《城市道路和橋樑數據採集標準》是2019年同濟大學出版社出版的圖書,作者是上海市住房和城鄉建設管理委員會。
基本介紹
- 中文名:城市道路和橋樑數據採集標準
- 作者:上海市住房和城鄉建設管理委員會
- 出版社:同濟大學出版社
- 出版時間:2019年
- 頁數:114 頁
- ISBN:9787560883977
《城市道路和橋樑數據採集標準》是2019年同濟大學出版社出版的圖書,作者是上海市住房和城鄉建設管理委員會。
《城市道路和橋樑數據採集標準》是2019年同濟大學出版社出版的圖書,作者是上海市住房和城鄉建設管理委員會。內容簡介《城市道路和橋樑數據採集標準》主要內容包括總則、術語和符號、一般規定、地理信息數據採集、靜態屬性數據採集、...
城市內澇風險方面,接入各級氣象觀測站實時降雨數據、短臨降水預報數據等;針對強降雨、連續性降水、調蓄空間不足、排水設施不完善等因素引發的城市內澇風險,主要對排水管網、排澇泵站、調蓄設施、掩口等排水防澇設施進行監測;在下穿橋、隧道、道路低洼易積水路段、地下空間出入口等,採用水位、降雨量、視頻等監測設備對...
養護管理單位參與前款活動,發現不符合城市道路橋樑專項規劃、設計規範、養護管理標準等問題,對設施運行和養護管理可能產生影響的,應當以書面方式向建設單位提出改進意見,建設單位應當聽取。第七條建設工程施工作業有可能損壞周邊城市道路橋樑設施的,建設單位應當在施工前與城市道路管理部門簽訂城市道路橋樑設施保護協定書,...
第二十條 城管監督員採集信息,應當按照數位化城市管理部件、事件標準及信息採集規範要求,及時採集傳輸至市監督中心繫統平台,不得虛報、瞞報、假報。第二十一條 城管監督員採集信息時,有關單位和個人應當予以配合、支持,不得阻止或者干擾。第二十二條 市監督中心應當對採集的信息按照城市管理部件、事件管理標準確認...
1.0.3 CIM基礎平台的建設和運維,除應符合本導則外,尚應符合國家現行有關標準的規定。術 語 2.0.1 城市信息模型 city information modeling(CIM)以建築信息模型(BIM)、地理信息系統(GIS)、物聯網(IoT)等技術為基礎,整合城市地上地下、室內室外、歷史現狀未來多維多尺度信息模型數據和城市感知數據,構建...
第十三條 市、縣人民政府及其有關部門應當最佳化城市道路網路功能和道路等級配置,建設城市步行和腳踏車等慢行交通系統,提高城市綠色出行比例。市、縣人民政府應當編制停車設施專項規劃,制定完善停車設施配建標準,建設以配建停車設施為主、路外公共停車為輔、路內停車為補充的城市停車系統,推進內部停車設施開放共享和立體...
1.CIM數據標準規範建設 編制面向城市規劃、建設和管理等多領域的數據分類分級、採集建庫、更新與共享套用的技術標準,形成覆蓋城市時空基礎數據、城市歷史、現狀與未來多維多尺度信息模型數據、城市感知數據等的CIM管理數據標準。明確CIM平台分類和編碼標準、數據治理與建庫規程、CIM平台交付標準、數據共享交換規範等標準,...
22. 完善營運車輛技術標準,提高營運車輛專業化、標準化水平。鼓勵發展城市配送、甩掛運輸等專用運輸車輛和標準車型,推進幹線公路營運貨車的廂式化、輕質化和標準化。加大電動、天然氣車輛在城市公交、道路客貨運輸中的套用,加快充電、加氣網點及配套設施建設。大力發展安全、經濟、實用的農村客運車型。完善營運車輛安全性...
第三十一條 從事環境衛生作業,應當遵守作業規範,達到環境衛生標準。城市道路及其他公共場所的專業清掃保潔人員,應當定時清掃、全日保潔。第三十二條 環境衛生作業單位應當為清掃保潔人員提供勞動作業休息場所和勞動保護用品,改善作業條件,依法提供勞動保障。任何單位和個人應當尊重環境衛生作業人員勞動,不得妨礙、阻撓其...
省、市人民政府應當建立公共數據管理工作考核評價機制,推動數據全面採集匯聚、充分開放共享。第十三條 公共數據實行目錄管理。省大數據主管部門應當會同有關部門按照國家有關規定,建立全省統一的公共數據資源目錄體系和公共數據資源標準體系。國家機關、法律法規授權的具有管理公共事務職能的組織(以下統稱公共管理和服務機構...
對於常發性擁堵區域和路段,市公安機關應當會同市交通行政管理部門以及所在地的區人民政府,制定最佳化道路交通組織方案並推進實施。第十五條 城市快速路(含高架道路,下同)、隧道、橋樑等道路應當按照科學、安全、暢通的原則,設定限速標誌、標線。第十六條 交通行政管理部門、公安機關應當按照有關規定和標準,科學、規範...
第二十三條 市政公用設施工程應當符合相關專項規劃或者工程建設標準要求,由具備相應資質條件的單位設計和施工,竣工後經驗收合格方可交付使用。建設單位移交市政公用設施,應當將設施基礎資料一併提交給市政公用設施維護單位。市政公用設施未完成移交的,由建設單位負責維護。第二十四條 城市道路、橋樑、隧道的維護單位應當...
《道路勘測設計(第二版)》是2018年人民交通出版社出版的圖書,作者是裴玉龍。 內容簡介 本教材結合*的標準、規範及細則,系統講解了公路與城市道路勘測設計的基本理論和方法,介紹了GPS數據採集技術、無人機航測技術等先進勘測手段,闡述了BIM技術在道路設計中的套用及發展趨勢。同時,本教材強調實用設計方法的講解,...
第十七條 城市道路兩側及隔離帶上種植的樹木或者其他植物,設定的廣告牌、指示牌、管線等,遮擋交通信號燈、交通標誌標牌、交通監控設施,妨礙交通安全視距,或者影響道路通行的,管理養護單位應當及時排除妨礙。第十八條 新建、改建、擴建的公共建築、商業街區、居住區、大中型建築等,應當按照不低於國家規定比例和標準...
第四條 公共視頻圖像信息系統的建設和使用應當遵循統一規劃、統一標準、統籌建設、整合共享、合理適度、合法利用、安全可控的原則。第五條 市、區縣(市)人民政府應當加強本轄區內公共視頻圖像信息系統管理工作領導,建立健全跨部門工作協調機制,將公共視頻圖像信息系統建設納入城鄉規劃和智慧城市建設。政府投資建設...
標準組成 根據《城市道路工程設計規範》(CJJ37-2012),橫斷面布置可分為單幅路、雙幅路、三幅路、四幅路及特殊斷面形式。其中:單幅路由車行道和兩側人行道組成;雙幅路由中央分隔帶、車行道和兩側人行道組成;三幅路由車行道、兩側分隔帶、兩側輔路(或非機動車道)和兩側人行道組成;四幅路由中央分隔帶、車行道、...
公共數據應當按照統一標準、需求導向、分類分級、安全可控、便捷高效的原則向社會開放。公共數據採集單位對所採集數據的真實性、準確性、完整性、時效性負責。公共數據主管部門發現公共數據不準確、不完整或者不同採集單位提供的數據不一致的,應當要求採集單位限期核實、更正。採集單位應當在要求的期限核心實、更正。自治區...
基礎數據資源管理子系統:實現對空間數據資源的管理、維護和擴展功能,並對空間數據的顯示、查詢、編輯和統計功能進行配置。數據交換子系統:建立全市統一標準的數據交換子系統,建設統一規範的市區兩級交換標準規範,使得市級平台實時獲得區級平台的包括問題信息、多媒體信息、業務辦理信息在內的全面的城市管理信息。拓展...
第十條 城市公共運輸道路、廣場、公園等公共場所公共安全視頻圖像信息系統由政府統一規劃建設,由公安機關管理,其他任何單位和個人不得擅自在該區域設定公共安全視頻圖像信息系統。第十一條 建設公共安全視頻圖像信息系統應當符合國家、地方和行業標準,鼓勵採用國際先進標準。單位建設、使用的公共安全視頻圖像信息系統應當...
並承擔中國數字市政專業學組工作。主營業務涵蓋城管、國土、房產、供水、排水、水質監測、燃氣、熱力、防汛、城市照明、道橋、預警監測、應急指揮、數據中心、網路工程、安防與智慧型樓宇等。其中,泰華新型城市照明單燈產品不但填補國內空白,還參與“新型城市照明系統”技術規範國家標準的起草。
第十二條 市、縣(市)、區人民政府應當建立滅火救援裝備和物資儲備制度,並根據國家標準和滅火救援工作的需要,配備特種車輛(艇)、器材和裝備,用於石油化工企業、高層及地下建築、隧道、大型橋樑、軌道交通等火災撲救和災害處置。第十三條 市政公共消火栓應當與市政基礎設施統一規劃、統一設計、同步建設,建成後由城市...
鼓勵金融機構和支付服務提供者研究國際先進的電子支付標準。支持符合條件的銀行和非銀行支付機構按照有關規定憑交易電子信息提供跨境資金結算服務,為跨境電商、外貿綜合服務等企業提供高效、低成本的跨境資金結算服務。第二十八條 縣級以上人民政府及有關部門應當建立健全政務數據共享協調機制,推動主動共享與按需共享相結合,...
路面管理系統發展至今已有幾十年的歷史了,雖取得了很大進展,但還是存在一些問題。綜合來看,問題主要集中在以下幾個方面:⑴數據的採集和處理;⑵相關模型的建立與分析;⑶評價指標極其標準化;⑷路面管理系統本身的最佳化;⑸專家系統。目前數據採集及處理是我國路面管理系統建立和實施面臨的一個最大問題,沒有可靠的...
停車收費實行市場調節價的,應當依據生產經營成本和市場供求狀況,按照價格法律法規規定自主制定收費標準。第二十六條 市城市管理部門負責建立和管理全市統一的智慧停車套用,依託一體化智慧型化公共數據平台與相關部門共享停車管理信息,引導社會公眾規範有序停放機動車。智慧停車套用應當匯聚全市各類停車信息,實時公布向社會...
第三十五條 市人民政府政務服務數據主管部門應當運用數位技術匯聚整合數據資源,拓展城市運行動態監測、統計分析、趨勢研判、效果評估、風險防控等套用場景,加快建設智慧城市,探索建設數字孿生城市。第三十六條 市人民政府政務服務數據主管部門應當推動政務服務線上線下標準統一,推進電子證照、電子印章、電子簽名等...
(三)具有城市公共排水服務屬性但是權屬不明的排水設施,由區人民政府改造且驗收合格後參照市政排水設施委託運行管理單位管理;(四)公園、人行通道、下沉式廣場、下穿式通道、市政道路橋樑及隧道等配套建設的排水設施由產權人或者設施主體管理單位依法委託運行管理單位管理;(五)收費公路、鐵路、城際和城市軌道交通配套...
地形因子是土壤侵蝕模型中的主要構成部分,也是研究的重點和難點。土壤侵蝕模型中的地形因子包括坡長因子(L)和坡度因子(S),坡長因子反映了土壤侵蝕量與坡長之間的量化關係,坡度因子則反映了坡度對侵蝕的影響。通用土壤流失方程(USLE)及其修訂版(RUSLE)中的L因子表示標準化到22.13m坡長上的土壤侵蝕量。坡長為...
LEO工作組制定了工作計畫,並提出了一些建議:①建立IGS為追蹤LEO的相應標準化地面站網,以滿足LEO的要求;②IGS以短於24小時速率,對這些地面站網的數據進行傳輸和處理,提供LEO所需要的數據和產品;③為地面站網的GPS 1 Hz採樣率數據建立相應的GPS數據交換格式;④了解調查IGS精密軌道對LEO平台上GPS數據採集的作用...
負責機動車臨時占用城市道路的收費管理工作。會同有關部門依法制定和調整城鄉管理收費項目的收費標準。配合有關部門審定城鄉管理方面的價格和進行價格調控。負責城鄉管理行政執法隊伍的建設和裝備工作。(四)負責緊急狀態下城鄉管理系統的國防動員和城市防洪、防災減災工作。編制城市防洪、公共安全、突發事件應急預案,健全應急...
(四)基本建成區域互聯暢通公路網 京津冀一體化公路網基本形成,建成津石高速天津西段、唐廊高速(一期)、京秦高速、京台高速4條高速公路和7條普通國省道接口路,對外高速公路接口增加至16個,實現31個普通省際接口與京冀同標準對接。市域骨幹公路網實現連網貫通,建成“津城”繞城高速、“濱城”繞城高速,建成G104...