廣肇高速公路

廣肇高速公路

2002年8月31日上午,廣肇高速公路(廣州-肇慶)第一期工程(三水區上官至高要市馬安)共48公里正式建成通車,雙向四車道,設計時速110公里/小時。

基本介紹

  • 中文名:廣肇高速公路
  • 通車時間:2002年8月31日
  • 設計時速:110公里/小時
  • 性質:雙向四車道
主要概述,詳細情況,

主要概述

廣昆高速公路的一部分。作為廣東省重點建設項目之一,廣肇高速公路第一期工程總投資17億多元,自1999年6月正式開工,2004年建成通車。它的建成,對提高粵西地區道路的運輸能力,進一步改善肇慶市的交通條件和投資環境,加速粵西地區、尤其是肇慶市經濟和旅遊發展具有十分重大的意義。該高速公路與廣梧高速公路連線,並直接溝通珠江三角洲高速公路網。
2008年6月25日,廣肇高速公路南海(大渦塘)至高要馬安)段二期工程正式動工興建。
該工程項目起於佛山市南海區丹灶鎮,接珠江三角洲經濟開發區環形公路西二環南段的橫江互通立交,終點設五村互通立交與廣肇高速一期工程相接,路線全長 5.386公里,雙向六車道,設計行車速度120公里/小時。項目投資5.83億元。該工程建設將有利於珠三角地區環形高速公路交通網路的形成,將對促進珠三角經濟發展產生積極影響。
2010年9月30日,廣肇高速公路二期工程正式建成通車。至此,廣肇高速公路實現全線貫通,廣佛肇高速公路網實現“無縫對接”,車輛從肇慶城區至廣州城區,通過廣肇高速直接進入西二環高速公路行駛,車程不用一小時,廣佛肇迎來“一小時生活圈”時代。
廣肇高速二期工程未開通前,從肇慶粵西城市前往廣州,在進入三水之後需要繞行三水大橋,再經廣三高速公路往廣州,再上廣肇高速到廣三高速公路,前後要經過廣肇高速、金利臨時主線收費站,三水大橋收費站、廣三高速入口收費站三個收費站,車主要停車三次。
廣肇高速公路
廣肇高速二期開通以後,金利臨時主線收費站將撤銷,車主從肇慶到廣州可以由廣肇高速直接進入西二環,由西二環接上廣三高速也不需要再停車,車主總共減少了三次停車,行車裡程也縮短了,行車時間比原來縮短10多分鐘,不用一小時即可到達。
特別是前往廣州新白雲機場的車輛,可以直接從西二環駛入機場高速,外地遊客到達肇慶,進出大西南將會更加方便快捷。經測算,過路費也減少了,以小汽車為例,肇慶車主經廣肇高速二期到廣州每趟比原來省了8塊錢。

詳細情況

經過地區
佛山市
南海區、三水區
肇慶市
高要市
服務區
所屬地區
服務區名稱
肇慶市高要市
蜆崗服務區
出入口
所屬地區
出入口名稱
可通往地方
備註
佛山市南海區
橫江互通立交
G1501、廣州、韶關、開平、深圳
佛山市三水區
三水西
G324、G55、三水、白坭
肇慶市高要市
金利
S362、金利、高明
蜆崗
S362、蜆崗
富佛互通立交
G94、四會、懷集、高明、江門、珠海、中山
肇慶東
S272、S362、肇慶東、高要東、金渡、白土
蓮塘
X438、蓮塘
未開通
肇慶西
G324、肇慶西、高要西、馬安

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