圖書,作者是徐菁,靳誠。
基本介紹
- 中文名:江蘇省旅遊發展與交通網路的空間關係研究
- 作者:徐菁,靳誠
- 出版社:中國環境出版集團
- 出版時間:2022年8月
- ISBN:9787511152763
《江蘇省旅遊發展與交通網路的空間關係研究》是一本2022年中國環境出版集團出版的圖書,作者是徐菁,靳誠。
《江蘇省旅遊發展與交通網路的空間關係研究》是一本2022年中國環境出版集團出版的圖書,作者是徐菁,靳誠。內容簡介本書將交通網路與旅遊發展聯繫起來,在分析兩者空間特徵的基礎上,定量分析兩者關係的空間關聯,進而揭示經濟巨變時...
主持江蘇省“十二五”旅遊發展規劃、江蘇省古運河旅遊發展總體規劃、江蘇沿海地區旅遊發展規劃、UNESCO三清山世界遺產地遊客管理規劃等多項旅遊規劃項目。科研項目 [1] 國家自然科學基金:九寨溝自然保護區旅遊地理結構及旅遊持續發展研究,1996-1998,批准號:49571031 [2] 國家自然科學基金:中國旅遊/遊憩流的空間分布模式...
現狀分析和趨勢研判,並結合高速交通網路與產業結構、城市空間及城市群、新型城鎮化、區域經濟空間格局演變等的互動關係、影響效應和作用機理進行了系統、深入的研究。提出了高速交通網路背景下新型城鎮化、交通與旅遊融合發展發展的路徑。本書適合從事交通運輸規劃、區域經濟和城鎮化的研究人員閱讀參考。
《交通網路導向的城市空間結構演變與協同最佳化路徑》是武漢大學出版社發行的圖書,作者是賀三維。內容簡介 本書旨在綜合運用城市地域空間結構理論,利用社會經濟統計數據、遙感影像、人口數據及實地調研數據,利用最新空間分析技術研究交通網路對城市空間結構的影響效應,並研究交通網路導向下城市空間結構的最佳化途徑,提出政策建議...
一、切實把旅遊業作為我省國民經濟的支柱產業來培育和發展 1、我省是旅遊資源大省,自然、人文景觀豐富,基礎設施比較完善,市場前景看好,旅遊業發展有著十分廣闊的空間。各級政府要進一步提高對加快發展旅遊業重要性、緊迫性的認識,把加快發展旅遊業作為繁榮地方經濟、調整經濟結構、促進區域共同發展、擴大對外開放和...
《基於空間網路的城市交通出行引導策略研究》是依託北京交通大學,由高亮擔任項目負責人的青年科學基金項目。項目摘要 伴隨著經濟的快速發展,我國汽車保有量持續大幅增加,交通擁堵已經成為許多大城市可持續發展所面臨的重要問題。本項目將綜合套用複雜網路、交通運輸規劃與管理以及交通流理論,研究城市交通網路上擁堵的產生...
《交通設施的空間網路特徵及其異質性產業集聚效應研究》是依託廈門大學,由梁若冰擔任項目負責人的面上項目。項目摘要 我國面臨新常態下產業升級的嚴峻形勢,基礎設施建設被認為是有效的政策措施。相關研究和政策實踐取得了一定進展,但問題仍顯突出,主要表現為加總指標測算的地理單元錯配,分析方法對空間網路特徵和異質性...
《城市軌道交通網路與城市空間結構的耦合關係研究》是科學出版社2022年出版的一本圖書,作者是施建剛,溫世平。內容簡介 本書在我國“多規合一”重大戰略部署的背景下,探討城市軌道交通網路與城市空間結構的耦合協調發展問題。以區位理論、地租理論和消費者行為理論等為基礎,以8箇中國大都市為研究樣本,運用複雜網路方法...
第一節 滇中城市群交通網路演化/156 第二節 滇中城市群交通網路與旅遊發展水平協調性評價/177 第三節 滇中城市群交通網路與旅遊發展協調的驅動機制及最佳化策略/210 第五章 高原山區縣域交通與旅遊空間結構演進機制/222 第一節 研究的基礎性理論分析/222 第二節 香格里拉市旅遊發展分析/226 第三節 香格里拉市...
交通基礎設施與旅遊經濟空間演化互動機理研究 交通基礎設施與旅遊經濟空間演化互動機理研究是一本2016年出版的圖書,由中國財富出版社出版
2.3.2城市空間發展與交通模式 2.4城市空間發展與軌道交通互動關係研究綜述 2.4.1研究現狀 2.4.2研究發展動態 2.5研究的理論依據與方向 2.5.1理論依據 2.5.2研究方向 2.6本章小結 第3章 大城市空間發展與主導交通方式選擇 3.1我國大城市空間發展特徵與存在問題 3.1.1城市現狀 3.1.2存在問題 3.2...
《高速交通發展與區域空間結構演變》是2016年08月出版的書籍,作者是孟德友。內容簡介 本書以長三角地區16個地級市為研究的區域範圍,從區域空間結構的主要構成要素——節點、線路、網路三方面切入,在對長三角地區城市綜合實力、交通網路及空間可達性、城市經濟聯繫強度及城市經濟聯繫網路演變過程分析的基礎上,提煉...
江蘇省資產評估服務中心:依據國家有關法律、法規的規定,為全省資產評估行業提供服務和管理。江蘇省註冊會計師管理服務中心:依法管理註冊會計師行業,切實履行“服務、監督、管理、協調” 的宗旨,為全省註冊會計師、會計師事務所服務,維護其合法權益,協調行業內外部關係,促進行業科學發展。江蘇省徐州財經高等職業技術...
旅遊業總收入9050億元,年均增長14.1%。新興產業銷售收入突破4.5萬億元。先進制造業加快發展,智慧型製造、技術改造、品牌建設力度加大。智慧江蘇建設深入推進,區域兩化融合發展水平總指數達94左右。提前兩年完成“十二五”國家下達的淘汰落後產能任務,化解過剩產能取得積極進展。“十二五”時期,是全面深化改革開放、發展動力...
在理論研究和國內外文獻分析的基礎上,主要以上海為例進行了一系列實證研究和計量分析,檢驗城市空間結構對於城市交通的作用機制,重點從多中心城市空間結構和就業-居住均衡的角度探討了與城市交通之間的關係,總結挖掘相關規律。最終提出我國特大城市交通疏解的空間模式、戰略取向以及上海城市交通發展的空間策略。
基於空間分布特徵,研究了公路交通與經濟發展的空間差異及相互關聯性及收斂性,分析二者的相互發展關係,解析公路交通空間分布狀態產生的根本原因,同時運用因子分析方法綜合評價區域公路交通與經濟的發展程度,提出基於二維象限法和集對分析法的評價方法,構建評價模型進行公路交通發展與經濟發展的協調度測算。
《我國特大城市交通發展的空間戰略研究——以上海為例》是2009年南京大學出版社出版的圖書,作者是孫斌棟。內容簡介 本書從上海存在的城市交通問題出發,分析了傳統的交通供給和交通需求政策對於緩解交通擁堵的效用,並從上海自身實際、世界大都市的交通發展經驗和國內特大城市交通發展策略比較三個方面,闡述空間結構優...
一、交通與旅遊關係研究 二、旅遊與城鎮化關係研究 三、交通與城鎮化關係研究 四、旅遊城鎮建設與鄉村振興研究 第三章 旅遊開發與城鎮建設耦合機制 一、旅遊開發驅動城鎮發展的機理 二、城鎮建設驅動旅遊產業升級的機理 三、旅遊開發與區域城鎮化的耦合機制 第四章 交通網路導引的旅遊城鎮化機制 一、交通網路最佳化與...
本研究將從區域、城市和街區三個層面,通過系統的實證研究探討我國城市的空間結構、交通體系與交通行為的基本規律和鎖定關係,估算由空間變化帶來的交通出行所產生的能耗和二氧化碳排放量。進而在區域,城市及街區三個層面上提出面向低碳的城市空間與交通耦合發展模式,並通過案例研究分析和歸納不同層次規劃之間銜接的有效性...
無錫市旅遊業促進條例 (2015年2月28日無錫市第十五屆人民代表大會常務委員會第22次會議制定,2015年3月27日江蘇省第十二屆人民代表大會常務委員會第15次會議批准)第一章 總 則 第一條 為了促進旅遊業發展,滿足多樣化、多層次的旅遊消費需求,建設旅遊度假勝地和旅遊目的地,根據《中華人民共和國旅遊法》等法律、...
《城市道路交通網路空間的擁堵瓶頸識別》是依託東南大學,由程琳擔任項目負責人的面上項目。中文摘要 在分析城市交通需求結構特徵的基礎上,研究城市道路系統中交通需求與供給之間的耦合機理,識別與城市土地利用不匹配的、存在於道路交通網路中的結構瓶頸。在網路流模型中引入容量約束條件,建立擁堵交通網路流模型及其算法,...
(一)大規模人口流動帶來人口結構的動態化,從而影響了城市空間的需求 (二)城市與環境之間關係更加緊張 (三)城市不合理增長帶來內部壓力增大,傳統城市發展與治理模式面對挑戰 二、世界城市走向智慧型化發展 (一)歐盟——起步早、政策體系完備、覆蓋面廣、資金充足、組織健全,側重清潔能源及政府服務領域 (二)美國——...
第2章城市綜合交通與城市空間互饋機制研究 第3章重慶市渝中區城市綜合交通體系及其外部接口分析 第4章重慶市渝中區城市空間及其利用現狀評價 第5章軌道交通導向下城市綜合交通體系與城市空間利用互動關係研究 第6章重慶市渝中區城市空間集約利用目標體系構建 第7章城市發展戰略框架下重慶市渝中區軌道交通系統供需分析 第8...
2023年7月,金雞湖右岸區域提升改造全線動工,該區域提升被列入2023年江蘇省重點文化和旅遊產業項目。地理環境 位置境域 金雞湖景區位於江蘇省蘇州市蘇州工業園區金雞湖商務區,景區總面積11.5平方千米,其中水域面積7.4平方千米。地形地貌 金雞湖周邊屬湖盪水網平原,屬陽澄湖低洼地區,平均高程為3.46米(吳淞基準),...
具有自主智慧財產權。上海交通大學臨近空間研究中心擁有大量的實驗設備(系統),包括主動變形結構訓練與控制系統、高熱流密度元件冷卻控制台架系統、SM130光纖光柵解調儀等。上海交通大學臨近空間研究中心在上海寶山和江蘇蘇州建立有飛艇加工製造和飛行試驗基地,其中寶山基地還具有可供50m長大型飛艇存放的艇庫和起降場地。
交通導向下老城中心區空間發展機制研究 交通導向下老城中心區空間發展機制研究是一本2013年出版的圖書,由東南大學出版社出版
同時,《天津城市空間結構與交通發展的相關性研究》借用時間序列模型、相關分析模型、回歸模型與關聯維數模型對城市空間結構與交通方式之間的相關關係及其發展規律進行了論證和探討,提出天津要向國際性、外向型城市邁進,建立現代化的城市綜合交通運輸體系是必不可少的前提和條件。城市要發揮區域經濟優勢,就要加強對外交通...
優秀傳統文化有效傳承發展,大運河文化帶建設高質量推進、江蘇段成為先導段示範段樣板段,江蘇文脈整理和研究工程成果豐碩,世界運河城市論壇、大運河文化旅遊博覽會、江南文脈論壇等影響不斷擴大。公共文化服務體系更加完善,江蘇大劇院等一批重點文化設施建成使用,公共文化服務數位化加快推進,新聞出版、廣播影視、文學藝術...
張宏磊 ,博士,副教授,碩士生導師,國土資源與旅遊學系副主任。主要從事人文地理與城鄉規劃,特別是旅遊地理與區域旅遊規劃等領域的研究和戰略諮詢工作。個人簡介 主要的研究興趣為:(1)以旅遊產業(要素)空間結構與持續發展動力機制為研究對象,重點開展人文與經濟地理學、旅遊地理學微觀機理的探討;(2)以旅遊者...
雷誠,男,現任蘇州大學金螳螂建築學院教授,博士生導師 。兼任中國城市規劃學會小城鎮規劃學術委員會委員,為江蘇省高校青藍工程中青年學術帶頭人培養對象、江蘇省“雙創計畫”科技副總、國家註冊城鄉規劃師、美國華盛頓大學訪問教授。研究方向:城市更新規劃與城市設計、城鄉融合發展規劃與治理、健康空間規劃與環境設計等 個...