《公路工程技術標準JTG B01-2014》是2015年1月人民交通出版社股份有限公司出版的圖書,作者是交通運輸部公路局。
基本介紹
- 中文名:公路工程技術標準JTG B01-2014
- 作者:交通運輸部公路局
- 出版社:人民交通出版社股份有限公司
- 出版時間:2015年1月
- 頁數:111 頁
- 定價:68 元
- 開本:16 開
- 裝幀:平裝
- ISBN:9787114118296
- 字數:173000
《公路工程技術標準JTG B01-2014》是2015年1月人民交通出版社股份有限公司出版的圖書,作者是交通運輸部公路局。
《公路工程技術標準JTG B01-2014》是2015年1月人民交通出版社股份有限公司出版的圖書,作者是交通運輸部公路局。內容簡介 《公路工程技術標準JTG B01-2014》根據現行考試大綱及近幾年考試真題修訂再版。《公路工程技術標準JTG B01-2014》基於考培人員多年培訓輔導經驗和各科目出題特點編寫而成,共分為兩部分。第一...
《《公路工程技術標準》(JTG B01-2014)法文版》是2018年人民交通出版社出版的圖書,作者是交通運輸部公路局。內容簡介 本書為《公路工程技術標準》(JTG B01-2014)的法文版。
高速公路,簡稱高速路,是指專供汽車高速行駛的公路。高速公路在不同國家地區、不同時代和不同的科研學術領域有不同規定。根據中國《公路工程技術標準》(JTG B01-2014)規定:高速公路為專供汽車分向行駛、分車道行駛,全部控制出入的多車道公路。高速公路年平均日設計交通量宜在15000輛小客車以上,設計速度每小時80至...
《公路工程技術標準與設計規範對照手冊(第三版)》是2020年人民交通出版社出版的圖書,作者是本書編委會。內容簡介 本書為《公路工程技術標準》(JTG B01—2014)與公路工程行業相關設計規範的對照手冊。 書中逐條列出了《公路工程技術標準》(JTG B01—2014)的條文和條文說明,及與...
姜麗公路 姜麗公路位於寧波市鄞州區姜山鎮,工程北起天童南路,南至麗白路,全長約3.842公里。姜麗公路按《公路工程技術標準》(JTG B01-2014)三級公路標準設計,設計行車速度30公里/小時,標準橫斷面寬度為13-22.5米。
四級公路 四級公路溝通縣、鄉、村等的支線公路。通常能適應各種車輛行駛,四級公路一般能適應按各種車輛折合成中型載重汽車的遠景設計年限年平均晝夜交通量為:雙車道1500輛以下;腳踏車道200輛以下。五級細分 根據我國現行的《公路工程技術標準》(JTG B01-2014),公路按使用任務、功能和適應的交通量分為高速公路、一級...
《公路小橋涵勘測設計(第五版)》是2017年04月人民交通出版社出版的圖書,作者是孫家駟。內容簡介 孫家駟主編的《公路小橋涵勘測設計(第5版高等學校交通運輸與工程類專業規劃教材)》為《公路小橋涵勘測設計》第五版,在原四版的基礎上重點吸收了《公路工程技術標準》(JTG B01-2014)和《公路橋涵設計通用規範》(JTG...
根據《公路工程技術標準》(JTG B01-2014)規定:公路是指聯接城市之間、城鄉之間、鄉村與鄉村之間、和工礦基地之間按照國家技術標準修建的,由公路主管部門驗收認可的道路。根據《中華人民共和國道路交通安全法》規定:道路是指公路、城市道路和雖在單位管轄範圍內但允許社會機動車通行的地方,包括廣場、公共停車場等用於...
施工安全方面,可參照的既有新建工程技術標準規範有《公路工程技術標準》(JTG B01-2014)、《公路工程施工安全技術規範》(JTG F90-2015)、《公路項目安全性評價規範》(JTG B05-2015)、《公路養護安全作業規程》(JTG H30-2015)等。但是改擴建高速公路在安全管理、防護等方面與新建高速公路差異較大,這些標準...
本次批覆不含收費站、服務區、養護工區等房建工程及配套設施。技術標準 安吉至旌德高速公路寧國至旌德段全線按雙向四車道高速公路標準建設,設計速度採用100公里/小時,路基寬度26.0米,瀝青混凝土路面。橋涵設計汽車荷載等級採用公路I級,其餘技術指標按《公路工程技術標準》(JTG B01-2014)執行。主要工程 路基工程 ...
技術標準 本項目主線採用雙向四車道高速公路設計標準,設計速度80公里/小時,整體式路基寬度24.5米,分離式路基寬度12.25米,汽車荷載公路-Ⅰ級。立交連線線採用三級公路技術標準,設計速度採用40km/h,路基寬度12米。其餘技術指標按《公路工程技術標準》(JTG B01-2014)執行。宜昭高速公路主要技術指標表 項目進展 2...
書中中文技術術語的選詞專業全面,涵蓋《道路工程術語標準》(GBJ124—88)、《公路工程名詞術語》(JTJ002—87),並參考交通部公路司組織編寫審定、長安大學主編的《公路技術詞典》和部分部頒公路工程行業標準規範進行了辭彙擴展,而且還收錄了新版《公路工程技術標準》(JTGB01—2014)大部分技術辭彙。全書共分...
書中中文技術術語的選詞專業全面,涵蓋《道路工程術語標準》(GBJ124—88)、《公路工程名詞術語》(JTJ002—87),並參考交通部公路司組織編寫審定、長安大學主編的《公路技術詞典》和部分部頒公路工程行業標準規範進行了辭彙擴展,而且還收錄了新版《公路工程技術標準》(JTGB01—2014)大部分技術辭彙。全書共分...
K15+400)採用雙向四車道高速公路技術標準建設,路基寬度27米;沿黃高速至終點段(K15+400~K35+266)採用雙向六車道高速公路技術標準建設,路基寬度34.5米;橋涵設計荷載等級:公路-Ⅰ級,設計洪水頻率:特大橋1/300、其他橋涵及路基1/100;其他有關技術標準按照《公路工程技術標準》(JTG B01-2014)和...
全線採用雙向六車道高速公路標準建設,設計速度120千米/小時,路基寬度34.5米。橋樑設計荷載等級採用公路-Ⅰ級。其他技術指標應符合交通運輸部頒發的《公路工程技術標準》(JTG B01-2014)中的規定。項目估算總投資約121.8億元(靜態投資約120.4億元),國家安排中央專項建設基金(車購稅)29.61億元,北京市政府安排...
技術標準 鄭州至西峽高速公路堯山至欒川段 鄭州至西峽高速公路堯山至欒川段項目採用雙向四車道高速公路標準建設,設計速度為100公里/小時,路基寬度26米。橋樑設計荷載採用公路-I級。其他有關標準按《公路工程技術標準》(JTG B01-2014)中的規定執行。鄭州至西峽高速公路欒川至雙龍段 鄭州至西峽高速公路欒川至雙龍段項目...
四、項目主線全長約67公里,全線採用雙向四車道高速公路標準建設,設計速度120公里/小時,路基寬度27米,橋涵設計汽車荷載等級採用公路-Ⅰ級。其他技術指標應符合《公路工程技術標準》(JTG B01-2014)中的規定。全線設定福隆、大新東、天等南、碩龍、內屯5處互通式立交,其中內屯為樞紐互通式立交。同步採用一級公路標準...
擬採用四車道高速公路技術標準,設計速度80公里/小時,路基寬度25.5米,橋涵設計汽車荷載公路-I級,互通立交連線線採用二級公路標準。採用瀝青混凝土路面,其餘指標按《公路工程技術標準》(JTG B01-2014)的規定與要求執行。康定至新都橋段高速公路位於甘孜藏族自治州康定市境內。路線起於康定榆林、接G4218 線康定過境段...
G15瀋海高速寧波姜山至西塢段改擴建工程的主要技術標準為:採用部頒《公路工程技術標準》(JTG B01-2014)中雙向八車道高速公路標準,設計速度120km/h。G15瀋海高速寧波姜山至西塢段改擴建工程工可推薦方案起點位於G15瀋海高速與寧波繞城高速交叉處的姜山北樞紐,起點樁號K0+000,自北向南沿既有瀋海高速老路兩側拼寬,...
正陽東、息縣西2條互通式立交連線線採用一級公路技術標準,五龍、留盆、老王崗、南余店、銅鐘、羅山東6條互通式立交連線線採用二級公路技術標準。其他技術指標符合《公路工程技術標準》(JTG B01—2014)規定。羅山至豫鄂省界段 該段全線採用雙向四車道高速公路標準建設,設計速度120公里/小時,路基寬度27米;橋涵...
2021年1月8日,鄭席公路改造工程進行招標,項目採用設計速度20Km/h的雙向兩車道四級公路標準,路基寬度8.5m;汽車荷載等級:公路Ⅱ級;技術標準按部頒《公路工程技術標準》(JTG B01-2014)有關規定執行。2021年12月14日,鄭席公路順利通過交工驗收,實現全面通車。鄭席公路沿線途經銀山村、龍泉庵村、韋莊村,鄭...
技術標準 主線採用雙向四車道高速公路技術標準建設,設計速度120公里/小時,整體式路基寬度27米,分離式路基單幅寬度13.25米;橋涵設計荷載:公路-Ⅰ級;設計洪水頻率:橋涵及路基1/100;其他有關技術標準按照《公路工程技術標準》(JTG B01-2014)和有關規範執行。主要工程 主線路基挖方約9萬立方米,填方約506萬...
蘭考至沈丘高速公路淮陽至沈丘段 項目採用雙向四車道高速公路技術標準,設計速度120公里/小時,路基寬27.0米。路面面層採用瀝青混凝土結構;橋涵設計荷載採用公路-I級。其他技術指標符合《公路工程技術標準》(JTG B01-2014)規定。價值意義 蘭考至沈丘高速公路是規劃確定的大廣通道組成部分,項目建成後將在大廣高速和...
《公路工程技術標準》(JTG B01-2014)規定,除四級路可不設緩和曲線外,其餘各級公路都應設定緩和曲線。在現代高速公路上,有時緩和曲線所占的比例超過了直線和圓曲線,成為平面線形的主要組成部分。在城市道路上,緩和曲線也被廣泛地使用。緩和曲線的作用 緩和曲線的作用:1、緩和曲率——使曲率連續變化;2、緩和...
設計洪水頻率【designed flood frequency】指的是工程設計時採用的某一洪水重現的機率。例如:1/100表示,一百年以來出現的最高洪水位。設計洪水頻率是指為了合理選擇設計流量而制定的一個設計標準。在我國交通部門2014年9月30頒發的JTG B01-2014《公路工程技術標準》中,統一規定了實際採用的路基設計洪水頻率。介紹 一...
百尺大橋項目按交通運輸部《公路工程技術標準》(JTG B01-2014)雙向四車道一級公路標準設計,兼顧城市道路功能,設計速度80公里/小時,橋樑斷面採用一級公路兩側設定側分帶、非機動車道和人行道,橋樑寬度33.5米。百尺大橋橋涵設計荷載標準為公路-Ⅰ級,其餘技術指標能符合相應技術標準的要求。百尺大橋項目總投資概算...
來源:《公路工程技術標準》(JTG B01-2014)主要參數 水平分級表 註:v/C是在基準條件下,最大服務交通量與基準通行能力之比。基準通行能力是五級服務水平條件下對應的最大小時交通量。註:1.設計速度為80km/h、60km/h和40km/h時,路面寬度為9m的雙車道公路,其基準通行能力分別為:20 pcu/h、2 500pcu/h...
按照《公路工程技術標準》JTG B01 -2014 (以下簡稱標準),一級公路中央分隔頻寬度為1 ~2m,在設計該類型的公路時,某些設計對外幅路基的加寬採用了直接占用中分帶位置,將中分帶縮窄的方式來完成加寬。採用這類加寬方式,將使該路段的中分頻寬度變窄,如果在道路加寬後,中分頻寬度仍能達到規範要求的最小值,則...
多年凍土的技術研究,青藏鐵路也好、青藏公路也好,路基相對較窄,高速公路路基則要寬得多,這是第一個面臨的問題。公路標準 項目為全線長約338公里、路基寬度26米雙向四車道公路,全線採用《公路工程技術標準》(JTG B01-2014)中高速公路技術標準,設計速度100公里/小時。2016年在招標,預計 2020年完成。