《新能源汽車產業發展規劃（2021—2035）》明確提出，要推動電動化與網聯化智慧型化技術深度融合，推進標準對接和數據共享。工業和信息化部裝備工業發展中心政策規劃處處長左世全表示，要通過深化行業管理改革、健全政策法規體系、加強人才隊伍建設、強化智慧財產權保護和加強組織協同“五位一體”的措施，保障《規劃》順利實施。
基本介紹
- 中文名：新能源汽車產業發展規劃(2021—2035)
- 發布單位：工業和信息化部
《新能源汽車產業發展規劃（2021—2035）》明確提出，要推動電動化與網聯化智慧型化技術深度融合，推進標準對接和數據共享。工業和信息化部裝備工業發展中心政策規劃處處長左世全表示，要通過深化行業管理改革、健全政策法規體系、加強人才隊伍建設、強化智慧財產權保護和加強組織協同“五位一體”的措施，保障《規劃》順利實施。
《新能源汽車產業發展規劃（2021—2035）》明確提出，要推動電動化與網聯化智慧型化技術深度融合，推進標準對接和數據共享。工業和信息化部裝備工業發展中心政策規劃處處長左世全表示，要通過深化行業管理改革、健全政策法規體系、加強人才隊伍建設、強化智慧財產權保護和加強組織協同“五位一體”的措施，保障《規劃》順利實施。
《山東省新能源汽車產業高質量發展行動計畫》已經省委、省政府研究同意，現印發給你們，請認真貫徹實施。山東省人民政府 2023年12月26日 內容全文 為深入貫徹落實國家《新能源汽車產業發展規劃（2021—2035年）》，進一步推動我省新能源汽車產業提質擴量，打造全國重要的新能源汽車生產基地，制定本行動計畫。一、總體要求...
為搶抓碳達峰碳中和重大戰略機遇，加快汽車產業電動化、網聯化、智慧型化轉型升級，推動我省新能源汽車產業高質量可持續發展，根據《國務院辦公廳關於印發新能源汽車產業發展規劃（2021—2035年）的通知》（國辦發〔2020〕39號）和《江蘇省國民經濟和社會發展第十四個五年規劃和二〇三五年遠景目標綱要》，編制本 規劃。
為深入貫徹落實國家《新能源汽車產業發展規劃（2021-2035年）》《浙江省新能源汽車產業發展“十四五”規劃》等檔案精神，加快推動我省新能源汽車產業發展，結合我省實際，制定本行動方案。一、總體要求 1.指導思想。以習近平新時代中國特色社會主義思想為指導，搶抓碳達峰碳中和重大戰略機遇，順應汽車產業電動化、網聯化、...
為加快本市新能源汽車產業發展，根據國家《新能源汽車產業發展規劃（2021—2035年）》《智慧型汽車創新發展戰略》等，結合實際，制定本實施計畫。 一、發展目標 統籌自主創新與開放合作，統籌推廣套用與設施配套，統籌生產發展與回收利用，統籌政府支持與企業投入，到2025年： （一）產業...
為推進全省新能源汽車產業高質量發展，根據國務院辦公廳《新能源汽車產業發展規劃（2021—2035年）》等檔案精神，按照安徽省委、安徽省政府關於推進制造強省建設的決策部署，制定本行動計畫。一、指導思想 以習近平新時代中國特色社會主義思想為指導，完整、準確、全面貫徹新發展理念，堅定不移推進制造強省、質量強省、網...
《三門峽市加快推進新能源汽車產業發展若干措施》已經三門峽市政府同意，三門峽市人民政府辦公室於2022年4月 4日印發.全文 為貫徹落實《國務院辦公廳關於印發新能源汽車產業發展規劃（2021—2035年）的通知》（國辦發〔2020〕39號）和《河南省人民政府辦公廳關於印發河南省加快新能源汽車產業發展實施方案的通知》（豫政辦...
河南省加快新能源汽車產業發展實施方案 為貫徹落實《國務院辦公廳關於印發新能源汽車產業發展規劃（2021—2035年）的通知》（國辦發〔2020〕39號），積極推進實現碳達峰、碳中和目標，加快我省新能源汽車產業發展，結合我省實際，制定本實施方案。 一、總體要求 （一）指導思想。以習近平新時代中國特色社會主義思想為...
廣西新能源汽車產業發展“十四五”規劃 根據《國務院辦公廳關於印發新能源汽車產業發展規劃（2021—2035年）的通知》（國辦發〔2020〕39號）精神，為加快推動廣西新能源汽車產業高質量發展，制定本規劃。第一章 發展現狀及發展趨勢 當前，全球新一輪科技革命和產業變革蓬勃發展，新能源汽車融匯新能源、新材料和互聯...
福建省高度重視新能源汽車產業發展，將其作為促進汽車產業轉型升級，培育產業發展新動能，深化我省生態文明試驗區建設，全方位推進高質量發展超越的重要抓手。經過多年發展，我省新能源汽車產業具備良好基礎、前景廣闊，正處於新能源汽車產業加快發展的戰略機遇期。為深入貫徹《新能源汽車產業發展規劃（2021—2035年）》(國...
為加快促進深圳新能源汽車市場消費和產業高質量發展，積極構建城市綠色發展新格局，根據《中共中央、國務院關於支持深圳建設中國特色社會主義先行示範區的意見》《國務院辦公廳關於印發新能源汽車產業發展規劃（2021-2035年）的通知》（國辦發〔2020〕39號）和《關於進一步完善新能源汽車推廣套用財政補貼政策的通知》(財建〔...
《海南省新能源汽車推廣中長期行動方案(2023-2030年)》是經海南省政府同意，海南省新能源汽車推廣套用工作聯席會議辦公室印發的檔案，提出到2030年，全省將累計推廣新能源汽車超150萬輛。發布 2023年8月，根據《新能源汽車產業發展規劃(2021-2035年)》等檔案精神，經省政府同意，省新能源汽車推廣套用工作聯席會議辦公...
2020年11月，國務院辦公廳印發《新能源汽車產業發展規劃（2021—2035年）》，要求深入實施發展新能源汽車國家戰略，推動中國新能源汽車產業高質量可持續發展，加快建設汽車強國。2021年，全年新能源汽車產量367.7萬輛，比上年增長152.5%，結束了連續三年的負增長；中國汽車工業協會最新統計顯示，2022年中國新能源汽車產銷...
新能源汽車發展取得重大進展，2020年新能源汽車產銷量超過130萬輛。為深化供給側結構性改革，充分發揮我國汽車產業超大規模市場優勢和內需潛力，構建自主可控、安全可靠的產業鏈，形成國內國際雙循環相互促進的新發展格局，相繼出台了《汽車產業中長期發展規劃》《新能源汽車產業發展規劃（2021-2035年）》等一系列政策，明確...
2022年3月，工信部發布了2022年汽車標準化工作要點，含5方面15項內容。工作要點 2022年汽車標準化工作堅持以習近平新時代中國特色社會主義思想為指導，全面貫徹黨的十九大和十九屆歷次全會精神，立足新發展階段，完整、準確、全面貫徹新發展理念，按照《國家標準化發展綱要》《新能源汽車產業發展規劃（2021—2035年）》等...
加強新能源汽車充換電設施的建設和管理，是當前加快機動車電動化的緊迫任務，也是完善城市基礎設施、方便居民出行、促進城市低碳發展的重要舉措。為全面貫徹落實國務院《新能源汽車產業發展規劃(2021-2035年)》、國家發展改革委等部門《關於進一步提升電動汽車充電基礎設施服務保障能力的實施意見》、北京市《關於進一步加強...
同等條件下，保費持平或下降。產銷數據 2021年1—11月新能源汽車產銷分別完成302.3萬輛和299萬輛，同比均增長1.7倍。根據《新能源汽車產業發展規劃（2021－2035年）》，2025年我國新能源汽車新車銷售量要占汽車總銷量的20%左右。業內人士表示，這為車險市場提供了新的廣闊發展空間。
上萬輛新能源車在全國各地示範運行和產品技術考核，匯集起來的反饋信息雜亂，這個說續航里程不夠，那個說電池起火了，集中起來，很容易給人一種新能源車都是毛病的印象。一聽說出了這么多問題，市場就冷了下來，開始反思了。”示範工程的成績不理想，導致政府態度的猶疑，一度使得《節能與新能源汽車產業發展規劃（2011...
鄭州市電動汽車充電基礎設施發展規劃(2024—2035年) 為全面貫徹落實黨中央、國務院關於加快新型基礎設施建設的決策部署,加快推進我市電動汽車充電基礎設施建設,支撐鄭州國家中心城市建設,根據《國務院辦公廳關於印發新能源汽車產業發展規劃(2021—2035年)的通知》(國辦發〔2020〕39號)、國家發展改革委等部門《關於進...
２０２１年，全省新能源汽車產量達到１０２萬輛、新能源公車運營規模達到６７５２輛。新能源支持機制。我省制定出台新能源發展一系列規劃、方案、政策，為全省新能源產業發展提供了方向和保障。吉林西部國家級清潔能源基地作為我省新能源產業發展重要載體平台，列入全省 “一主六雙”高質量發展戰略。新能源消納保...
海南省人民政府關於印發海南省清潔能源汽車發展規劃的通知 各市、縣、自治縣人民政府，省政府直屬各單位：現將《海南省清潔能源汽車發展規劃》印發給你們，請認真組織實施。海南省人民政府 2019年3月4日 規劃全文 海南省清潔能源汽車發展規劃 序 言 清潔能源汽車是全球交通出行領域技術革命和產業變革的制高點，海南省...
深入貫徹習近平總書記“4·13”重要講話和中央12號檔案精神，認真落實《新能源汽車產業發展規劃（2021-2035年）》和《海南省清潔能源汽車發展規劃》要求，試點期內（2022年1月1日至2023年12月31日）堅持“市場主導、政府引導、社會運營領域先行、輻射帶動私人領域”的原則，穩步開展換電模式套用推廣。結合三亞旅遊資源...