《時滯參數變化系統穩定、控制與濾波研究》是依託南京理工大學,由張保勇擔任項目負責人的面上項目。
基本介紹
- 中文名:時滯參數變化系統穩定、控制與濾波研究
- 項目類別:面上項目
- 項目負責人:張保勇
- 依託單位:南京理工大學
《時滯參數變化系統穩定、控制與濾波研究》是依託南京理工大學,由張保勇擔任項目負責人的面上項目。
《時滯參數變化系統穩定、控制與濾波研究》是依託南京理工大學,由張保勇擔任項目負責人的面上項目。項目摘要參數變化系統是一類與實時可測的時變參數相關的重要動態系統,在非線性控制系統設計以及飛行控制、能源系統等實際工程領域具有...
《輸入/輸出時滯Markov跳變隨機系統的最優控制與濾波》是依託濟南大學,由韓春艷擔任項目負責人的面上項目。項目摘要 輸入/輸出時滯Markov跳變系統在工程與金融領域中具有廣泛的套用背景,而該類系統的最優控制與濾波是一類沒有得到徹底解決...
本項目主要研究了時滯正Markov跳變系統的隨機穩定性和L1/l1 增益性能分析、L1/l1 增益控制與濾波、有限時間隨機有界性分析以及有限時間分散式網路化控制與濾波。建立了時滯依賴的隨機穩定性和L1/l1 增益性能的充要條件,揭示了時滯對隨機...
在一個統一的框架下解決了奇異Markov跳變時滯系統的多目標魯棒控制與濾波問題;具體的研究成果為:1、分別針對帶有不同類型時滯的連續時間奇異Markov跳變系統,通過選取合適的Lyapunov-Krasovskii泛函,並放鬆對選取的Lyapunov-Krasovskii泛函中...
主要內容包括:時滯相關和參數相關穩定性分析、狀態反饋和基於觀測器的輸出反饋鎮定、增益調度控制、全階和降階增益調度濾波器的設計和模型降階方法。內容簡介 本書系統性強、覆蓋面廣,可作為高等院校控制理論與控制工程以及相關專業的研究...
《網路環境下不確定時滯系統的魯棒控制與濾波》是依託南京師範大學,由岳東擔任項目負責人的面上項目。項目摘要 由於研究方法的限制,目前有關網路控制的研究工作大多假定系統模型是精確已知的,且不含自身時滯。然而,由於共享網路信息傳輸的...
時滯的存在,一方面使得系統的動態性能變差甚至導致系統不穩定。另一方面,在某些控制系統中人們又可以利用時滯改善控制效果,譬如在重複控制系統中以及有限時間穩定性控制等,都需要利用時滯來達到該目的。這樣為了更好地利用時滯來解決實際問題...
研究時滯系統主要是套用泛函微分方程理論,研究範圍涉及穩定性分析、控制器設計、控制、無源與耗散控制、可靠控制、保成本控制、濾波、Kalman 濾波以及隨機控制等。不管研究哪個分支, 穩定性都是基礎,對最終形成控制方案具有非常重要的理論和...
9、國家自然科學基金青年基金,網路綜合中的無源最簡實現及其機械控制套用,主要參與人 10、國家自然科學基金面上項目,時滯參數變化系統穩定、控制與濾波研究,參與人 11、國電南瑞科技股份有限公司,需求側綜合能源運行最佳化策略研究-多能流...
6.3用滑動平均濾波器控制頻閃模型的分岔 6.4選用其他類型濾波器的效果比較 6.5本章小結 第7章動力系統的近似求解及時滯穩定性 7.1用同倫法分析網際網路擁塞控制動力學模型 7.1.1零階形變方程 7.1.2一階形變方程 7.1.3其他階...
本書針對現有系統研究的單一性和方法的局限性,對這類系統進行了綜合性研究;構造一類新的LyapunovKrasovskii泛函,推導出一系列新的穩定性判據和控制器設計方法,並在Lurie系統以及濾波問題中進行推廣和深入研究 圖書目錄 前言 第1章時滯...
多維離散系統在多維圖像處理、模式識別、信號處理等領域具有非常重要的套用,長期以來一直是控制理論研究的熱點領域之一。而時滯的普遍存在使得系統的分析和綜合變得更加複雜和困難。時滯的存在也常常是系統不穩定和系統性能改變的根源,因此對...
《時滯和不確定控制系統分析與綜合新方法的研究》是依託華南理工大學,由胥布工擔任項目負責人的面上項目。項目摘要 針對時變多時滯動態系統,具有時變不確定性係數的時變多時滯系統以及關聯時變多時滯大系統,採用申請人提出的新的時域穩定...
《時滯分布參數系統理論及其套用》在全面概述由偏微分方程描述的時滯分布參數控制系統理論及其套用領域國內外研究現狀的基礎上,重點介紹了作者在這一學科領域的最新研究成果。內容涉及時滯分布參數系統的穩定與振動問題,脈衝時滯非線性雙曲型...
主要內容包括:中立時滯系統的穩定性分析與鎮定控制器設計、時變時滯系統的時滯範圍相關穩定性條件和時滯變化率範圍相關穩定性條件、分散式時滯系統的時滯相關穩定性條件、不確定時滯系統的H∞濾波、離散時滯系統的穩定性分析與鎮定控制器設計...
然後將CTA方法套用到含不確定因素的複雜時滯系統和隨機時滯系統中,獲得高精度的穩定域邊界和分岔的參數空間,求解回響機率密度函式。本項目研究為時滯動力系統動力學和控制設計提供一個有效的研究工具,在工程、經濟和生物系統中將會有相當...
對奇異Markov跳躍系統的飽和控制,混雜時滯奇異系統的輸出反饋和濾波,二次受限及匹配非線性混雜奇異系統的穩定性、控制問題、變結構控制等問題循序漸進展開相關研究工作,取得了一些重要的基礎性研究成果,發展和完善混雜奇異系統的理論。
本課題將主要以實驗手段為主研究時滯耦合控制系統的實現問題,研究各種可實現時滯耦合背景下主動結構時滯參數的可辨識性條件與算法,觀察無法用仿真計算預測的動力學現象。實驗研究的重要性在於,深刻認識各種自然界和工程中存在的環境控制現象...