《城市公共汽電車企業服務質量評價指標體系》是2016年1月1日實施的行業標準。
《城市公共汽電車企業服務質量評價指標體系》是2016年1月1日實施的行業標準。適用範圍本標準適用於城市公共汽電車企業服務質量評價。起草單位濟南市城市交通研究中心、中國道路運輸協會城市客運分會、交通運輸部科學研究院等。起草...
行業標準《公共汽電車信息服務評價規範》（JT/T 1157-2017）的制定，反映了被評價城市的城市公交信息服務總體水平、質量和乘客滿意程度等，為制定公交發展相關政策提供依據；有效促進城市公交運營或服務企業不斷進行管理創新和技術革新，不斷改善信息服務，更好地服務於公眾出行；使社會公眾了解城市公交信息服務情況，有...
修訂和完善公共運輸基礎設施的建設標準；規範軌道交通、公共汽（電）車等裝備的產品標準；建立新能源車輛性能檢驗等技術標準；制定公共運輸運營的服務標準，構建服務質量評價指標體系。研究公共運輸技術政策，明確技術發展方向。（三）推行交通綜合管理。綜合運用法律、經濟、行政等手段，有效調控、合理引導個體機動化交通需求...
《報告》的研究核心是人本理念城市地面公交服務評價體系，在國內外地面公交相關研究成果的基礎上，以可持續發展交通、綠色交通、生態交通、低碳交通、和諧交通、智慧交通為基礎研究導向，研究範疇劃定為城市公共汽電車客運服務，嚴格遵循客觀性、代表性、科學性、可操作性和引導發展互鑒原則；同時，結合行業發展特徵，從運營...
3.完善城市公共交通行業優質服務獎勵性補貼。交通主管部門要健全完善公共運輸服務質量評價指標體系和評價方法，加強對城市公共運輸企業服務質量和安全生產狀況的監督考核。市財政設立城市公共運輸行業優質服務獎勵性補貼專項資金，並根據服務質量考核結果發放。（四）完善公共運輸票制票價體系，實行公共運輸低票價政策。要綜合...
城市公共汽電車企業也要把標準宣貫推廣納入本部門、本單位的工作中，加強領導和管理。要有專人負責；要制定宣貫計畫；要規定參加宣貫的對象；要明確新發布標準的組織宣貫期限；要完善標準宣貫的考核評價；要建立宣貫效果跟蹤反饋機制。加強過程控制，提高宣貫效果。在《城市定製公交服務規範》行業標準的宣貫過程中，首先要...
構建服務質量評價指標體系。完善軌道交通工程驗收和試運營審核及第三方安全評估制度。（八）規範公共運輸重大決策程式，實行線網規劃編制公示制度和運營價格聽證制度。建立城市公共交通運營成本和服務質量信息公開制度。展望 優先發展城市公共運輸的政策，將被人們普遍接受，並將促進城市公共運輸的發展。①城市公共運輸的可達性...
對城市公交企業國有資產進行監管運作，保證國有資產保值增值；引進快速公交運營系統，儘快建設BRT1號線；最佳化線網結構，開闢和調整公交線路，新增公車輛；加強公交企業經營、服務質量監管，依法查處違法違規營運行為，維護市場秩序，促進公交智慧型化發展。市財政局 將城市公交發展所需資金納入財政預算並落實到位，建立規範的...
報告期內，公司根據集團ISO質量管理體系檢查要求，按《城市公共汽電車客運服務》（國標）標準，分別在5月、10月組織開展兩次巴士集團乘客滿意度調查工作，乘客滿意度指數分別為67.63%、92.11%。可見標準化、規範化服務推廣工作初見成效，乘客滿意度明顯提升。另外，公司通過車隊創模奪星和員工星級評審工作，強化基層隊伍...
二是深化城市公交行業體制機制改革。推進城市公交管理體制改革和城市公交企業改革，建立政府購買城市公交服務機制、票制票價制定和調節機制，健全公共運輸用地綜合開發政策落實機制。三是全面提升城市公交服務品質。擴大公交服務廣度和深度，完善多元化公交服務網路，提升公交出行快捷性、便利性、舒適性和安全性。四是建設與移動...
(二十一)完善空氣質量評價指標體系。加快空氣品質評價指標修訂工作,完善臭氧和細顆粒物空氣品質評價方法,增加相應評價指標。(二十二)強化城市空氣品質分級管理。空氣品質未達到二級標準的城市,應當制訂達標方案,確保按期實現空氣品質改善目標。國家環境保護重點城市...
公司業務 鄭州市區域內公交線路，定製公交線路等。所獲榮譽 鄭州公共運輸集團有限公司企業部分榮譽 河南省文明單位標兵 全國模範勞動關係和諧企業 創建全國文明城市工作集體二等功 新能源的與清潔能源公交客車套用創新優秀企業 河南省先進基層黨組織 2015中國最美服務榜樣 2012年度全國質量守信企業 河南省文明單位標兵 河南省...
到2015年,建立大氣污染聯防聯控機制,形成區域大氣環境管理的法規、標準和政策體系,主要大氣污染物排放總量顯著下降,重點企業全面達標排放,重點區域內所有城市空氣質量達到或好於國家二級標準,酸雨、灰霾和光化學煙霧污染明顯減少,區域空氣品質大幅改善。確保2010年上海世博會和廣州亞運會空氣品質良好。
市區公共運輸網路進一步完善，中心城兩點間公共運輸出行可在一小時內完成，郊區基本實現行政村“村村通公交”。郊區農村340個行政村開展村莊綜合改造，完成改造自然村達2140個，受益農戶達13萬戶。全市城鎮污水處理率提高到81.9%，蘇州河和市區中小河道基本消除黑臭，農村河道整治成效明顯，城市水環境質量極大改善；鞏固...
第十二條 公交都市建設要構建城市公共交通優先發展的政策保障體系，建立政府購買城市公共運輸服務制度、服務質量考核評價制度和票制票價動態調整機制，合理界定城市公共運輸運營補貼範圍，對實行低票價、減免票、承擔政府指令性任務等形成的政策性虧損要給予補貼和補償，並納入本級財政預算，切實保障城市公共運輸運營補貼和補償...
完善城市公共交通資源配置機制，最佳化公共汽電車、軌道交通線網布局，引導公共運輸企業規模經營、適度競爭。完善城市公共運輸發展績效評價體系，深化公交都市創建工作。健全城鄉和跨區域公共運輸銜接機制，促進城鄉和區域公共運輸協調發展。（30）深化道路客運市場化改革。最佳化道路客運線網布局規劃，提高民眾換乘的便捷性。改革...
圍繞信息基礎設施、融合基礎設施、創新基礎設施打造我市新型基礎設施建設新體系、經濟社會高質量發展新動能，建成全國新型基礎設施建設標桿城市。同時，前瞻30年，瞄準前沿新興技術，加強6G、量子信息、類人腦人工智慧、元宇宙等未來產業技術的創新研發與重大設施前瞻布局，將鄭州打造成為具有全國影響力的未來技術產業“新地標...
4.運營更安全。城市公交安全保障水平顯著提升，公共汽電車責任死亡率控制在0.04人/百萬車公里以內。公交系統應對突發事件應急反應能力顯著增強。5.管理更規範。公交相關規劃體系初步形成，政策法規和標準體系基本完善，行業發展標準規範體系基本建立。公交企業全部實現規模化、公司化經營；公交乘車電子支付卡使用率達到80%...
制定完善交通運輸預算管理制度規定或意見。推行部門綜合預算管理模式，編制交通運輸發展三年滾動預算。完善預算績效管理制度，建立具有行業特色的預算績效評價指標體系。細化部門預決算公開內容，逐步將部門預決算公開到基本支出和項目支出。政府投資的收費公路實行收支兩條線 大膽破冰 深化公路管理體制改革 完善公路建設工程質量...
3．監督管理全市客運交通行業，維護、監督市場營運秩序；組織開展客運交通企業、車輛年度審驗工作;承擔全市客運交通行業服務質量信譽考核、發布工作。4．承擔公共汽電車、道路旅客運輸和出租小汽車行業從業人員管理工作。5．實施和推廣智慧型交通有關客運交通方面的規劃、政策、標準和項目，推動客運交通行業的智慧型化發展。6．...
35. 推進多種交通方式的協同管理，促進城市交通資源的合理配置。加快發展城市客運系統綜合評估評價技術，完善城市客運技術經濟政策，有效評估服務質量，全面提升城市客運的管理和服務水平。提高城市公共交通區域內協同、跨區域和跨方式協同運營管理水平，提高面向重要時段、重大活動、突發事件的應急調度指揮能力。36. 積極推廣...
第三十條 各縣（市、區）人民政府、開發區管委會應當協調建立行業服務質量評價機制，對經營性停車設施的運營服務實行質量信譽考核，並將考核結果向社會公布。第三十一條 街道辦事處、鄉鎮人民政府應當組織劃定各單位門前停車管理責任區，並實施監督檢查。各機關、團體、部隊、企事業、個體工商戶等，負責本單位門前停車...
開展原油、成品油、有機化學品等涉揮發性有機物物質儲罐排查，強化裝卸、敞開液面廢氣收集治理，提升泄露檢測與修復質量。逐步取消製藥、農藥、工業塗裝、包裝印刷等企業非必要揮發性有機物廢氣排放系統旁路。加強汽修行業、餐飲等揮發性有機物綜合治理。到2025年，溶劑型工業塗料、油墨使用比例分別降低20個百分點、10個...
農業轉移人口市民化質量全面提升,教育、醫療、住房等基本公共服務體系日益完善,實現城鎮常住人口全覆蓋。農業轉移人口職業技能顯著增強,就業更加充分穩定。 ——率先形成更加協調、更有效率的城鎮化格局。以大都市區為主體形態的城鎮化空間格局全面形成,中心城市在統籌資源配置中起主導作用,杭甬“雙城記”進一步唱響,大中小...
市場監管總局批准發布《老年人能力評估規範》國家標準，為推進養老服務高質量發展提供基本依據。開展《養老機構服務安全基本規範》強制性國家標準達標活動。有序推進養老機構等級評定工作，加快健全全國統一的養老服務質量標準和評價體系。市場監管總局有序推進養老服務認證工作。（四）老年健康服務 1.老年健康服務體系 老年...
北侖智慧型成型裝備產業集群集聚了海天集團、力勁科技、澳瑪特等近百家智慧型裝備企業，以及國家智慧型製造裝備產品質量監督檢驗中心（浙江）等創新服務載體，注塑機產值占全國50%以上。餘姚機器人智谷小鎮成為機器人產業發展核心區域，累計引進或柔性引進國家、省級高層次人才60餘人，聚集了大批機器人產業鏈上下游研發製造企業，集聚...
雷諾公司在汽回收收方面也不落人後，在1999年，雷諾公司就建立了—“綠色網路”來回收它在歐洲地的商業機構產生的廢棄把汽車回收再利用、汽車材料可回收性、汽車安全性、降低成本、減輕質量、限制排放改善外觀一樣，都是主要優先考慮的問題，該公司初步回收目標達85%。菲亞特汽車公沃爾沃汽車公司都非常重視汽車回收再...
提高資金績效水平，開展殘疾人基本公共服務標準化建設，強化服務質量控制和過程管理，探索建立殘疾人服務機構負面清單制度。建立健全預算績效管理體系，構建客觀完整的績效評價指標體系，探索科學準確的評價方法，逐步建立項目資金隨績效評價結果動態調整機制。3．發揮殘疾人組織作用。加強殘聯組織黨的建設，認真履行“代表、服務...
（四）深入推進城市群發展。有序實施城市群發展規劃。加快京津冀協同發展、長江三角洲區域一體化發展、粵港澳大灣區建設。紮實開展成渝城市群發展規劃實施情況跟蹤評估，研究提出支持成渝城市群高質量發展的政策舉措，培育形成新的重要增長極。有序推動哈長、長江中游、北部灣、中原、關中平原、蘭州—西寧、呼包鄂榆等...
