《南京市城市公共車輛客運管理辦法》在1998.12.18由南京市人民政府頒布。
基本介紹
- 中文名:南京市城市公共車輛客運管理辦法
- 頒布時間:1998年12月18日
- 實施時間:1998年12月18日
- 頒布單位:南京市人民政府
- 有效性:已廢止
《南京市城市公共車輛客運管理辦法》在1998.12.18由南京市人民政府頒布。
《南京市城市公共車輛客運管理辦法》在1998.12.18由南京市人民政府頒布。辦法全文第一章 總則第一條 為加強城市公共客運(以下簡稱公共客運)管理,促進公共客運事業發展,適應城市建設、經濟社會發展和人民生活的需求,保障...
國家和省對道路客運管理另有規定的,按照規定執行。第三條 南京市市政公用行政主管部門(以下簡稱客運主管部門),負責本市城市客運管理工作;其所屬的客運交通管理機構具體負責本市城市客運的日常管理。公安部門負責本市城市客運治安管理工作;交通、規劃、建設、工商、物價、稅務、質量技術監督等管理部門,應當按照各自...
《南京市公共客運管理條例》是2011年8月8日由南京市政府發布的檔案。條例概括 南京市人民代表大會常務委員會公告 第4號 《南京市公共客運管理條例》已由南京市第十四屆人民代表大會常務委員會第二十三次會議於2011年6月29日制定,江蘇省第十一屆人民代表大會常務委員會第二十三次會議於2011年7月16日批准,現予公布,...
通告由南京市人民政府頒發,為維護廣大乘客的合法權益,保障客運市場的政黨秩序,嚴肅查處客運車輛(含出租小汽車、出租大客車和小公共汽車,下同)違章經營行為。檔案內容 南京市人民政府關於加強客運車輛管理的通告 為維護廣大乘客的合法權益,保障客運市場的政黨秩序,嚴肅查處客運車輛(含出租小汽車、出租大客車和小公共...
《南京市公共腳踏車管理辦法》共五章三十二條,自2015年9月10日起施行。南京市公共腳踏車管理辦法 第一章 總 則 第一條 為了保障公共腳踏車健康發展,規範運營管理,方便市民公共運輸出行,完善城市公共運輸體系,建設公交都市示範城市,根據有關法律、法規,結合本市實際,制定本辦法。第二條 本市行政區域內公共...
第十四條 公安機關交通管理部門應當加強對機車和燃油助力車的管理,控制市區機車(含輕便機車)的擁有量,逐步淘汰機車、汽油機助力腳踏車(以下稱燃油助力車)等交通工具。具體辦法由市人民政府制定。公車、計程車所有人或者使用人應當對車輛按期維護保養,車輛安全技術和尾氣排放應當符合國家標準。第十五條本...
南京市客運交通管理處是南京市交通運輸局直屬單位。負責我市行政區域內城市公共汽車(含小公共汽車)、城市旅遊客車、出租汽車客運經營及公共客運服務設施的日常管理(另根據市政府“三定”方案明確的職責,還具體負責南京市輪渡公司客運經營的日常管理)。該處下設辦公室、黨群工作科、財務科、督察科、公共汽車管理科、...
第十三條市人民政府根據城市發展規模、道路交通流量和環境承載能力的實際情況,可以對車輛採取總量控制、限制通行等措施。公安機關交通管理部門應當加強對機車的管理,控制市區機車的擁有量。具體辦法由市人民政府制定。第十四條市、區人民政府和江北新區管理機構應當根據道路交通安全管理規劃和道路通行情況,定期研究道路...
本規定所稱城市公共汽電車客運服務設施,是指保障城市公共汽電車客運服務的停車場、保養場、站務用房、候車亭、站台、站牌以及加油(氣)站、電車觸線網、整流站和電動公車充電設施等相關設施。第三條 交通運輸部負責指導全國城市公共汽電車客運管理工作。省、自治區人民政府交通運輸主管部門負責指導本行政區域內城市...
城市治理委員會由市人民政府及其城市管理相關部門負責人,專家、市民代表、社會組織等公眾委員共同組成,其中公眾委員的比例不低於百分之五十。城市治理委員會主任由市長擔任。城市治理委員會會議每季度召開一次,特殊情況可以臨時或者延期召開。公眾委員應當通過公開公正的方式產生。具體產生辦法以及城市治理委員會的議事規則,...
第二條【適用範圍】城市公共汽電車客運的服務提供、運營管理、設施設備維護、安全保障等活動,應當遵守本規定。本規定所稱城市公共汽電車客運是指在城市人民政府確定的區域內,運用符合國家有關標準和規定的公共汽電車輛和服務設施,按照核准的線路、站點、時間和票價運營,為社會公眾提供基本出行服務的活動。本規定所稱...
3、市公安交通管理部門要儘快制訂《南京市停車場建設管理辦法》,努力減少停車占道。根據誰投資、誰受益的原則,規劃建設好公共停車場和單位內部專用停車場。機關、部隊、院校、企事業單位應儘快解決內部停車場、不得占道停車,近期進一步動員有停車條件的沿街單位向社會開放,利用院落解決機動車、非機動車的停放。...
第四條 客貨運輸站場的設定和經營管理應當遵循科學規劃、合理布局、服務公眾、保障安全的原則。政府鼓勵社會投資建設和經營客貨運輸站場。第五條市、縣(區)交通行政主管部門負責組織領導本行政區域內客貨運輸站場的管理工作。市、縣(區)道路運輸管理機構具體負責本辦法的實施。城市公共汽車、城市旅遊客車、出租汽車、...
在經省人民政府批准實行城市公共客運經營權有償使用的城市從事城市公共客運經營活動的,應當同交通或者建設部門簽訂城市公共客運經營權有償使用許可協定。非本省註冊的道路運輸經營者在本省設立客、貨運輸業務機構的,應當經經營地交通或者建設部門核准。第九條用於道路運輸經營活動的車輛,應當按照國家有關規定申領道路運輸...
第四條 城市公共汽車客運經營行政許可,應當遵循公平、公正、便民、高效的原則。第二章許可條件 第五條 從事城市公共汽車客運經營的,應當具備以下條件:(一)具有企業法人資格 (二)車輛條件 1、符合機動車國家安全技術標準和污染物排放標準,並取得所在地公安機關交通管理部門核發的機動車牌照和行駛證;2、按照國家...
2.完善法制建設。加快推進《南京市公共客運管理條例》修訂和《南京市網路預約出租汽車管理暫行辦法》等相關配套政策出台,依法有序推進出租汽車行業改革。3.維護行業穩定。主動做好信息發布和輿論引導,凝聚改革共識,統籌各方利益,引導各方預期,回應社會關切,為出租汽車行業改革發展營造良好氛圍。對改革中的重大決策要...
管理辦法 2014年7月5日南京市人民政府令第306號發布 辦法全文 總則 第一條 為了規範有軌電車交通管理,保障有軌電車交通建設和運營安全,維護乘客合法權益,根據《中華人民共和國道路交通安全法》、《南京市公共客運管理條例》等有關法律、法規,結合本市實際,制定本辦法。第二條 本市行政區域內有軌電車交通的規劃...
為規範城市公共汽車和電車客運管理,保障運營安全,提高服務質量,維護運營市場秩序,促進城市公共汽電車客運事業健康有序發展,保護乘客、城市公共汽電車運營企業及從業人員的合法權益,我部起草了《城市公共汽電車客運管理規定》(徵求意見稿),現向社會公開徵求意見。
城市軌道交通專項規劃應當按照國務院規定的審批許可權和程式報批。經批准的城市軌道交通專項規劃,不得擅自變更;確需變更的,應當報原審批機關批准。第十五條 城市公共交通發展和建設必須符合城市綜合交通體系規劃、城市公共運輸專項規劃以及城市軌道交通專項規劃。第三章 設施建設 第十六條 建設航空港、鐵路客運站、公路...
《南京市軌道交通管理辦法》在2005.01.28由南京市人民政府頒布。第一章 總則 第一條 為了加強本市軌道交通管理,促進軌道交通建設和可持續性發展,保障運營安全,維護乘客的合法權益,根據有關法律、法規的規定,結合本市實際,制定辦法。第二條 本辦法所稱軌道交通,是指本市捷運、輕軌等城市軌道公共客運系統。
在經省人民政府批准實行城市公共客運經營權有償使用的城市從事城市公共客運經營活動的,應當同交通或者建設部門簽訂城市公共客運經營權有償使用許可協定。非本省註冊的道路運輸經營者在本省設立客、貨運輸業務機構的,應當經經營地交通或者建設部門核准。第九條 用於道路運輸經營活動的車輛,應當按照國家有關規定申領道路...
軌道交通是城市公共交通系統的一個重要組成部分,和其他公共運輸相比,軌道交通具有用地少、運能大、污染小等特點,是現代大城市優先選擇的交通形式,是“城市交通的主動脈”。南京捷運自2005年9月開通試運營至2008年5月25日已累計安全運送乘客約1.94億人次,最高日客流達44.77萬人次,今年(2008年)的日均客運量...
這可笑的數字命名實在是自欺欺人,車輛還是原來的車輛,線路還是原來的線路,因為里程太長沒有辦法變成無人售票刷卡線路,所以車上仍然有售票員。仍然採取上車按里程買票的方式運營。而這個時候的江北地區,發展規模已經相當上量,每天過江的乘客人數比之前又高出了許多。雖說長江二橋的建成給社會車輛分流提供了很好的...
南京市網路預約出租汽車管理暫行辦法 第一章 總 則 第一條 為了更好地滿足社會公眾多樣化出行需求,促進出租汽車行業和網際網路融合發展,規範網路預約出租汽車經營服務行為,保障乘客安全和合法權益,根據有關法律、法規,制定本辦法。第二條 本市網路預約出租汽車(以下稱網約車)經營服務和相關管理活動,適用本辦法。...
《南京市火車站地區綜合管理辦法》在2006.09.18由南京市人民政府頒布。辦法全文 第一章 總則 第一條 為加強南京火車站地區的綜合管理,維護社會秩序和公共秩序,根據有關法律、法規、規章的規定,制定本辦法。第二條 本辦法所稱火車站地區,是指以火車站廣場為中心,及其周邊區域。火車站地區的具體範圍,按照市...
辦法全文 南京市網路預約出租汽車管理辦法 (2020年修訂版)第一章 總 則 第一條 為了更好地滿足社會公眾多樣化出行需求,促進出租汽車行業和網際網路融合發展,規範網路預約出租汽車經營服務行為,保障乘客安全和合法權益,根據有關法律、法規,制定本辦法。第二條 本市網路預約出租汽車(以下稱網約車)經營服務和...
第二十七條 本市其他視窗地區需要實行綜合管理的,可以參照本辦法執行。第二十八條 本辦法自2008年8月1日起施行。2006年9月18日發布的《南京市火車站地區綜合管理辦法》同時廢止。修改的決定 (三十三)《南京市火車站地區和中央門地區綜合管理辦法》(政府令第267號)1、第五條修改為“城市管理、公安、工商、環保...
《南京市鐵路南京南站地區綜合管理辦法》在2012.12.18由南京市人民政府頒布。第一章 總則 第一條 為了加強鐵路南京南站地區(以下稱南站地區)綜合管理,維護公共秩序,保障交通樞紐功能,建設視窗示範區域,根據有關法律、法規規定,結合本市實際,制定本辦法。第二條 在南站地區實施綜合管理活動,適用本辦法。南站...
該站區位優越輻射面廣,依託雍莊立交北通魯冀、南達滬杭、西到皖豫、東至通揚,是省會城市南京的門戶。該站服務圈包括沿江工業開發區、六合區、化學工業園區和浦口區,常駐人口150萬人,流動人口30萬人,並有著1500平方公里的遼闊腹地,它的發展的空間極大。車站簡介 南京葛塘汽車客運站是政府完善道路客運基礎設施條件...
第十三條公共汽車電車客運經營者應當按照市公用事業行政管理部門規定的統一樣式,在公共汽車電車站點設定站牌。公共汽車電車站牌應當標明線路名稱、始末班車時間、所在站點和沿途停靠站點的名稱等內容。第三章線路經營權管理 第十四條公共汽車電車客運線路由市人民政府實行線路專營權管理制度。線路專營權管理辦法由市人民政府...