太原南站(太原市捷運站點)

太原南站（捷運站）是太原捷運1號線和太原捷運3號線的共用站點之一。

太原捷運1號線東西向跨汾河，是銜接迎澤和武宿兩個市級中心以及太原站、太原南站兩個鐵路樞紐的骨幹線路，與太原軌道交通2號線形成“力”字交通骨架。

太原捷運3號線，為一條南北向穿越汾河西側片區，東西向跨越汾河、聯繫汾河兩岸片區的骨幹線路，在市區呈“L”形分布。也是太原捷運第二條建設的捷運線路。

基本介紹

• 中文名：太原南站
• 外文名：Taiyuan South Station
• 交通類別：城市軌道交通
• 連線線路：太原捷運1號線、太原捷運3號線

線網規劃

捷運太原南站站為地下兩層車站，利用西廣場地下一層作為站廳層並完成換乘，站台位於地下二層，車站類型為雙層島式車站，捷運車站共設定4個獨立出入口，2個獨立的出地面消防專用疏散口，2組地面風亭。車站建築耐火等級一級，抗震設防等級一級，抗震設防烈度8度，設計使用年限為100年。

太原捷運規劃

太原市發布軌道交通1號線一期工程環境影響評價第一次信息補充公告，該線路長約28.8公里，共設定車站25座。29日，記者了解到，1號線一期工程計畫於明年上半年開工建設。

根據《太原市軌道交通線網規劃（修編）》，我市軌道交通線網規劃由8條線路組成，總長度266.2公里。其中1、2、3、4、5、6號六條線為中心城區線路，7、8號兩條線為市域線路。“十三五”期間基本完成2號線、3號線、1號線一期工程，形成“組合環向四面輻射”的“中”字形骨架。

根據公告，太原市軌道交通1號線一期工程起於西山礦務局，終於武宿機場站，經過萬柏林、迎澤、小店三個行政區，於主城區呈“L”形分布，東西向沿西礦街、迎澤大街等敷設，南北向沿東中環路、馬練營路等敷設。工程全線長約28.8公里，共設定車站25座，均為地下站，設車輛段1座，停車場1座，設主變電所2座。工程預計於2018年上半年開工建設。

基本信息

太原捷運1號線（建設年限2018-2023年）

太原捷運1號線

太原南站捷運車站位於新建太原南站西廣場下方，正對太原南站出站口位置，線位平行於太原南站站房。該工程為1站兩區間，分別是太原南站以及向南北兩個方向延伸的捷運線路。整個工程採用明挖法施工，主要內容有，地基與基礎、主體結構及預留孔、預埋件等。

捷運太原南站站為地下兩層車站，利用西廣場地下一層作為站廳層並完成換乘，站台位於地下二層。車站類型為雙層島式車站，共設定4個獨立出入口，兩個獨立的出地面消防專用疏散口，兩組地面風亭。車站建築耐火等級一級，抗震設防等級一級，抗震設防烈度8度，設計使用年限100年。

太原捷運3號線（建設年限2017-2022年）

太原捷運3號線太原南站站位於太原南站東廣場，於2018年隨東廣場配套路網工程開工。

太原捷運3號線

捷運3號線串經尖草坪區、萬柏林區、晉源區、小店區四個行政區，共設定24座車站，其中換乘車站9座。 （根據最新規劃調整，捷運3號線三給片區段線路由原來的汾西路調整為和平北路。）

站點：柴村站→芮城站→營村站（8號線換乘）→三給站→北中環街站→興華西街站（5號線換乘）→漪汾街站→瓦窯街站→下元站（1號線換乘）→南內環街站→大井峪街站→長風街西站（4號線換乘）→市府北街站→吳家堡北街站→千峰南路站→吳家堡站（6號線換乘）→平陽路站→晉陽街站（2號線換乘）→軍民南街站→塢城南路站（5號線換乘）→太原南站站→中心街東站（1號線換乘）→鄭村站→東峰站（4號線換乘）。