百尺大橋是位於海鹽縣境內的橋樑。
基本介紹
- 中文名:百尺大橋
- 所屬地區:海鹽縣
百尺大橋是位於海鹽縣境內的橋樑。
百尺大橋是位於海鹽縣境內的橋樑。百尺大橋項目起於規劃百尺路與武原大道平交口處,起點樁號K0+090,設定百尺大橋跨越杭平申線航道,終點樁號為K1+100。百尺大橋項目實施起點樁號K0+069.85,實施終點樁號K0+51...
望海大橋是位於海鹽縣百尺北路與杭平申線交叉處的橋樑。望海大橋位於海鹽縣百尺北路與杭平申線交叉處,跨越醬園港,南北走向,橋樑長度為440.65米,橋樑寬度為33.5米,造型及結構為下承式鋼管砼桁架拱橋,建成時間為2019年。名稱來歷:因行政區劃調整,該橋樑現位於望海街道界內,故更名。“望海”取“引領以望...
因為全中國到處都是“金山”,有福州“金山大橋”、惠州“金山大橋”,甚至還有“金山毒霸”等。好在潮州的金山有眾多的歷史典故、豐富的文化內涵。“金山古松”是潮州八景之第二景,清乾隆時鄭蘭枝有詩讚曰:金山北枕起高峰,萬古凝蔭一株松。矗矗凌雲懸百尺,青青耐雪度三冬。鳳亭秋翠飛層堞,虎石吹濤逐曉鐘...
橋下驚濤洶湧,大盈江水從百尺斷崖飛流而下,形如銀河倒瀉,雪花飛落;聲若萬馬馳驟,雷霆轟鳴,為騰衝古十二景之一,稱“龍洞垂簾”。太極橋、瀑布與南端的龍光台互為輝映,蔚為大觀,為騰衝城郊第一勝境,著名旅遊景點。 該橋造型精巧別致,堅固秀美,仿懸臂竹、木橋形式,亭仿木結構。歷經數次強烈地震,仍...
廣寧橋自北宋重建至今已有近千年的歷史,是紹興古城內“水陸之沖”的交通節點。明代《重修廣寧橋記》稱其:“在邑城最為衝要,南北數百尺,上聯八字橋,東西與長安、寶祐對峙而起,遂以雄壯甲于越中”。《紹興縣誌餘輯》稱它為“越中大工程”。泗龍橋 泗龍橋,民國建築,原名魯墟橋,俗稱廿眼橋,位於越城區東...
春秋後期吳、越兩國間運糧河道百尺瀆,《越絕書》言此瀆“奏江”。“奏”釋匯聚,“江”指錢塘江。這是最早關於江河溝通的記述。溝通地點在古越王浦,鹹淳《臨安志》稱越王浦在鹽官縣西四十里。秦代陵水道《越絕書》稱,陵水道“到錢唐、越地、通浙江”。“浙江”即錢塘江。東晉及南朝的丹陡水道,《南齊書...
白馬河,山東省青島市黃島區第一河流,源於諸城魯山,魯山源出三條河,(西北向還有百尺河的一支流)往北一條叫膠河(膠河的上游的一大支河),往西一條南下經吉利河水庫南下入海,稱吉利河。往東一條經藏馬山西側南下入海。稱白馬河。兩支河流在膠南郝疃村附近合併,稱白馬河。而後一路南下匯入黃海。河水清澈,...
宋朝嘉熙元年(1237年),虎渡橋木橋毀於火,漳州郡守李韶倡議改建梁式石橋,並捐私錢50萬,里人吏部尚書顏頤仲及故守莊夏之子夢說袞成之,現撥庫銀萬緡,又發動廷睿和尚師徒四處摹化以濟之,歷時三年雙一個月,造成石橋,“其長三千尺,址高百尺,釃水(橋孔)一十五道,梁跨於址者五十有八,長八十尺...
百尺河,古稱密水,又名百尺水、百尺溝,發源於諸城東南鹵山西南望馬墩的北麓,西北流,於諸城王家巴山西由右岸注入濰河。河長51公里(一說45.6公里),流域面積337平方公里,河道平均比降2.12/1000。除汛期外,長期乾涸斷流。渠河,古稱浯水,又名浯河、清河。西漢時人們在下游開渠灌田,又有上浯下渠之...
9月27日,明村—董家口高速公路上跨膠濟鐵路轉體橋完成轉體,全線橋樑貫通;10月9日,白馬河大橋頂升改造工程完成;12月5日,山東省人民政府以魯政字〔2023〕222號文批覆《關於明村至董家口高速公路設站收費的請示》(魯交財〔2023〕43號),同意明村—董家口高速公路設定大牟家、醴泉、闞家、柴溝、百尺河、辛...
武袁公路是嘉興市的一條公路。武袁公路位於嘉興市,項目起自海鹽武原街道鹽湖公路與百尺南路交叉口,途經秦山街道、澉浦鎮,終點位於海寧袁花鎮,與嘉紹高速袁花互通連線線相接。武袁公路總投資約14.9億元,總長21.2公里,全線設大橋4座、中小橋16座,主線橋樑總長2927米,採用一級公路標準設計,設計速度80公里/...
金庭鎮,原名西山鎮,2007年更改為現名。是江蘇省歷史文化名鎮,鎮區所在的西山島是中國淡水湖泊中最大的島嶼,位於蘇州市的西南部,擁有中國內湖第一長橋——太湖大橋,把該島與蘇州(陸地部分、蘇州太湖國家旅遊度假區)連在一起。是全國小城鎮綜合改革試點鎮、江蘇省文明鄉鎮、國家衛生鄉鎮。2015年,金庭鎮地區...
宋宋維藩詞:“雁剎盤空聳秀,突兀碧雲間,百尺棲頭上,煙霧鎖欄桿。”北塔下有方臘點將台、碧波並、刀劈岩;南塔中有明嘉靖都御史胡宗憲撰文的《兩峰建塔記》石碑。為“產陵八景”之一。龍門港,在浙江建德縣東38公里,七里瀧上游入口處南岸。瀑布高50餘米,在石崖上跌成六級,崖壁陡險,頂端巨岩已沖成深...
矗矗凌雲懸百尺,青青耐雪度三冬。風亭積翠飛層堞,虎石吹濤逐晚鐘。長峙海邦標勁節,滿林秋色入望濃。唐代的刺史公堂和宋代的州衙均設於金山麓。宋大中祥符年間(1008-1016年)潮州知軍州事王漢見其“山之形勝萬態”。於是斬荊棘,興土木,開路徑,建荔枝亭、鳳凰亭、初陽亭、西暉亭,辟獨秀峰、初陽頂、...
從石家莊出發,要經過正定,或是石閆公路-百尺桿,到達靈壽,經過靈壽縣,走向五嶽寨的方向,這時就能看到陳莊,它屬於寨頭鄉,是最大的一個村莊。過了陳莊就看到女莊,女莊就是傳說中的“織女莊”,過了女莊之後,就是牛莊大橋,這座橋就是傳說中牛郎放牛所經過的大橋,所以被稱為“牛莊大橋”,在牛莊大橋向...
古時成群白鷺經常聚集八尺門,稱:白鷺門;遠眺港口似百尺之距,又名:百尺門。八尺門行政村下轄有4個自然村,耕地總面積1000多畝,灘涂面積2000多畝。現有人口271戶,1200多人。 八尺門村三面環山,一面向海,海域面積30平方公里,水深2.7~14.3米。福寧高速公路福鼎A3標段的“八尺門特大橋”橋長1300.57米,...
第4章 百尺青龍跨碧湍,鐵犀光映玉欄桿——青龍橋 第5章 見證歷史風雲,千年屹立不倒——小商橋 第6章 塘映彩虹破浪志,橋竣未忘修築難——朴塘橋 第7章 此生留得豪情在,再作長征豈畏難——洞口縣紅軍橋 第8章 鐵漢秦章光隴板 橋虹耀彩衛金城——蘭州中山橋 第9章 風雨普濟天下客,三楚龍津第一橋...
相鄰的松樹峴,傲然矗立著金花姑娘“燒火棍”化成的百尺青松,與曲徑幽深、樓閣處處的抱龍山構成了又一處步移景換的旅遊勝地。過洮河口,雄偉壯觀的劉家峽大壩便在眼前。劉家峽水電站總裝機容量122.5萬千瓦,是我國自行設計、自行施工、自行製造設備、自行安裝、自行管理的百萬千瓦級大型水電站。這座水電站以發電為...
有三面臨街旺鋪666套,是海鹽首家超大規模的專業建材市場。海鹽港龍裝飾城坐落於杭州灣跨海大橋北岸、紹嘉跨江大橋的浙江省海鹽縣、三面臨街、鹽北路、百尺路、華豐路三條城市主幹道在這裡匯聚,交通四通八達。中國國際五金城位於中國浙江省嘉興市海鹽經濟開發區。中國國際五金城,項目淨占地面積335畝,總規劃建築面積...
橋洞兩側的四幅對聯,同樣道出了大橋的氣勢。一、雲際龍飛高麥百尺,波間虹臥彩耀三槎。二、境接吳淞勢挾汪洋通萬頃,名顏真聖義兼廉讓媲千秋。三、人傑地靈白鶴來飛傳勝跡,風恬浪靜彩虹耀映鎮槎溪。四、行看月中桂子落,定是仙槎海上來。三槎,槎溪都是南翔的雅稱,由槎溪可以聯想到漢代張騫乘槎游天河...
7.陽城縣北留鎮大橋村 8.交口縣雙池鎮西莊村 9.介休市張蘭鎮北賈村 10.沁水縣鄭村鎮湘裕村 11.武鄉縣韓北鄉王家峪村 12.沁水縣嘉峰鎮尉遲村 13.太谷縣陽邑鄉陽邑村 14.沁水縣嘉峰鎮郭壁村 15.澤州縣南村鎮冶底村 16.沁水縣嘉峰鎮竇莊村 17.介休市洪山鎮洪山村 18.壽陽縣平舒鄉平舒村 19.陽泉市...
華山,又稱西嶽,五嶽之一,南接秦嶺,北瞰黃河,扼西北進出中原之門戶。山體倚天拔地,四面如削,更有千尺幢、百尺峽、蒼龍嶺、鷂子翻身、長空棧道等十分險峻之地,被譽為“奇險天下第一山”。潼關古城 黃河、渭河和洛河在這裡合流。華山、黃土高原,最壯麗的地貌在這裡匯聚。這裡素有“三秦鎖鑰”之美譽,以其...
明朝初年,平山衛守御指揮僉事陳鏞為與元朝殘餘部隊作戰,將東昌土城改建為磚城,並在洪武七年利用修城余木修建了這座高達百尺的更鼓樓。所以初名“余木樓”,後因地而名“東昌樓”。當時建造此樓的目的是為了“嚴更漏、料敵望遠、報時、報警”,隨著明王朝統治的鞏固,此樓的軍事功用很快被遺忘,但光岳樓卻以...
據縣誌記載;羅家嶺之泉水,自西北繞而匯之,上為大龍潭,下為小龍潭,回河南流,氣勢雄偉前人有詩“懸崖峭壁瀉流泉,百尺雲峰掛水簾,飛湍擊石石欲立,乾坤萬古顯奇觀”。1969年至1972年,在小龍潭下游修建了小龍潭水庫,此後降雨逐年減少,小龍潭水量銳減,一年中大部分時間是斷流的,飛瀑下,流水砸出的小龍潭...
特別是在七星寨景區的以百尺峽谷為代表的高位“化石”峽谷,研究其發育過程有重要的意義,這些峽谷發育方向與區域性節理方向相一致,但引人深思的是為什麼它們在數千米長度內都保持直線形的延伸狀態,形成這種地質遺蹟的機理和控制條件等都是很有意義的值得深入研究的課題。湖北恩施騰龍洞大峽谷地質公園中這樣的地貌形態...
1959年11月毛澤東主席在鐵道部長滕代遠的陪同下視察鄭州黃河大橋工地 1954年8月中央人民政府副主席劉少奇及夫人王光美視察工廠 1954年8月中央人民政府副主席朱德視察工廠 原鐵道部長呂正操視察工廠 原鐵道部長劉建章視察工廠 鐵道部長丁關根視察工廠 鐵道部長李森茂視察工廠 河北省長岳岐峰視察工廠 行政辦公樓 黨委辦公樓 青...
寒煙百尺古城西,神物何年藉此棲。夜月揚髯森似戟,春濤起蟄振如鼙。冥飛鐵柱空留鎖,幻出瓊泉漸作溪。我欲乞靈消旱魃,豢龍今已屬鯨鯢。鐵鎖龍潭:位於今武漢市黃陂前川街道南潭路。在黃陂城內舊縣署西百步外,有一潭,中有一墩,上立兩根石柱,各高丈余,明成化年間被風吹折一根,所存一根不知仍在否。...
李志常《長春真人西遊記》中描繪果子溝“左右峰巒峭拔,松樺陰森,高逾百尺,自巔及麓,何啻萬株。眾流人峽,奔騰洶湧,曲折彎環可六七十里”。清林則徐“荷戈萬里”行經果子溝,也在日記中留下“峰迴路轉”的記趣,稱其“天然畫景……步步引人入勝”。清洪亮吉過此,更有詩吟詠:“看山不厭馬蹄遙,笠影...