基本介紹
發展歷史
主要景點
- 玉龍雪山
領導小組
- 一、領導小組組成人員
- 二、領導小組及兩個辦公室工作職責
大滇西旅遊環線是涵蓋從梅里雪山—香格里拉—麗江—大理—保山—騰衝,再拐過去到怒江,大約1600公里,範圍內有三江併流、香格里拉、茶馬古道、蒼洱風光、怒江大峽谷等。有涵蓋700米到6700米的海拔高度,這幾乎包括了從熱帶到...
大滇西旅遊環線是由西北環線和西南環線組成的“8字形”大環線,空間上西北環線1600公里,涉及大理、麗江、迪慶、怒江、保山、德宏6個州、市;西南環線1600公里,涉及昆明、玉溪、紅河、普洱、西雙版納、臨滄、楚雄7個州、市。規劃方案涵蓋...
已建立景洪、景棟、清萊、清邁、琅勃拉邦、暹粒六城跨境文化旅遊聯盟,是大滇西旅遊環線面向中老緬泰越柬“黃金旅遊圈”的首要門戶和重要樞紐。二、發展思路 (一)指導思想 以習近平新時代中國特色社會主義思想為指導,深入貫徹落實習近平總...
按照市場化、品牌化、網路化經營導向,以大滇西旅遊環線建設為重點,加快推進汀河源、3200紅茶文化苑二期等半山酒店建設。並積極參與雲南最美半山酒店評選,發揮示範帶動作用。(責任單位:市文化旅遊局、市發展改革委、市自然資源規劃局、市...
加快推動全州重點文旅項目建設,按照《楚雄州侏羅紀文化旅遊產業園建設工作方案》,全力推進侏羅紀文化旅遊產業園和大滇西旅遊環線重要集散中心建設;組建楚雄彝風文旅康養度假區建設工作專班,全力推進彝風文旅康養度假區項目建設;積極推動“四大...
“十四五”文旅發展方向、總體定位和主要任務,最佳化發展空間布局,主動融入大滇西旅遊環線和昆玉紅旅遊文化經濟帶,打造滇南文化旅遊經濟帶,規劃和落地一批高品質文旅項目,高標準推進文旅產業融合發展,奮力闖出“健康生活目的地”蝶變之路,為紅河...
(州文化和旅遊局、州發展改革委、州自然資源規劃局、州農業農村局、哈尼梯田管理局、州商務局,各縣市人民政府按照職責分工負責)6.強化資源整合串聯。主動融入大滇西旅遊環線建設,按照省“大環線”、州“中環線”、縣市“小環線”的...
(責任單位:州文化和旅遊局、州市場監管局、州商務局,各縣市人民政府)七、加大項目建設推進力度 (十七)大力支持文旅重點項目建設。以打造大滇西旅遊環線新亮點為目標,以“四大走廊、一個中心”項目建設為抓手,策劃包裝一批影響力大、...
一、推進大滇西環線交旅融合試點 大滇西旅遊環線建設是貫徹落實習近平生態文明思想,踐行“綠水青山就是金山銀山”理念,落實交通強國“深化交通運輸與旅遊融合發展”要求的重要實踐,對推動滇西邊境山區經濟社會發展,助力深度貧困地區穩定脫貧...
大滇西旅遊環線”建設,傣族古鎮通過深入掘挖傣族歷史文化,項目以國家4A級景區標準建設,“以建築為骨、以商貿為氣、以文旅為魂”,依託山形水勢,打造集文化體驗、休閒度假、旅遊服務和生態居住為一體的古傣文化旅遊體驗地,商貿旅遊綜合...
2022年6月30日,德貢公路全線最長隧道、重難點控制性工程——孔雀山隧道勝利貫通,打通了大滇西旅遊環線的關鍵“咽喉”,為德貢公路正式通車奠定了基礎。2023年6月6日,孔雀山隧道工程通過項目驗收。建設意義 孔雀山隧道建成後,德貢公路總...
滇西一體化發展進程加快,大滇西旅遊環線基本建成,旅遊業全面轉型升級,生態文明建設和民族團結進步開創新局面。區域間公共服務、基礎設施、居民收入差距逐步縮小。與常住人口相適應的基本公共服務體系基本建立,區域間基本公共服務標準統一、...
增強滇西循環能力。完善大滇西旅遊環線區域高速公路網路,最佳化區域路網布局,實現大滇西旅遊環線的大環線和小環線全面成網,夯實旅遊環線區域交通發展基礎,推進大滇西區域一體化發展。提升互聯互通水平。提升全省高速公路互聯互通水平,實現與...
貫通沿邊高速、大滇西旅遊環線,鞏固和拓展國內、國際航線,推動航空與鐵路、高速公路、軌道等交通運輸方式實現立體互聯、有機銜接,提高出省出境通道的立體互聯水平。以中老泰通道為重點,加快中國—中南半島基礎設施互聯互通建設合作,以中緬...
“十四五”期間,楚雄州將主動服務和融入國家交通體系,承接“一帶一路”國際通道建設,發揮滇中城市群綜合交通樞紐功能,延伸我國面向南亞東南亞國家開放通道,強化滇中城市群交通基礎設施的網路建設和共建共享,積極融入大滇西旅遊環線。搶抓交通強...
推進雲南茶馬古道、滇緬公路、史迪威公路、滇越鐵路、駝峰航線等優秀交通歷史文化傳承創新,加大大滇西旅遊環線、精品自駕旅遊線、泛亞鐵路、中緬國際大通道等重大項目的對外宣傳,增強行業凝聚力和戰鬥力。加強交通文明教育,提升公眾文明意識...
名城示範帶建設取得初步成效,歷史文化資源成為“美麗大理”建設和“大滇西旅遊環線”示範區的重要支撐要素之一。全社會形成合力推進歷史文化保護傳承的良好態勢,歷史文化名城(鎮、村、街)和傳統村落保護管理水平得到顯著提升,名城保護成為...
雲南省自駕游占比已超過6成,發展“綠色自駕游”、推廣低碳旅遊、環保旅遊勢在必行。該公益行動計畫將用3年時間,在全國率先形成一套“綠色自駕游”服務標準;在“大滇西旅遊環線”和“美麗公路”沿線發展100家“綠色自駕游”達標營地和...
大具金沙江大橋的建成通車,是玉龍縣交通發展史上一個重要里程碑,完善了玉龍互聯互通的路網結構,形成了以玉龍雪山為中心的精品旅遊小環線,有效推進了大滇西旅遊環線建設。同時也為金沙江兩岸的民眾往來提供了最大交通便利,將推動兩岸...
本屆賽事沿大滇西旅遊環線舉行,在15天的行程中,車隊將途經麗江市、迪慶藏族自治州、怒江傈僳族自治州,到大理白族自治州舉行收車儀式。沿途將舉行5場汽車賽事,其中漾濞雨林穿越賽和大理場地障礙賽將聯動東南亞國家開展線上比賽,另外,...
劍川地處全國歷史文化名城和省級旅遊度假區大理、麗江之間,滇藏公路214國道縱貫縣內。地形地勢 劍川境內地勢西北高,東南低。主要山脈有老君山、石寶山、金華山、鹽路山、雪斑山等,山區面積占87.78%。縣城海拔2200米、縣內最高點雪斑山...
構建全域旅遊發展新格局。科學規劃布局,有效整合資源,完善配套體系,高標準建設大滇西旅遊環線、瀾滄江沿岸休閒旅遊示範區、昆玉紅旅遊文化帶、沿邊跨境文化旅遊帶、中國最美鄉愁旅遊帶和茶馬古道旅遊經濟帶,打造輻射帶動作用強的文化旅遊...
進出雲南主要通道(重點打造南北大通道水富—昭通—昆明段、昆明—蒙自—河口段)、大滇西旅遊環線、機場高速(機場連線線)、城市繞城高速、通往風景名勝區的公路、進出城區公路、鐵路等社會影響大的重要路段,機場、鐵路站場、高速公路服務...