基本介紹
- 中文名：孔雀山隧道
- 設計速度：40 km/h
- 隧道寬：10米
- 位置：雲南省德欽縣、貢山獨龍族怒族自治縣
建設背景,路線,建設投資,建設進度,建設意義,
建設背景
原有德貢公路最高點孔雀山埡口海拔約3882米，當地積雪線海拔約為2700米，原德貢公路在積雪線以上里程為52.5公里，每年12月至次年6月受雪封山的影響道路無法通行。
路線
孔雀山隧道位於德欽縣和貢山縣境內的德貢公路，隧道海拔3400 米，是穿越兩縣界山——碧羅雪山的公路隧道，設計速度40公里/小時，隧道淨寬10米、長2572米，汽車荷載等級公路–I級。
孔雀山隧道工程位置示意
路線起於德貢公路34.717公里處，於該工程K0+485處設橋（2×20米）跨越永納溪，於K0+585～K3+157設定2572米長隧道穿越孔雀山，出隧道後在K3+220處設橋（3×20米）跨越山溝，後路線止於K3+399.69處接德貢公路55.952公里處，路線全長3.4公里（含連線線）。
按二級公路標準建設，設計速度40公里/小時，路基寬度8.5米。
建設投資
項目初步設計概算批覆4.64億元。
建設進度
計畫建設工期24個月。
2018年12月4日，孔雀山隧道工程可行性研究報告獲批覆，待完成初步設計和施工圖設計等審批手續，項目即可開工建設。
2019年5月24日，孔雀山隧道工程兩階段施工圖設計，通過怒江州交通運輸局和雲南交通諮詢有限公司的審查。
2020年3月初，孔雀山隧道進場開工建設。
2020年6月20日，德貢公路提升完善工程建設正式開啟，由德貢公路提升工程指揮部負責孔雀山隧道及德貢公路提質完善工程建設管理服務工作。當年，孔雀山隧道正在施工建設中。
2020年德貢公路提升完善工程指揮部成立
2020年施工中的孔雀山隧道出口
2022年6月30日，德貢公路全線最長隧道、重難點控制性工程——孔雀山隧道勝利貫通，打通了大滇西旅遊環線的關鍵“咽喉”，為德貢公路正式通車奠定了基礎。
2022年6月30日孔雀山隧道貫通
2023年6月6日，孔雀山隧道工程通過項目驗收。
2023年孔雀山隧道
建設意義
孔雀山隧道建成後，德貢公路總里程縮短了17.9公里，隧道通車前公路全長98.2公里，2023年6月公路里程80.3公里，從而有效縮短德欽縣與貢山縣之間的距離。
孔雀山隧道建成後，德貢公路能避開積雪、冰凍路段，能在冬季正常氣候狀態下全天候通行，實現全年通車，從而實現滇西北旅遊環線真正貫通，對推動進地區間交流合作發展，促進邊疆穩定、民族團結有重要的作用。
