《公路收費方式(GB/T 18367-2001)》由中華人民共和國交通部提出，中華人民共和國、國家質量監督檢驗檢疫總局發布。是根據國內外公路收費系統建設和運營管理的多年經驗編制而成，它為合理選擇公路收費方式提供了依據。
《公路收費方式(GB/T 18367-2001)》由中華人民共和國交通部提出，中華人民共和國、國家質量監督檢驗檢疫總局發布。是根據國內外公路收費系統建設和運營管理的多年經驗編制而成，它為合理選擇公路收費方式提供了依據。《公路收費方式(GB/T 18367-2001)》由中國標準出版社出版，全國交通工程設施（公路）標準化技術委員會...
分方向差異化收費 重點針對資源省份貨物單向運輸特徵明顯的高速公路，可對上行方向和下行方向實施差異化收費，利用價格槓桿，引導車輛科學合理地使用公路資源。分支付方式差異化收費 進一步完善ETC電子支付優惠模式，通過加大ETC電子支付優惠力度，鼓勵引導車輛安裝使用ETC不停車快捷通行高速公路，提高路網通行效率，促進物流提質...
其生產過程與消費過程是同一過程。這使公路運輸價格不同於一般工農業產品的價格，其特點是：①在價格構成中包括了距離、重量等因素，其計算單位是噸公里運價或人公里運價（噸海里運價或人海里運價）；②只有銷售價格一種形式；③隨所運貨物種類、選擇的運輸方式和運輸距離不同而制定不同的運價和相關的保費費用。
32.對通行G69惠水至羅甸高速公路下行方向（即貴陽至羅甸方向）、使用ETC電子支付方式的貨車在00:00－6:00時段，實行9折優惠。（六）實施分支付方式差異化收費。對採用ETC電子支付的繼續實行優惠，鼓勵引導車輛安裝使用ETC，不停車快捷通行高速公路，提高路網通行效率。33.對ETC用戶（安裝車載單元OBU及ETC卡），在享受...
匝道收費是指將收費站設定於匝道上而非高速公路的主線。這種收費方式的優點是可以讓高速公路主線的車輛行駛順利不需要在半途中減速繳費， 但缺點就是在車流量大且收費站設計位置不良時車輛容易回堵到一般道路上。採用匝道收費的交流道型式幾乎都是喇叭型或者Y型交流道。 以日本為例，一般的高速公路都是採用匝道收費，...
全自動電子收費系統是針對高速公路收費繁忙的解決方法，實行全國聯網、銀行自動結算、快速通過，對用戶來說是大有益處的。其意義為：（1）辦理銀行對ETC專用通道的申辦程式、手續嚴格。通過採集收費站的ETC信息，能夠縮小查找有電子標籤車輛行蹤的範圍。（2）全自動電子收費系統的網站互動服務信息（如適用於公路事件檢測、...
聯網收費是指收費公路採用兼容電子不停車收費（ETC）或者人工半自動收費（MTC）的收費技術，以非現金方式繳付通行費，並在高速公路實行“統一收費、系統分帳”的收費管理方式。用戶使用電子標籤即可從自動收費車道（ETC）不停車通過收費站。收費說明 1．高速公路聯網收費提高了高速公路的使用效率，提高了車輛通行能力，縮短...
第十二條 通行費收費標準的制定，按照國家有關規定執行。對貨運車輛可以採用計重收費方式收取車輛通行費。具體實施辦法和步驟由省人民政府交通主管部門會同同級價格、財政主管部門制定。第三章 通行費收取與管理 第十三條 收費公路經營管理者必須向省人民政府價格主管部門領取收費許可證。省人民政府價格主管部門應當在...
（2）對從蘭海高速公路（都安至南寧段）武鳴收費站進站至蘭海高速公路（都安至南寧段）安吉東收費站以及南寧東外環繞城高速公路高峰收費站區間，在下午17：00～20：00的時間段內，從安吉東收費站以及高峰收費站出站使用ETC支付的一類客車給予通行費8折優惠。（責任單位：廣西交通投資集團有限公司）5．分支付方式差異...
實施靈活多樣的差異化收費政策，利用價格槓桿，進一步提升高速公路網通行效率，降低高速公路出行成本，促進物流業降本增效，明確對通行臨合、雷西、景中高速以及連霍高速山丹西至玉門段，共744公里的貨車實施分路段+分支付方式差異化收費；對通行全省高速公路、且使用ETC的新能源牌照汽車實施分車型+分支付方式差異化收費...
《辦法》共設28條，主要明確了高速公路收費管理者和使用者的責任與義務，有利於廣東省完善“政府監管、行業自律”的高速公路聯網收費管理機制。明確聯網收費結算機構的工作職責。立足全省聯網收費拆分結算工作的歷史沿革和實際情況，兼顧立法的科學性和前瞻性，將“聯網收費專營機構”的表述改為 “聯網收費結算機構”，該...
（二）開展分車型（類）差異化收費。一是2020年1月1日前通車收費的高速公路，繼續按照《雲南省交通運輸廳 雲南省發展和改革委員會 雲南省財政廳關於進一步最佳化完善貨車計費方式調整有關工作的通知》（雲交費〔2020〕17號）、《雲南省交通運輸廳關於貨車高速公路收費標準最佳化調整的通知》（雲交費〔2021〕13號），給予...
養路費；是國家按照以路養路的原則，規定凡是有車單位和個人均要向交通征稽部門交納養路費、養路費用於公路養護、建設和改善公路專項事業費。具體收費標準 200元/噸/月。如松花江HFJ6351C型車徵收噸位為1噸，養路費為200元/月/噸。運管費：是指凡是從事經營性公路客貨運輸、運輸服務 單位和個人，以及部隊車輛參加地方...
第二章 徵收範圍及計費方式 第五條 公路交通規費的徵收範圍:(一)凡領有牌證(含臨時牌證、試車牌證及專用牌證,下同)或投入使用的機動車的所有人是公路養路費的繳費義務人,應當按照規定繳納公路養路費。(二)凡在我省行政區域內接受道路旅客運輸經營服務的旅客是客運附加費的繳費義務人,應當按照規定繳納客運附加費。
2019年6月6日，中國國家發展改革委、中國交通運輸部兩部門印發《加快推進高速公路電子不停車快捷收費套用服務實施方案》，提出發展目標：2019年12月底，高速公路收費站ETC全覆蓋，貨車實現不停車收費，不停車收費率達90%以上，所有人工收費車道支持移動支付等電子收費方式。高速公路科技創新體現在道路設施和行車設備細節上，...
高速公路聯網收費系統可以實現半自動和 ETC 兩種收費方式，可選用 IC 卡、磁票、二維條卡作為通行券，支持現金、預付卡、儲值卡等支付方式；各級可以實現監控下級的操作異常事件；實時監測出入口車道的設備狀態；各級系統可以自動統計交通量、通告量曲線圖；實現了對路費、通行券、票據、設備等的嚴格管理，杜絕舞弊行為...
本辦法所稱聯網收費是指在全省收費公路採用兼容電子不停車收費和人工半自動收費的組合式收費技術，實現用戶持公路專用繳費卡在全省範圍內繳付通行費；以及在全省高速公路實行“統一收費、系統分帳”的收費管理方式。第三條公路聯網收費應當遵循“統一規劃、統一標準、統一發卡、統一收費、統一結算”的原則。?第四條省人民...
2020年1月1日起，ETC的用戶通行湖南省高速公路時可減5%高速通行費，其中包括官莊—新化高速公路。特色服務 手機支付 2018年8月1日，湖南省高速公路全部開通支付寶和銀聯手機掃碼支付，其中包括官莊—新化高速公路。無感支付 2019年9月，湖南高速公路在中國率先推行全新“無感支付”收費方式，無需停車、不用掃碼，自動扣...
收費站除了ETC以外，其餘的車道全部採用ATC自助收費方式。ATC的優勢 改變支付方式，縮短通行時間 增強用戶體驗，提高司乘認可 ATC的套用 2019年，無人化收費站已在山東高速濟南北收費站、浙江公路蕭山收費站開通。同年3月，ATC自助繳費系統在西安鹹陽國際機場專用高速秦漢收費站正式上線運營。
《關於我省收費公路載貨車輛計重收費費率標準及有關問題的通知》是張家口市人民政府2007年7月15日印發的一份檔案。各設區市物價局、交通局、財政局: 為進一步完善車輛通行費計量方式,以經濟手段引導、調控貨運車輛合理裝載,遏制超限超載車輛,減輕路面治超壓力,逐步建立以疏導為主的長效治超機制,...
但結合公路的養護管理，其設定位 即需統籌考慮。布設形式 當高速公路交通量大時，主線收費站極易因停車繳費產生嚴重延誤。為疏解這一狀況，主線收費站可有下列四種布設型式：1.雙向錯位收費 雙向錯位收費是指兩個方向的收費廣場沿路中心線方向至少相互錯開120m以上，然後各自分成一個收費站。對於採用了不停車收費方...
2019年12月10日，據國家發改委訊息，2019年以來各地積極推進撤銷省界收費站工作。預計2019年年底，全國250組省界收費站撤站工作將全部完成，並最終實現所有物理站點全部拆除。撤銷省界收費站和推廣ETC，改變收費方式，實行不停車收費，有利於提高高速公路網通行效率。2019年12月31日晚，取消高速公路省界收費站工程併網...
2020年2月15日起，對通行廣東省全省高速公路（汕頭海灣大橋除外）的第6類貨車實施通行費99折的差異化收費政策，該項優惠政策包含開平—陽春高速公路（其他通行費優惠政策保持不變）。四舍五不入 2020年5月6日起，廣東全省高速公路（含開春高速公路）恢復收費後，ETC車輛的通行費金額按照“四舍五不入”再打折的方...
收費系統 電子道路收費系統（以下簡稱：ETC）是公路收費系統的一種新類型，就封閉型的道路系統而言，收費系統可分為“閘門式”與“匝道式”兩類。閘門式收費系統多半出現於城際間、或者是橋樑之收費系統，其優點為人力與設備較為節省，但缺點為易影響車流、減低車流速度；匝道式收費站則主要用於需“里程計費”之...
廣西壯族自治區物價局交通運輸廳財政廳關於調整我區高速公路車輛通行費收費標準的通知是為促進我區高速公路事業健康可持續發展,助推地方經濟,根據《中華人民共和國價格法》、《中華人民共和國公路法》、《收費公路管理條例》(國務院令第417號)及交通部《印發關於收費...
截至2021年10月，杭州灣地區環線高速公路沿線主要途經的場所為：線路互通 截至2021年10月，杭州灣地區環線高速公路沿線互通為：票制票價 基本費率 截至2021年8月，杭州灣地區環線高速公路收費標準如下：政策優惠 2022年10月25日至2023年12月11日，杭州灣環線高速公路胡家兜、鹽官、海寧南收費站，免收通行費。ETC優惠 ...
一、收費站：系指因應徵收公路通行費之需要，而於公路上設定，供營運單位向通過車輛收費之設施物及其相關收費設備。二、人工收費：系指以收費員在收費車道收取現金、通行票證，以使汽車行經收費站完成繳費之作業方式。三、電子收費：系指利用電子收費系統技術，在汽車行經收費站時，自動完成繳費之收費方式。四、收費車道...
三、收費綿綿無盡期。“貸款修路，收費還貸”在公路設施短缺、公路需求集中的特殊環境下，不失為一種建設方式。但在諸如京石高速公路北京段已經賺了6億元之後為何還再收費，並且要經營到2029年甚至更長時間？近期權威媒體又爆出了這則新聞：首都機場高速公路當初立項時定為“政府收費還貸公路”，其特徵是不以營利為...
