《交通運輸統計發展綱要》是2016年3月25日交通運輸部印發的檔案。
基本介紹
- 中文名:交通運輸統計發展綱要
- 發文單位:交通運輸部
《交通運輸統計發展綱要》是2016年3月25日交通運輸部印發的檔案。
《交通運輸統計發展綱要》是2016年3月25日交通運輸部印發的檔案。綱要通知交通運輸部關於印發《交通運輸統計發展綱要》的通知各省、自治區、直轄市、新疆生產建設兵團交通運輸廳(局、委):現將《交通運輸統計發展綱要》印發給你...
《“十三五”綜合交通運輸統計發展綱要研究》以綜合交通運輸統計指標體系為引領,以創新和完善統計調查方法,加強統計信息化建設為核心,以數據質量管控體系建設為手段,以數據共享和綜合套用為服務根本,提出了“十三五”期間乃至未來一段時期交通運輸統計要從構建綜合交通運輸統計體系,推進公路水路交通運輸企業“一套表”和...
《交通運輸部關於印發的通知》是交通運輸部發布的檔案,成文日期是2019年7月25日。檔案發布 各省、自治區、直轄市、新疆生產建設兵團及計畫單列市交通運輸廳(局、委),部屬各單位,部內各司局:為貫徹落實黨中央、國務院關於推進數字經濟發展的決策部署,促進先進信息技術與交通運輸深度融合,有力支撐交通強國建設,...
《交通運輸“十二五”發展規劃》是為積極推進現代化道路運輸業發展,在2011年10月20日,中華人民共和國交通運輸部以交運發〔2011〕590號印發《道路運輸業“十二五”發展規劃綱要》發布的。該《規劃綱要》分“十一五”道路運輸業發展回顧、“十二五”面臨的形勢和要求、“十二五”發展的思路和目標、重點任務、保障措施5...
交通運輸部近日印發了《城市公共運輸“十三五”發展綱要》(簡稱《綱要》),這是“十三五”期推進城市公共運輸優先發展的指導性檔案。《綱要》描繪了“十三五”期我國城市公共交通發展的願景,即全面建成適應經濟社會發展和公眾出行需要、與我國城市功能和城市形象相匹配的現代化城市公共運輸體系,主要體現在民眾出行滿意、...
交通統籌發展能力明顯提升。完成《南京都市圈綜合交通發展規劃》,奠定區域交通一體化發展基礎。順利完成交通稅費改革、全市二級公路收費站撤站。農村交通運輸實現“路、站、運” 統籌協調發展。積極發揮港城互動效應 水陸協調發展能力明顯提升。完成南京港總體規劃編制。2010年全港擁有萬噸級及以上泊位49個,實現港口貨物...
《道路運輸業“十二五”發展規劃綱要》是按照國務院賦予交通運輸部在道路運輸管理上的所有職責和工作要求制訂的。《規劃綱要》全文由前言和五章組成。第一章是“十一五”發展回顧,主要分析了“十一五”道路運輸業發展取得的成績和存在的主要問題。第二章是“十二五”道路運輸發展面臨的形勢和要求。第三章是“十二五”...
《交通運輸部關於印發《內河航運發展綱要》的通知》是交通運輸部發布的檔案,成文日期是2020年05月29日。發布信息 各省、自治區、直轄市交通運輸廳(局、委),部屬各單位,部內各司局:現將《內河航運發展綱要》印發給你們,請結合工作實際,認真組織實施。交通運輸部 2020年5月29日 (此件公開發布)抄送:中央...
《“十四五”現代綜合交通運輸體系發展規劃》是為加快建設交通強國,構建現代綜合交通運輸體系,根據《中華人民共和國國民經濟和社會發展第十四個五年規劃和2035年遠景目標綱要》、《交通強國建設綱要》、《國家綜合立體交通網規劃綱要》而制定的規劃。2021年12月9日,國務院印發“十四五”現代綜合交通運輸體系發展規劃。印發...
南京市公路水路交通“十一五”發展規劃綱要(摘要)是“十五”是南京交通完成投資最多、發展速度最快、成就最顯著的時期。交通服務、引導和支撐社會經濟發展的作用進一步增強,主要表現在:“一個率先、兩個提高、三個促進”。發展回顧 “十五”是南京交通完成投資最多、發展速度最快、成就最顯著的時期。交通服務、引...
《國家綜合立體交通網規劃綱要(2021—2050年)》(簡稱《規劃綱要》)編制工作啟動會在交通運輸部召開。交通運輸部部長李小鵬出席會議並強調,要以習近平新時代中國特色社會主義思想為指導,深入貫徹黨的十九大和十九屆二中、三中全會精神,堅決落實習近平總書記關於交通運輸發展的重要指示精神,統一思想,提高認識,創新...
綱要全文 為加快建設交通強國,構建現代化高質量國家綜合立體交通網,支撐現代化經濟體系和社會主義現代化強國建設,編制本規劃綱要。規劃期為2021至2035年,遠景展望到本世紀中葉。一、規劃基礎 (一)發展現狀 改革開放特別是黨的十八大以來,在以習近平同志為核心的黨中央堅強領導下,我國交通運輸發展取得了舉世矚目的...
規劃綱要 安徽省“十一五”綜合交通體系發展規劃綱要 一、“十五”綜合交通體系發展回顧 經過“十五”期間的不懈努力,全省交通基礎設施規模和能力、運輸服務質量和水平得到明顯提升,交通運輸體制改革取得重要進展,現代綜合交通體系逐步形成,對國民經濟和社會發展的支撐作用進一步加強。(一)交通基礎設施規模持續擴大,綜合...
2022年5月,交通運輸部印發了《“十四五”公路養護管理發展綱要》,明確了“十四五”公路養護管理的發展目標和主要任務。內容解讀 周榮峰介紹,近年來,各級交通運輸主管部門和公路養護管理單位不斷加強公路養護管理工作,特別是“十三五”以來,全國累計投入養護資金1.29萬億元,實施預防養護135.6萬公里、修復養護165.2萬...
《山東省“十四五”綜合交通運輸發展規劃》已經山東省委、山東省政府同意,現印發,請認真貫 徹實施。全文 交通運輸是經濟社會發展的基礎性、先導性產業和服務性行業,對經濟社會發展具有戰略性、全局性的影響。為加快交通強省建設,構建現代化綜合交通運輸體系,根據《山東省貫徹〈交通強國建設綱要〉實施意見》《山東省...
《天水市“十四五”交通運輸發展規劃》已經天水市政府第87次常務會議審議通過,天水市人民政府辦公室於2021年1 2月13日印發.全文 一、規劃背景 (一)發展基礎 1.交通發展成就 “十三五”初期,在《甘肅省“十三五”交通運輸發展規劃》(甘政辦發〔2016〕179號)中共規劃全市交通建設項目25個,其中公路暢通工程建設...
綱要制定 鐵路是國家戰略性、先導性、關鍵性重大基礎設施,是國民經濟大動脈、重大民生工程和綜合交通運輸體系骨幹,在經濟社會發展中的地位和作用至關重要。為深入貫徹黨的十九大作出的建設交通強國的重大決策部署,落實黨中央、國務院印發的《交通強國建設綱要》,在交通強國建設中當好先行,推動新時代鐵路事業高質量發展...
本規劃是巴中市“十四五”重點專項規劃,規劃以習近平新時代中國特色社會主義思想為指導,深入落實習近平總書記對四川和交通運輸工作系列重要指示精神,與交通強國建設綱要、國家綜合立體交通網規劃綱要、國家“十四五”綜合交通運輸體系發展規劃、四川省“十四五”綜合交通運輸發展規劃、巴中市國民經濟和社會發展第十四個五年規劃...
交通運輸是國民經濟和社會發展重要的基礎性、戰略性、先導性、服務性產業。為統籌推進“十四五”時期張掖市交通運輸高質量發展,加快構建現代綜合交通運輸體系,以《交通強國建設綱要》《國家綜合立體交通網規劃綱要》為指引,按照《甘肅省“十四五”綜合交通運輸體系發展規劃》《甘肅省“十四五”公路水路交通發展規劃》《...
當前和今後一個時期,重慶交通運輸發展仍處於重要戰略機遇期,但機遇和挑戰都有新的發展變化。《交通強國建設綱要》《國家綜合立體交通網規劃綱要》《成渝地區雙城經濟圈建設規劃綱要》印發實施,定位成渝地區雙城經濟圈為全國交通4極之一,明確重慶為西部國際綜合交通樞紐,為重慶交通運輸高質量發展賦予了更為獨特的優勢、...
《“十三五”現代綜合交通運輸體系發展規劃》是根據《中華人民共和國國民經濟和社會發展第十三個五年規劃綱要》,並與“一帶一路”建設、京津冀協同發展、長江經濟帶發展等規劃相銜接而制定的法規,2017年2月3日,由國務院印發,自2017年2月3日起實施。中文名 “十三五”現代綜合交通運輸體系發展規劃 發布機構 國務院 ...
全景式評述 新中國70年交通運輸發展成就,“十三五”規劃預期發展成就,2020年交通運輸形勢、影響因素及主要任務 全面呈現 我國交通運輸行業年度發展成就、改革政策、交通建設、區域發展和行業發展展望,以及全行業重要統計數據 深入研判 我國交通運輸產業發展的新形勢、新變化、新要求、新任務及發展方向 系統梳理 “四大...
完整收錄 《國家綜合立體交通網路規劃綱要》《新能源汽車產業發展規劃(2021—2035年)》《長江幹線過江通道布局規劃(2021—2035年)》《長江三角洲地區交通運輸更高質量一體化發展規劃》《內河航運發展綱要》《中國民航四型基礎建設行動綱要》等國家重大戰略規劃,以及《關於進一步降低物流成本的實施意見》《關於推動都市...
周邊國家2天送達、全球主要城市3天送達),旅客聯程運輸便捷順暢,貨物多式聯運高效經濟;智慧型、平安、綠色、共享交通發展水平明顯提高,城市交通擁堵基本緩解,無障礙出行服務體系基本完善;交通科技創新體系基本建成,交通關鍵裝備先進安全,人才隊伍精良,市場環境優良;基本實現交通治理體系和治理能力現代化;交通國際競爭...
構建現代綜合交通運輸體系,是落實交通強國戰略,推動三亞區域中心城市構建,帶動大三亞旅遊經濟圈發展,支撐三亞建設中國特色自由貿易港新標桿的客觀要求。根據《三亞市國民經濟和社會發展第十四個五年規劃綱要》,並與《國家綜合立體交通網規劃》、《海南自由貿易港建設總體方案》、《海南省“十四五”公路水路交通運輸發展...
為貫徹落實《國民經濟和社會發展第十二個五年規劃綱要》對信息化發展的要求,我部組織編制了《公路水路交通運輸信息化“十二五”發展規劃》。本規劃旨在通過加快交通運輸行業信息化建設,充分發揮信息化在轉變交通運輸發展方式、提升交通運輸管理能力和服務水平、促進現代交通運輸業發展的支撐和保障作用,全面提高交通運輸智慧型...
浙江省綜合交通運輸發展“十四五”規劃 依據《浙江省國民經濟和社會發展第十四個五年規劃和二O三五年遠景目標綱要》《中共浙江省委浙江省人民政府關於深入貫徹〈交通強國建設綱要〉建設高水平交通強省的實施意見》制定本規劃。規劃期限為2021—2025年,展望至2035年。一、發展環境和總體要求 (一)發展環境。“十三五”...
2020年12月22日,國務院新聞辦公室發布《中國交通的可持續發展》白皮書。交通概況 2019年是新中國成立70周年,是全面建成小康社會關鍵之年,也是《交通強國建設綱要》印發實施之年,全國交通運輸系統在以習近平同志為核心的黨中央堅強領導下,以習近平新時代中國特色社會主義思想為指導,全面貫徹黨的十九大和十九屆二中、...
“十三五”以來,天津市綜合交通運輸發展取得了顯著成果,客運服務協同發展,常規公交服務水平穩步提升,軌道交通網路已基本成型,計程車運營日趨規範,運輸服務保障能力明顯增強,城市交通出行結構更加最佳化,交通行業治理體系進一步完善。“十三五”時期,全市交通運輸行業認真貫徹落實黨和國家的戰略部署,以我市實現“一基地三...
為貫徹落實《交通強國建設綱要》、《國家綜合立體交通網規劃綱要》,加快構建現代化高質量綜合立體交通網,有力支撐黑龍江省全面振興全方位振興和社會主義現代化新龍江建設,編制本規劃綱要。規劃期為2021至2035年,遠景展望到本世紀中葉。規劃基礎 (一)發展現狀 改革開放特別是黨的十八大以來,黑龍江省交通運輸基礎設施...