《先進的城市交通規劃理論方法和模型》是中國鐵道出版社出版的圖書,作者是周溪召,張揚
基本介紹
- 中文名:"高等學校交通規劃與設計系列教材:先進的城市交通規劃理論方法和模型 周溪召,張揚編著"
- 作者:周溪召、張揚
- 出版社:中國鐵道出版社
- 定價:39 元
- ISBN:9787113090906
《先進的城市交通規劃理論方法和模型》是中國鐵道出版社出版的圖書,作者是周溪召,張揚
《先進的城市交通規劃理論方法和模型》是中國鐵道出版社出版的圖書,作者是張世和內容簡介先進的城市交通規劃理論方法和模型(高等學校交通規劃與設計系列教材) 內容提要 《先進的城市交通規劃理論方法和模型(高等學校交通規劃...
《考慮信息影響因子的城市交通規劃模型與方法研究》是依託哈爾濱工業大學,由裴玉龍擔任項目負責人的面上項目。項目摘要 考慮現代信息技術對城市交通的影響,首次提出將信息影響因子融入交通規劃的構想。通過理論分析和算法論證提出影響功效模型,定性定量地研究信息因子對交通生成量、交通需求OD和網路流分配的影響,研究道路網...
系統科學、最佳化理論、選址理論、行為科學、管理科學和博弈論等知識,研究城市交通和土地利用可持續發展的問題及模型,以幫助快速發展的大型城市建立可持續的交通系統,建立選址與出行選擇一體化的均衡模型、使用改進的基於活動的方法最佳化土地利用與交通規劃、建立土地利用與交通一體化模型,並對不同城市可持續發展指標進行...
城市交通模型技術與套用 《城市交通模型技術與套用》是一本圖書,作者是上海市城市綜合交通規劃研究所
美國1962年制定的補充聯邦道路法,加速了交通規劃的理論研究和規劃實施在全美的廣泛開展;同年美國芝加哥市發表了《芝加哥地區交通運輸研究》,它標誌著交通規劃理論的誕生;芝加哥市交通規劃研究中心提出的交通發生、交通分布、交通方式劃分、交通分配四階段交通預測模型以及隨後開發的UTPs軟體對交通規劃理論研究和工程實踐有...
將動態均衡的有關結果套用到擁擠道路使用收費和先進交通信息系統的評價上,獲得滿意的效果.課題共發表論文十篇,其中在國際刊物上已經或即將發表三篇,國際學術會議大會報告一次.研究成果對深入理解交通行為,指導城市交通規劃和提高交通管理與控制水平,有重要意義,所建模型 是發展智慧型交通系統的理論基礎之一.
1.2 城市交通配流模型的意義與特徵 1.3 城市動態交通配流理論的發展現狀與趨勢 1.4 城市動態交通分析的展望 1.5 本書的結構 1.6 小結 第2章 最最佳化與最優控制問題 2.1 最最佳化基本概念 2.2 線性規劃 2.3 非線性規劃 2.4 雙層規劃 2.5 變分法的基本概念 ...
第1篇 城市道路通行能力分析模型與方法 第1章 概述 1.1 研究意義 1.2 研究內容與方法 第2章 北京市道路交通流特性調查與數據提取 2.1 交通調查的目的與意義 2.2 調查範圍 2.3 調查內容 2.4 調查方法 2.5 數據處理 第3章 交通量與車速關係國內外研究現狀 3.1 概述 3.2 統計分析模型 3.3 基於理...
交通量預測具有代表性的方法有遺傳算法、神經網路、數據挖掘、支持向量機、灰色理論等。(1)遺傳算法:比較先進的參數尋優算法,對於不容易建立數學模型的場合算實用價值較為突出;(2)神經網路:當系統為線性時,神經網路不優於傳統方法,當系統具有較強的非線性時,則經過適當地設定結構之後,神經網路往往優於傳統...
《快速公交系統規劃理論與方法》是2009年科學出版社出版的圖書,作者是宋瑞。本書介紹了快速公交系統規劃理論與方法的研究成果,著重討論快速公交先進的理論、模型及算法。內容簡介 主要內容包括:快速公交系統的研究背景、國內外研究現狀以及規劃程式與體系框架,國內外快速公交系統的套用實踐,城市客運交通系統的影響因素及...
最後,根據不確定性數學理論方法,在認識城市公共運輸系統的現實狀況、內在形成機理與外在反饋結果之間的深層次關係的基礎上,建立了城市公共運輸系統的線網最佳化模型、方案排序模型和系統評價模型,並對所研究的理論方法進行了實例套用分析。內容簡介 本書是關於城市公共運輸系統理論研究的著作,全書共分為三大部分20章。第...
針對城市軌道交通線路運輸組織方案,從物理線網規劃、網路化運營組織、快慢車結合運營、同站台換乘,逐步深入剖析如何提升系統的效率和服務水平。尤其是城市軌道交通換乘站的結構特徵和換乘效率問題,進行了重點分析。基於站台客流承載能力理論,多項選擇Logit模型下的乘客換乘行為分析,採用Petri網進行仿真計算,從而得出各類...
綠色交通 立體城市鼓勵綠色出行,其交通規劃的基本原則就是以步行環境為主旨,綠色代步工具為輔助,街道的設計理念立足於便於步行、騎車、交流,或者流動商業,保證步行的舒適安全,降低事故,減少噪音和廢氣排放。智慧管理 在立體城市城市管理中嵌入前沿智慧型管理系統,為城市提供交通、電力、建築、安全等基礎設施和醫療健康...
中國科學院上海高等研究院新一代交通信息技術研究中心發展 編輯 語音 研究中心與美國知名交通規劃諮詢公司Caliper公司合作開展適合中國國情的城市交通需求分析、交通規劃模型和交通仿真模型的研究和諮詢工作。雙方共同推進交通規劃與仿真開放實驗室建設來具體開展相關研究工作,並負責Caliper公司名下交通規劃軟體TransCAD和...
隨著城市化進程步伐的加快,城市交通擁堵現象日益嚴重,亟需用交通流理論來指導交通規劃和管理。本項目首先對不同密度下加速度的分布特性進行了研究,得到加速度值域關於0 點具有對稱性,不同密度下加速度分布具有不同特徵等結論。進而利用實測數據對GM 模型和Bando 模型進行參數最佳化,據此提出一種GM 模型的簡化形式和一...
基於交通規劃模型,對區域內出行者的出行行為進行仿真,用以評價現狀和規劃的道路網路、公交線網的總體性能。步驟 交通仿真本身是一個複雜的系統工程。它包括問題分析、模型建立、數據採集、程式編制、仿真運行、輸出結果處理等過程,必須按一定的程式和步驟進行。其包括11個基本步驟,對此將在下面分別進行討論。需要注意...
理論交通運輸地理主要研究交通運輸網的構成及其各種交通方式的地位,交通運輸在生產布局中的作用,運輸聯繫和客、貨流分布及其演變趨勢,合理運輸與貨流規劃的理論和方法,交通運輸布局的經濟效益計算和地域系統評述,交通網路和站場布局的類型和模式,交通運輸區劃的原理和方法。部門交通運輸地理分別研究鐵路、水運、公路、...
本項目擬結合我國當前劃背景,採用雙層多目標最佳化理論和地理學空間智慧型方法,從微觀定量角度構建土地利用(Land Use)、交通(Transporation) 和空氣品質(Air Quanlity)一體化LTA模型,實現 GIS 可視化仿真,並研究其在我國城市規劃套用領域及其套用的關鍵技術。通過LTA模型對低碳排放導向的空間布局、TOD模式和道路收費等...
2021年12月9日,國務院印發“十四五”現代綜合交通運輸體系發展規劃。印發通知 國務院關於印發“十四五”現代綜合交通運輸體系發展規劃的通知 國發〔2021〕27號 各省、自治區、直轄市人民政府,國務院各部委、各直屬機構:現將《“十四五”現代綜合交通運輸體系發展規劃》印發給你們,請認真貫徹執行。國務院 2021年12月9日...
▲區域及城市交通系統規劃理論與方法(包括城市綜合交通規劃、公共運輸系統規劃、停車規劃、軌道交通規劃、交通設計、交通影響分析、區域公路網路規劃等)▲交通信息工程與信息系統技術 ▲交通控制與管理技術 ▲智慧型交通系統基礎理論與技術 ▲交通環境與交通安全 二、近五年承擔的主要縱向科研項目 ▲國家自然科學基金“混合...
楊兆升教授是我國最早從事交通工程領域研究的著名專家。在城市交通流誘導系統、先進的交通管理系統、城市交通信號控制系統、智慧型公共運輸系統、交通運輸系統規劃設計等方面取得一系列創新成果。特別是他將嶄新的交通運輸前沿研究領域--ITS引入我國並取得重大突破。他首次提出城市交通流誘導系統結構框架、理論框架和實施框架;...
關鍵技術的研究及套用 《城市交通流誘導系統理論模型、關鍵技術的研究及套用》,是以吉林大學為主要完成單位,由楊兆升等人完成的科研項目。參與情況 主要完成人:楊兆升、辛德勝、王殿海、薑桂艷、盧守峰、於德新、保麗霞、王川久、楊春曉、馬道松 獲獎記錄 2004年度國家科學技術進步獎二等獎。
《城市智慧型交通系統工程設計及案例》是2020年4月1日機械工業出版社出版的圖書,作者是張海波、趙琦、何忠賀、修偉傑。內容簡介 本書討論的是智慧型交通系統工程的規劃設計問題,目的是運用交通工程學的基本理論和先進的智慧型交通技術,整合交通系統的時間資源和空間資源,實現通暢、安全、便捷及改善環境的交通實施方案。本書...
有望填補安全規劃中區劃技術的空白,提高區域事故預測模型的魯棒性和精度,為交通安全規劃理論提供核心技術,以有效整合安全管理和規劃實踐。結題摘要 交通安全問題成為了人類健康領域的一個關注熱點,探索先進的安全管理理論、建立科學的安全管理體系對全面實施安全改善戰略尤為重要。傳統道路交通安全分析方法著重於對已有...
《基於非集計模型的城市軌道交通需求預測方法研究》是依託北京工業大學,由關宏志擔任項目負責人的面上項目。項目摘要 為了解決大城市交通問題,許多城市探索建設軌道交通網的可能性,軌道交通規劃建設任務日益繁重。從整體上來看,我國的軌道交通需求預測的結果不盡如人意。其中,需求預測方法本身的問題令人矚目。非集計...
錯位交叉指的是兩條反向道路分別垂直於同一道路上,其交點距離很近,可以看作兩個反向丁字形交叉相連線。隨著城市的快速發展, 城市交通量出現了快速增長。我國的城市道路中存在著許多錯位交叉口,這是由城市道路交通規劃受土地利用限制造成的。錯位交叉口一般位於城市幹道上, 造成了很大的交通延誤, 導致了城市道路...
《運輸系統規劃與模型》 人民交通出版社 《城市交通流誘導系統理論與模型》 人民交通出版社 《城市智慧型公共運輸系統理論與方法》 中國鐵道出版社 《城市交通流誘導系統》 中國鐵道出版社 《城市道路交通系統智慧型協同理論與實施方法》 中國鐵道出版社 《新一代智慧型化交通控制系統關鍵技術及其套用》 中國鐵道出版社 ...
主要研究領域為交通信息工程和交通誘導系統。 近年來,先後在智慧型交通系統研究方面承擔並參與10餘個項目的研究,1997-2000年期間參與了國家自然科學基金重點項目“城市交通流誘導系統理論模型和方法研究”,作為子課題負責人,完成了“城市交通流誘導系統框架研究”,提出了適用於我國國情的城市交通誘導系統框架設計與研究;...
城市道路交通規劃 規劃管理與法規 城市園林綠地規劃 城市系統工程 城市學 村鎮規劃 城市地理信息系統概論 居住區規劃設計 室外工程設計 城市綜合調研 控制性詳細規劃設計 總體規劃 城市規劃專業畢業設計 專業外語 研究生課程:城市規劃設計研究Ⅰ、Ⅱ 現代城市規劃理論 城市交通規劃理論 城市景觀 城市學 城市規划行政法規與...
張峻屹主要研究方向為交通運輸規劃與管理,城市與區域規劃,環境與能源政策,旅遊政策與管理 等。張峻屹基於在日本的城市與交通規劃諮詢經驗和在荷蘭的交叉學科客座研究員經驗,原創市民生活行為學(Life-oriented Approach),填補了跨部門多種規劃領域的交叉學科理論空白,在城市與區域規劃、能源、環境、自然災害、公共健康...