太原軌道交通1號線

線路介紹

太原市軌道交通 1 號線一期工程建設地點涉及太原市萬柏林、迎澤、小店三個行政區。西起西山礦務局經西礦街、迎澤大街、東中環、馬練營路至武宿機場，線路全長約 28.6 公里，設車站 24 座，車輛基地 1 座，停車場 1座及主變電站 2 座。

總投資及資金來源

太原市軌道交通 1 號線一期工程項目總投資 220.97 億元，技術經濟指標為 6.78 億元/公里，其中：資本金 40%，融資 60%。資金來源為採用 PPP 模式。

項目已辦理的相關檔案

太原市城市軌道交通1號線一期工程目前已辦理太原市城鄉規劃局（機構改革前）建設項目選址意見書（選字第 140100201910020 號）、山西省自然資源廳用地預審意見復函（晉自然資行審字〔2019〕363號）、太原市人民政府並政函〔2019〕16 號、並政綜〔2017〕197號。

站點設定

太原軌道交通1號線一期工程共設定車站24座，全部為地下站。

站點：西山礦務局→西銘路→客運西站（換乘站）→金陽路站→小井峪→下元（換乘站）→理工大→桃園南路→大南門（換乘站）→柳巷南口→五一廣場（換乘站）→太原火車站東廣場站→太原火車站西廣場站→郝家溝→朝陽街→南內環東街→東太堡→長風東街（換乘站）→學府街東口→太原南站→中心街東（換乘站）→龍城大街東站→武宿機場。據悉1號線會增設西中環站。

建設進度

2017年5月11日，太原軌道交通官網正式發布太原捷運1號線一期工程勘測及招標公告。

2017年6月26日，太原捷運1號線一期工程招標已結束並公布中標結果，自此太原捷運1號線即將開始進入實質性建設。預計將於2018年全面開工。

2017年10月23日，太原市第十四屆人大常委會第六次會議審議太原市城市管理工作情況，據太原市住建委調研員冀克平介紹，太原捷運1號線一期工程計畫於2018年3月開工建設，2023年通車運營。

2019年4月8日，太原軌道交通官網發布《太原捷運1、3號線沿線城市設計項目招標公告》。

2019年7月8日，太原市人民政府官網發布《太原軌道交通：打造“城市綜合運營商”》，太原捷運1號線確定年內開工。

2019年7月25日，太原市發展和改革委員會網站發布《關於報送太原市城市軌道交通1號線一期工程可行性研究報告的報告》，於7月16日已上報省發改委審查。

2019年7月29日，太原市人民政府官網發布《總投資220.97億太原捷運1號線一期工程建設工期60個月》，中鐵工程設計諮詢集團有限公司編制的《太原市城市軌道交通1號線一期工程可行性研究報告》已經編制完成。

車輛編組

車輛擬採用 A 型車，直流 1500V 架空式接觸網供電，最高運行車速度為 80Km/h，為雙線右側行車，正線軌距為 1435mm。初期採用一個交路運營（西山礦務局-武宿機場），近、遠期採用大小交路套跑的運營方式（大交路為西山礦務局-化章街東站，小交路為西山礦務局-龍城大街東）。高峰小時發車對數分別為初期 13 對、近期 22 對，遠期 28 對。