基本介紹
廣昆高速線路,分省線路,廣東省段,廣西自治區段,雲南省段,聯絡線,
廣昆高速線路
廣昆高速
廣昆高速公路走向略圖
廣昆高速公路走向略圖分省線路
廣東省段
G80廣昆高速公路在廣東省起點位於廣州西二環高速公路南段的橫江互通立交，一路向西途經佛山三水市五村、肇慶市高要區金利、蜆崗、馬安、雲浮市雲城區安塘、河口、高峰、雲安區分界、鬱南縣寶珠、鬱南縣，止於鬱南縣平台鎮古同村（粵桂界）。全長187.1公里。由廣肇高速公路、廣梧高速公路廣東段組成。
1、廣肇高速公路，起於佛山市南海區丹灶鎮，接廣州西二環高速公路南段的橫江互通立交，途經五村、三水港、金利、蜆崗，終點設在肇慶市高要區馬安互通立交，與廣梧高速公路相接，路線全長52.086公里。其中橫江互通至五村長5.386公里路段為二期工程，雙向六車道，設計行車速度120公里/小時，項目投資5.83億元，2008年6月25日正式動工興建，2010年9月30日正式建成通車；五村至肇慶馬安長46.7公里路段為一期工程，雙向四車道，設計時速110公里/小時，總投資17億多元，自1999年6月正式開工，2002年8月31日建成通車。
2、廣梧高速公路廣東段，起點設在廣東省肇慶高要區馬安鎮，順接廣肇高速公路，途經安塘、河口、高峰、雲安區分界、鬱南縣寶珠、鬱南縣，止於鬱南縣平台鎮（粵桂界）。全長134.99公里。分為A馬安至河口、B河口至平台兩段：A、馬安至河口段位，全長36.5公里，其起點設於肇慶高要市馬安鎮，東接廣肇高速公路，沿線經高要市白諸鎮，雲浮市思勞鎮、安塘鎮，穿過雲城工業區，跨三茂鐵路雲浮支線，終點為雲浮市雲城區河口鎮，接雲梧高速公路，全線共設有馬安、白諸、思勞和雲浮東四座互通式立交。項目概算投資約14.33億元人民幣，全線採用雙向四車道的高速公路標準設計，路基寬度為26米，計算行車時速為平丘區120公里，重丘區100公里。工程於2002年12月26日動工興建，2004年12月24日建成通車。B、河口至平台段，全長98.49公里，起點設於雲浮市雲城區河口鎮，接廣雲高速公路雲浮東互通，終於雲浮市鬱南縣平台鎮古同村，與廣西的蒼鬱高速公路相連，並在雙鳳與正在建設的雲羅高速公路相接，貫穿粵西山區，主線按山嶺區、全封閉、全立交四車道高速公路建設標準修建，路基寬24.5米，設計時速為80公里。沿線設雲安、連灘(東壩)、建城、鬱南互通立交和平台主線收費站，並有葵洞、建城兩個服務區和逍遙口停車區。總投資79.67億元人民幣，工程於2010年6月30日建成通車。
廣西自治區段
G80廣昆高速公路在廣西自治區起於梧州市蒼梧縣大坡鎮榃井（桂粵界），徑蒼梧南互通，在保村接入G65包茂高速公路向南，與G65共線至岺溪南樞紐互通分出折向西，經容縣、玉林北、興業縣、貴港市港南區，在橫縣六景鎮附近接入G72泉南高速公路柳（州）南（寧）段，與G72共線至南寧，沿南寧繞城外環高速至西鄉塘區金沙湖分出，向西北經隆安、平果、田東、田陽、百色市，止於百色市右江區羅口村大羅（桂滇界）。全長669公里，由廣梧高速公路廣西段、岑梧高速公路（與G65包茂高速公路共線）、岑興高速公路、興六高速公路、柳南高速公路六（景）那（容）段、南寧外環高速公路北段、南壇高速公路安（吉）壇（洛）段、壇百高速公路、百羅高速公路，共九段組成。
1、廣梧高速公路廣西段，起點位於梧州市蒼梧縣大坡鎮榃井（桂粵界），途徑龍眼咀、獅子嶺、交村、曇神、根村、念村、龍佛嶺，終於蒼梧縣保村互通樞紐。全長23.334公里，設1個收費站，公路全線採用全封閉、全立交、完全控制出入的高速公路標準建設，設計時速為100公里。總投資5.5億元人民幣，於2002年8月開工，2005年11月8日建成通車。
2、岑梧高速公路，起於蒼梧縣保村互通樞紐，經龍圩、新地鎮、安平鎮，止於岑溪南樞紐互通，全長63.1公里，為雙向四車道高速公路，設計行車速度100公里/小時。項目於2003年12月開工建設，2008年1月16日建成通車。
3、岑興高速公路，主線路線起於岑溪市岑溪南樞紐互通，途經容縣、玉林市，終於興業縣山心鎮晏塘，主線全長126.043里。為雙向四車道高速公路，主線設計行車速度120公里/小時，連線線設計行車速度100公里/小時。項目於2006年開工建設，2008年12月20日建成通車。
4、興六高速公路，即南梧高速公路興（業）六（景）段，路線起於廣西玉林市興業縣山心鎮晏塘，與岑興高速公路相連，經貴港市港南區，止於橫縣六景鎮，與G72泉南高速公路柳（州）南（寧）段相接，主線全長99.807公里，為雙向四車道高速公路，設計行車速度120公里/小時。項目於2001年5月20日開工建設，2003年8月5日建成通車。
5、柳南高速公路六（景）那（容）段，起於橫縣六景樞紐互通，經邕寧縣伶俐和五合，終於南寧外環高速公路那容樞紐互通，全長36公里。為雙向四車道高速公路，設計行車速度120公里/小時。項目於1996年開工建設，1999年10月1日建成通車，目前此路段正進行改擴建，2018年10月通車，屆時為雙向八車道。
6、南寧外環高速公路北段，起於那容互通，途經五塘、高峰，止於安吉樞紐互通，與南寧至壇洛高速公路相接，全長40.5公里。計速度為120公里/小時，雙向四車道，路基寬28米。2009年6月25日開工，2014年12月31日建成通車。
7、南壇高速公路安（吉）壇（洛）段，路線起於安吉互通，經石埠、那莫村跨右江，終於壇洛鎮。全長36.868公里，為雙向四車道高速公路，設計行車速度100公里/小時。項目於2001年開工建設，2003年12月建成通車。
9、百羅高速公路，百色至羅村口高速公路全長55.527公里，路線起於百色市右江區百色東互通，接南寧（壇洛）至百色高速公路終點，途徑平高、六莫、坡溫、發達、章屯、百康、小二，終於羅村口（滇桂界），接雲南羅富高速公路，為雙向四車道高速公路，設計行車速度60公里/小時，局部路段設計行車速度80公里/小時，是國家高速公路網廣昆高速的組成部分。項目於2003年開工建設，2005年12月建成通車。
雲南省段
G80廣昆高速公路在雲南起於雲南與廣西交界處的羅村口，經過者桑、歸朝、富寧縣、珠街、硯山縣、平遠、朋普、新哨、彌勒市、石林縣、宜良縣，終止於昆明市官渡區南二環石虎關立交。全長530.3公里。由羅富高速公路、富硯高速公路、硯平高速公路、平鎖高速公路、石鎖高速公路、昆石高速公路（與G78汕昆高速公路共線）組成。
1、羅富高速公路，起於雲南與廣西交界處的羅村口，經過平年、者桑、歸朝、高邦等地，止於富寧縣城北，與富硯高速公路相連。全長79．37公里，概算投資46．65億元。按山嶺重丘區4車道高速公路標準建設，橋樑與路基同寬。其中羅村口至歸朝段路基寬22.5米，行車道寬4×3.50米；歸朝至富寧段路基寬24.5米，行車道寬4×3.75米。工程於2005年1月1日破土建設，2007年10月24日全線建成通車。
2、富硯高速公路，東起富寧縣城北，與羅富高速公路相接，經八寶、曙光、珠街、者臘，止於硯山，與硯平高速公路連通，線路全長141.19公里，全線路基寬度24.5米，為雙向四車道，設計時速80公里。於2005年8月開工建設，2008年4月27日建成通車。
3、硯平高速公路，東起硯山縣聽湖以東2千米的城腳村，西至平遠街。全長67.133公里，雙向4車道，路基寬24.5米，全線鋪築瀝青混凝土路面。全線有布標、炭房、小稼依、平遠街4個立交橋。概算投資15.8億元。 項目於2001年5月9日開工建設，2004年1月18日建成通車。
4、平鎖高速公路，起於硯山縣平遠街鎮東北側，與硯平高速公路相連，止點位於彌勒市鎖龍寺，與昆明至河口二級公路相連。全長61.306公里，雙向4車道，平遠街至老玉坡段為24.5米路基寬；老玉坡至膩落江段為22.5米路基寬高速公路；膩落江至鎖龍寺段為24.5米路基寬高速公路。計算行車速度:24.5米路基寬路段80公里/小時；22.5米路基寬路段60公里/小時。概算投資201900萬元，於2003年11月16日開工建設，2007年2月12日建成通車。
5、石鎖高速公路，起自止於彌勒市鎖龍寺，接鎖蒙高速公路和平鎖高速公路，途經竹園、新哨、彌勒市、石林縣，終於石林半截河，接昆石高速公路，全長107.482公里。全線採用雙向四車道高速公路標準建設，設計速度100公里/小時，路基寬度26米。全線橋涵設計汽車荷載等級採用公路-I級，項目總投資約75億元。2009年5月8日式開工建設，2012年9月28實現通車。
6、昆石高速公路，起於石林縣半截河，止於昆明市官渡區二環南路石虎關。全長73.79公里，全線設計時速為每小時100公里。其中半截河至小石壩67.07公里為雙向6車道，路基寬26米；小石壩至終點6.72千米為雙向8車道，路基寬40.5米。路面結構為瀝青混凝土。項目於2000年12月8日開工建設，2003年11月16日建成通車。
