匝道收費是指將收費站設定於匝道上而非高速公路的主線。
基本介紹
- 中文名：匝道收費
- 含義：將收費站設定於匝道上而非高速公路的主線
這種收費方式的優點是可以讓高速公路主線的車輛行駛順利不需要在半途中減速繳費， 但缺點就是在車流量大且收費站設計位置不良時車輛容易回堵到一般道路上。採用匝道收費的交流道型式幾乎都是喇叭型或者Y型交流道。 以日本為例，一般的高速公路都是採用匝道收費，所以多數高速公路交流道都是上述兩種形式。
匝道收費是指將收費站設定於匝道上而非高速公路的主線。
匝道收費是指將收費站設定於匝道上而非高速公路的主線。這種收費方式的優點是可以讓高速公路主線的車輛行駛順利不需要在半途中減速繳費， 但缺點就是在車流量大且收費站設計位置不良時車輛容易回堵到一般道路上。採用匝道收費的交流道型...
揚州北收費站，揚州市維揚區西湖鎮的收費站。揚州北收費站是經省政府批准設立的啟揚高速公路揚州西北繞城段匝道收費站，位於揚州市維揚區西湖鎮北部，地處揚天公路（揚州——安徽天長）、揚州市揚子江北路與啟揚高速公路揚州西北繞城段（S28）交匯處，高速公路出口距離揚州風景名勝——瘦西湖、平山堂約5公里，向南連線...
收費系統 電子道路收費系統（以下簡稱：ETC）是公路收費系統的一種新類型，就封閉型的道路系統而言，收費系統可分為“閘門式”與“匝道式”兩類。閘門式收費系統多半出現於城際間、或者是橋樑之收費系統，其優點為人力與設備較為節省，但缺點為易影響車流、減低車流速度；匝道式收費站則主要用於需“里程計費”之...
深州西站位於黃石高速222公里處，距深州市1公里，衡水市約37公里，毗鄰307國道和保衡公路，出站口北行2公里就是深州的蜜桃園區，是黃石高速公路G1811的一個匝道收費站。收費作業區共設3進4出七個收費車道。深州西站於2000年底開通運營，全站職工約50人，其中黨員6人，大專以上文化程度的54%。站長一名，副站長兩名，...
高速公路匝（zā）道是高速公路出口或入口靠右側的一條道路（一般在150－200米）。匝道，又稱引道，是工程學上的術語，通常是指一小段提供車輛進出主幹線（高速公路、高架道路、橋樑及行車隧道等）與鄰近的輔路，或其他主幹線的陸橋/斜道/引線連線道，以及集散道等之附屬接駁路段。它是構成道路交流道的主要交通建設...
海流圖收費站 海流圖收費站，1997年設立海流圖收費站。2006年設立。地名含義 因收費站地處張石高速匝道張北縣段，主要負責張北路段的匝道收費，故命名為海流圖收費站。歷史沿革 張北匝道收費站建成於2006年，沿用至今。
（四）四類車：40座以上客車，10噸至15噸（含15噸）貨車及20英尺、40英尺貨櫃車，行駛全程收費116元，每車每公里1.75元。（五）15噸以上貨車，行駛全程收費127元，每車每公里1.91元。二、收費站設定和收費年限 丹拉公路天津南段高速公路全線設定匝道收費站3座，站名為"津南收費站"、"西青收費站"和"靜海...
主線收費站是指設在主線上的收費站。封閉式收費系統除在高速公路兩端各設一個主線收費站外，其餘設在匝道上。開放式收費系統的收費站或主線/匝道欄棚式主線收費站，一般是在高速公路上每隔一定距離設定一座雙向收費站。主線收費站的缺點是預期的高交通量會造成收費廣場太寬，而使道路用地範圍寬得不切合實際，征地...
（四）實施分出入口差異化收費。對城市周邊特定出入口實施分出入口差異化收費，擴大精準調流降費的實施效果。30.鼓勵貴陽市等地城市人民政府繼續採用購買服務的方式，對本地籍車輛實施進出周邊及環城高速公路匝道收費站通行優惠，緩解城區道路擁堵狀況。（五）實施分方向差異化收費。針對我省貨物流向不均衡、進多出少的...
趙星 趙星，青海省高等級公路建設管理局青南管理分局花石峽匝道收費站公路收費及監控員。所獲榮譽 2019年12月，趙星被交通運輸部授予“全國交通技術能手”稱號。
同日黃花收費站、瀏陽河大橋收費站正式開始收費。1997年9月27日瀏陽河大橋收費站搬遷至星沙，更名為星沙收費站。星沙收費站改造工程自2009年7月21日正式動工，10月1日基本完工。人員配置 星沙收費站系一站兩點，含主線收費站和南匝道收費點。主線收費站有6進8出共14條車道，其中人工收費車道10條，ETC（不停車自動...
南村收費站位於廣州交投南沙港快速路，採用智慧雲收費系統，圍繞交通輕量化“窄島、少亭、少人”設計理念，運用“雲-邊-端”即“後台雲服務+收費站級邊緣計算節點+收費車道智慧型終端和智慧型節點”的協同架構，全力構建“智慧收費”，全面打造站務少人化、車道無人化、套用雲網化的智慧收費站新運營模式。收費站提供匝道...
中山西環高速公路匝道收費標準表(1) 站名 永寧與廣中江高速立交連線處 永寧 古鎮東 古鎮南 橫欄北與中江高速立交連線處 橫欄西(北側) 匝道折算收費里程(公里) 0.000 0.345 0.293 0.372 0.000 0.231 基本費率(元/標準車公里) 0.6 0.6 0.6 0.6 0.6 0.6 客車收費金額(元) 一類車 — 0.21 0.18 0.22 — 0.14 二...
客車車型收費係數為1：2：3：4；貨車及專項作業車車型收費係數為1：2：3：3.9：4.7：5.4，六軸以上的貨車，每增加1軸收費係數調增0.9。收費期限為29年265天，即從2023年3月17日起至2052年12月6日止。全線設定得勝、玉蟾山、宋觀、玄灘、玉龍湖5個匝道收費站，與全省高速公路聯網收費。
1、主線收費站。主線收費站名稱由“編號+路線簡稱+原收費站名”組成。如：原“朱橋收費站”改為“G15瀋海高速朱橋收費站”。2、匝道收費站。匝道收費站名稱由“編號+原收費站名”組成。如：原“嘉西收費站”改為“G15嘉西收費站”。繼上海對高速公路進行統一編號之後，全國高速公路將取消所經過路段的原有名稱。
2017年12月29日,長沙—芷江高速公路東延樞紐至嶽麓互通段(長韶婁高速東延線)通車,嶽麓收費站由主線收費站改為匝道收費站 [13]。 2018年6月18日,湖南省交通運輸廳印發《湖南省省級高速公路命名與編號方案》,在現有省高編號的基礎上最佳化,加強通道編碼的連續性和引導性,“七縱七橫”高速公路網第四橫長沙至芷江段...
津滄高速公路全線共設收費站六座，津靜主線收費站，五進十齣；津淶匝道收費站兩進兩出；前畢莊匝道收費站，兩進四出；靜王路匝道收費站，兩進四出，唐官屯匝道收費站，兩進八出；九宣閘主線收費站，十三進十五出。津滄高速公路靜海南出口為津滄高速靜王路立交和南段改造工程，對津滄高速公路涉及路段長度為999....
全線設匝道收費站9處，主線設定省界收費站1處，全線設定服務區和停車區各3處。2010年11月動工，2014年12月31日建成通車。2、二廣高速公路（粵境）懷（集）三（水）段，起於肇慶市懷集縣橫洞互通，順接連懷高速公路，經廣寧縣、四會市、大旺區，止於佛山三水區，在三水雲東海的鐵帽頂附近與廣三高速公路相接。
京秦高速天津段路線全長30.3千米，設定主線站2處、匝道收費站3處、服務區1處。全線採用雙向六車道高速公路技術標準，設計速度120千米/小時。 北京段 京秦高速北京段是北京至秦皇島高速公路G01的組成部分，於2016年9月正式動工，起點為東六環小龐各莊橋以北260米處，終點至北京市界，道路全長約6.3千米，設計...
全線共設互通式立交6座，分離式立交13座，跨河橋4座，通道19座。主線收費站2個，匝道收費站3個。京津高速公路是交通部規劃的連線京津兩市南、北、中三條高速公路中的北通道，是國家高速公路網的組成部分，首都放射干線公路之一。北京奧運會前，京津高速公路、津薊高速延長線、京津城際高速鐵路將相繼通車，加上運行...
[37]9月22日,山東省人民政府發布關於京台高速公路濟南至泰安改擴建段設定收費站的批覆。 [38]10月12日,由山東高速集團投資建設的京台高速濟南至泰安段改擴建項目正式建成通車。 [39] 泰安至曲阜段 京台高速泰安至曲阜段,起點位於泰安市岱嶽區泰山立交,北接京台高速濟南至泰安段,連通青蘭高速公路,中途在泰安市寧...
許昌至信陽高速公路設定服務區4處，養護工區3處，監控通信分中心1處，橋隧管理所1處，匝道收費站11處。收費政策 收費標準 許昌至信陽高速公路屬於經營性高速公路，車輛通行費車型分類及收費標準按照交通運輸部《收費公路車輛通行費車型分類》（JT/T489-2019）要求執行。其中：六軸以上貨車按照超限運輸車執行，即n軸...
主線按雙向四車道高速公路標準建設，行車設計速度100公里/小時，路基寬度26米，全線設定岑溪東、大隆、水汶3處互通式立交，大隆服務區1處，大隆、水汶2處匝道收費站。包茂高速岑溪至水汶段已於2017年1月5日8:00通車。廣東省 G65包茂高速在廣東段全部在廣東省茂名市境內，線路起於粵桂界陳金頂隧道，順接包茂高速...
明巢高速（明光-巢湖）高速公路。起點位於明光市徐明高速與寧洛高速交匯處明光樞紐，向南經鳳陽縣、定遠縣、肥東縣，終點位於巢湖市柘皋鎮、夏閣鎮附近接蕪合高速公路。明巢高速全線按照雙向四車道高速公路標準建設，設定互通立交5處、服務區2處、養護工區1處、匝道收費站4處、管理中心1處。2022年12月9日，合肥都市...
線路占地約187公頃，全長21.655公里，設黃河特大橋1座共15166.5米，大橋1座共206米，涵洞1道；互通式立交3座（其中樞紐立交2座，服務型立交1座）；分離式立交127米/3座，通道4道。項目布設匝道收費站1處，養護工區1處，監控通信分中心1處，應急中心1處，大橋管理所1處，開放式服務區1處。安陽至羅山高速...
龍口至青島高速公路全長156.7公里。其中，煙臺境內67.1公里，青島境內89.6公里；為雙向四車道，設服務區1處、停車區1處、養護工區1處、監控通信分中心1處、匝道收費站4處。2018年9月28日，龍青高速公路龍口至萊西段正式通車，標誌著龍青高速實現全線貫通。建設歷程 2015年9月6日，龍口至青島高速公路萊西至城陽...
全線共設大橋4座、中小橋11座，通道橋17座，涵洞131道，互通式立交3處、分離式立交2處，1處服務區、3處匝道收費站、1處主線收費站。2021年6月30日，布哈高速開工建設。註：G331僅為暫定編號，後續如有變化以變化的為準。待建國家高速公路聯絡線 G3019 博阿高速 G30博樂—阿拉山口高速公路，簡稱“博阿高速”，...
（一）高速公路主線收費站區和匝道收費站區（含收費站所在互通區）；（二）高速公路服務區；（三）高速公路用地外緣起100米範圍內，除高速公路建築控制區以外的區域。第八條 高速公路收費站區和服務區內廣告設施的數量應當符合下列要求：（一）採用大型單柱式雙面或者三面廣告牌形式的，主線收費站區單側不超過4個；...