T3出行

T3出行是南京領行科技股份有限公司打造的智慧出行生態平台。以“成為最值得信賴的出行服務企業”為品牌願景，通過功能強大的出行平台、與地方交通企業密切的合作、充分整合的服務資源、定製化的產品，致力為用戶提供“安全、便捷、品質” 出行服務。

基本介紹

• 中文名：T3出行
• 所屬行業：交通出行
• 所屬公司 ：南京領行科技股份有限公司
• 屬性：智慧出行生態平台
• 技術支持：V.D.R安全防護系統

發展歷程

2017年

2017年12月1日，中國第一汽車集團有限公司、東風汽車集團有限公司、重慶長安汽車股份有限公司共同簽署了戰略合作框架協定。根據協定，三方將在前瞻共性技術、汽車全價值鏈運營、拓展海外市場以及探索新商業模式四個領域展開合作。

2018年

2018年7月15日，中國第一汽車集團有限公司、東風汽車集團有限公司、重慶長安汽車股份有限公司正式簽署移動出行意向協定書，確定整合三方資源，合資組建T3出行服務公司，打造出行服務品牌。

2019年

2019年3月22日，中國第一汽車集團有限公司、東風汽車集團有限公司、重慶長安汽車股份有限公司三大央企聯合騰訊、阿里等多方知名企業，在南京正式簽訂合資協定，共同成立T3出行公司。同時，T3出行與南京市江寧經濟技術開發區正式簽訂投資協定，公司落戶南京江寧。

2019年4月22日，公司在南京市江寧經濟技術開發區註冊成立。T3出行總部落戶南京江寧(國家)經濟技術開發區。

2019年7月22日，T3出行在南京舉行了主題為“T3出行 與中國同行”的品牌戰略發布會，標誌著T3出行正式上線。

10月8日、16日，T3出行登入武漢、重慶兩城，首批分別上線1000輛車。據此前T3出行公布的開城計畫，年底前還將陸續進入武漢、重慶、廣州、杭州、天津等城市。

近日，經過三天的公測，有網約車“國家隊”之稱的 T3出行在廣州正式上線。此時正值元旦前夕，廣州各大商圈、地標的商場促銷、跨年活動增多，兼具車企和網際網路基因的T3出行將為當地網約車“正規軍”注入新力量，也為當地消費者提供兼具實惠與品質的新出行方式，凡下載T3出行APP並完成註冊的新用戶可立即獲得50元新人福利，享受廣州當地首單立減20元、單單折扣等優惠。

2020年

為滿足社會防疫需求與消費者健康出行的需求，T3出行於2月6日正式在全行業首發“健康車”，從車輛端、司機端、平台端全方位升級服務體系，提供三重主動保護。

日前，T3出行宣布正式成立“王文婷雷鋒車隊”，車隊以戰疫工作中表現突出的T3出行志願者王文婷名字命名，並面向T3出行全體司機發起倡議，延續戰疫精神持續奉獻社會。

4月29日，在“2020年南京市獨角獸、瞪羚企業發布暨高成長性企業培育推進會”上，2020年南京市獨角獸企業名單正式發布，T3出行成為新增的3家獨角獸企業之一。

天津最後一批學生“復學”，國小低年級、幼稚園都在6月2日正式複課開學。學生出行安全備受關注，網約車市場發展迎來新高峰。“國家隊”背景的T3出行，是由一汽、東風、長安三家央企聯合蘇寧、騰訊、阿里巴巴等共同出資打造的智慧出行平台。“經過前期公測，T3出行於6月1日在天津正式上線。”T3出行運營負責人表示。“這是繼南京、武漢、重慶、杭州、長春、廣州後，T3出行進駐的第7座城市，也是全面布局京津冀和環渤海經濟圈的前奏。”

2020年高考，因為疫情來得稍晚一些，但南京的愛心送考隊伍卻沒有因此缺席。為幫助考生安全、快捷、準時到達考場，T3出行聯合南京交通廣播推出了2020年南京考生愛心激勵計畫。7月7日至9日期間，該公司將提供100台車輛，為考生提供“一對一”免費送考服務。

7月22日，正式上線一周年之際，T3出行對外披露一周年“成績單”。數據顯示，截至7月底，T3出行已覆蓋南京、重慶、武漢、廣州、杭州、長春、天津等7座城市，擁有700萬註冊用戶，日均訂單超過30萬，獨立App月活位居中國網約車行業TOP3。據T3出行CEO崔大勇透露，預計到2020年底，T3出行訂單規模將躋身行業第二。T3出行的終極目標是基於5G和車聯網技術，成為自動駕駛時代的核心運營商。

8月18日，T3出行正式登入福州，為市民安全出行提供有力保障。

T3出行已進駐長沙等11個城市，獨立APP月活躋身中國出行行業第三。

2021年

T3出行在全國運營城市上線“健康車”，為市民出行帶來“安全”+“健康”雙重守護。這是T3出行針對疫情防控需求第二次啟動“健康車”模式。升級後的健康車，將在“司機+車輛+平台”三大防護體系基礎上，新增可溯源的智慧型防疫體系，通過大數據、車聯網等技術，全方位守護司乘安全、健康，也為各地防疫防控工作的推進提供重要支持。

1月29日，T3出行宣布將在全國入駐城市逐步上線“一鍵叫車”功能的網約車平台，老年用戶在T3出行App端切換至“助老模式”，即可進入“一鍵叫車”界面。新界面僅保留出發地、目的地等關鍵節點信息，並具備大字型、無廣告等特點。同時，超大字號的“一鍵叫車”按鍵，清晰排列的常用地址預設，都將給老年用戶帶來“無障礙”的叫車體驗。

2月25日，T3出行發布公司戰略新動向，2021年將登入北京、深圳等27座城市，力爭實現一線城市全覆蓋，全業務線日均訂單也將達到300萬單。

6月28日，T3出行宣布正式進駐南昌，將為當地市民及遊客提供高品質的出行服務。同時，T3出行還宣布發起“益起行”公益品牌，南昌為首站。

7月，T3出行正式在青島上線，將為市民帶來全新出行體驗。根據官方公布的數據顯示，這是繼濟南之後，T3出行布局山東市場的第2座城市，也是其在全國開通網約車服務的第24座城市。

8月2日，記者從T3出行獲悉，T3出行在深圳、海口、太原、瀋陽、貴陽、珠海、溫州、金華、南通、煙臺等10座城市正式上線運營。此次十城同開，意味著T3出行的出行版圖擴充至全國36座城市。

近日，記者從T3出行獲悉，T3出行正式登入徐州、台州兩城，持續深度布局長三角出行市場。至此，T3出行覆蓋的城市增加到38城，在進一步完善一、二線城市布局的同時，也將不斷發力下沉市場。

T3 出行已覆蓋包括南寧等在內的 43 座城市，累計註冊用戶突破 5400 萬，峰值日訂單超過 200 萬。

記者獲悉,T3出行已經正式登入惠州,為惠州網約車市場注入一股新生力量。T3出行已覆蓋包括惠州等在內的45座城市,累計註冊用戶突破6100萬,峰值日訂單超過200萬。

進駐威海，標誌著T3出行2021年戰略目標中進駐48城的目標已經提前完成。

2022年

2022年2月10日，T3出行在貴州成立貴州領行智享科技有限公司，註冊資本500萬，法定代表人為石良軍。

2022年4月22日，T3出行成立三周年，T3出行CEO崔大勇發布全員信，公布了未來三年的目標：聚焦網約車、計程車和自動駕駛三大板塊，網約車業務要突破30%的市場占有率。

2022年5月18日，智慧出行生態平台T3出行宣布與L4級自動駕駛通用解決方案公司輕舟智航（QCraft）達成戰略合作，雙方將於2022年7月在蘇州聯合啟動Robotaxi公開運營，以“技術+生態”驅動的模式擴大無人駕駛的商業化落地。

2022年6月28日，首屆“上海網約車司機關愛日”暨權益保障行業宣言活動正式舉行。T3出行等網約車平台品牌聯合發布《上海網約車司機權益保障行業宣言》(以下簡稱宣言)，宣言強調網約車平台應堅持合規運營，充分保障合規司機的各項合法權益。宣言還呼籲更多網約車平台參與到行業共建中來，將上海打造成網約車司機最具職業幸福感的標桿城市，共同營造司乘和諧的文明生態。

2022年7月，T3出行CEO崔大勇表示，T3出行日訂單突破300萬單，已經進入全國91座城市，累計註冊用戶數突破1億，平台註冊司機數量超過80萬。未來三年，T3出行網約車業務將要突破30%的市場占有率。

2022年8月，華為網約車服務Petal出行將接入首汽約車、神州專車和T3出行等服務商，目前支持北京、上海、廣州、深圳等城市，未來或有進一步擴張業務城市的計畫。

2022年9月21日，T3出行宣布，與輕舟智航在蘇州正式聯合啟動Robotaxi（自動駕駛計程車）的公開運營。用戶打開“T3出行”App，即可在打車時選擇“自動駕駛”服務，預約點對點的自動駕駛網約出行。

2022年9月26日，T3出行宣布，和騰訊開展合作進駐微信交通出行板塊，對南京、成都、武漢等全國96座已開通運營城市的用戶開放服務。據悉，T3出行在“微信-服務”頁面限時提供一級選單入口“T3打車”，這是繼T3出行接入騰訊出行服務以後，在微信服務頁面提供的第二種服務方式。

11月2日，由中國網際網路協會主辦的2022年中國網際網路企業綜合實力指數（2022）發布會在廈門召開。發布會上，中國網際網路協會公布了中國網際網路綜合實力前百家企業名單。憑藉高成長性與引領行業發展趨向，T3出行與美團、抖音、京東等企業共同上榜，位列榜單第82名，系出行行業唯一上榜企業。

11月18日，記者從T3出行獲悉，T3出行在日照、潮州、揭陽、汕頭、韶關、瓊海等六座城市正式上線運營。此次六城同開，意味著T3出行不僅把出行版圖擴充至全國103座城市，也提前完成了年度開城計畫。

2023年

2023年4月21日，T3出行2023春季媒體溝通會在南京舉行。會上，T3出行CEO崔大勇透露了企業發展的未來三年小目標——“1521”戰略，即到2026年年末，日訂單峰值突破1000萬單，營收達到500億元，全國覆蓋城市數量突破200座，L4自動駕駛車輛商業運營1000輛。

2023年11月13日訊息，在廣東省人民政府與中國電信聯合主辦的“2023數字科技生態大會”上，T3出行宣布與中國電信達成戰略合作。雙方將共同打造國內出行行業首個生態大模型“阡陌”，逐步推出各類出行場景大模型解決方案。

2024年

2024年1月,T3出行APP最新4.0版本登場,技術升級,多項功能完善,為乘客提供更加舒適便捷的打車服務。在T3出行4.0版本中,T3出行通過載入高精度定位服務和算法,提高了對定位的精確度,同時T3出行還結合城市電子圍欄位置信息,以及乘客上下車的位置,判斷車輛是否按要求停放在乘客要求且在圍欄范,解決了因為景區禁止停車而產生的司乘之間關於車輛定位的糾紛問題。另外,T3出行還與高德地圖合作,藉助視覺定位與AR渲染等技術,在APP上構造出全景路線,並呈現出非常直觀的轉向、直行、轉彎和目的地等箭頭標識。乘客跟著3D箭頭前行可以快速辨別方向,尋找到車輛位置,減少司機乘客乘雙方不必要的溝通成本。

平台簡介

T3出行是南京領行科技股份有限公司打造的智慧出行生態平台。

T3出行以“成為最值得信賴的出行服務企業”為品牌願景，“科技引領 愉悅出行”為使命，倡導“可信，更自由”的出行理念，致力為用戶提供“可信、安全、品質”出行服務，讓用戶感受更加自由的出行體驗。

管理團隊

CEO：崔大勇

CSO：成凱

商業模式

T3出行通過合規實體運營保障運力供給，車輛是集中採購的定製化、智慧型化的新能源車型，司機均經過嚴格準入審核。接下來，T3出行還將通過整合多方優勢核心資源，聯合地方計程車、客運公司、汽車經銷商等，推動出行供給側改革，保障優質合規運力穩定供給。

技術創新

T3出行是首家深度套用車聯網架構的出行平台。通過對車聯網的深度套用，打造V.D.R安全防護系統，全面保障出行安全和乘車體驗。

T3出行車聯網架構

前台系統涵蓋深度定製的車載智慧型硬體、各類出行產品，可提供安全的移動出行服務，後台系統基於微服務構建大中台能力中心，藉助基礎設施雲平台，為車聯網的運轉調度提供技術能力支撐。安全運營與管理系統，將保證日常百萬級車輛的運營管理；大數據分析共享平台將進一步沉澱數據、實現智慧出行，更好地提供服務。

V.D.R安全防護系統

T3出行打通人、車、路三要素，構建了完善的安全防護體系V.D.R（即Vehicle-Driver-Road）。

對車輛的實時管理：T3出行的每輛車都通過車聯網技術與平台實時線上互通，實現對司機和車輛的實時管理，讓司乘出行安全更有保障。全車配備的4個一鍵報警系統，為司乘提供緊急情況下更低學習門檻的報警互動。在遇到緊急事故時，平台甚至能進一步干預車輛，進行閃燈、鳴笛或限制再次啟動。

對司機的全時段管理：高頻次的人臉識別將確保司機與車輛全時段一致。通過高清視頻採集與分析，平台可監測司機是否存在疲勞駕駛等不良駕駛狀態，以及頻繁變道、超速、跟車過近等危險駕駛行為。通過對司機的每日行為報告，司機的駕駛行為將得到改善，進一步培育良好的行為習慣。

危險情況主動預判：基於不斷深度學習，平台還能主動預判危險情況，協助車內的人規避安全風險，讓每一程潛在的危險都有跡可循。

戰略規劃

2019年-2021年，聚焦網約車運營，為用戶提供穩定的運力保障和更好的服務體驗。

2021年-2025年，穩步拓展衍生業務，構建出行生態，聯合產業鏈夥伴，在智慧型充電、維修保養、UBI保險、融資租賃等領域開展業務合作。

2025年開始，致力於成為智慧出行和智慧城市的推動者。

數據報告

2023年3月8日，T3出行發布《2023年度女性司機就業數據報告》。

報告顯示，T3出行目前女性網約車司機仍以75後、80後為主力。40歲以上女司機占比高達49%，目前為各年齡段之首。50歲以上女性司機占比達到了13%。

報告顯示，截至2023年2月底，超過5萬名女性加入T3出行，比去年同期增長超過3.2萬人。同時，越來越多的00後及50歲以上女性選擇成為網約車司機。

報告顯示，截至2023年3月初，平台註冊司機中，女性司機數量為5.3萬人，和去年同期相比增加3.2萬人，增幅超150%。

所獲榮譽

2023年4月18日，以130億人民幣的企業估值入選《2023·胡潤全球獨角獸榜》，排名597。

相關事件

2020年8月18日，T3出行簽約周冬雨為首位品牌代言人。

2020年9月，紀錄片《高考2020》正式上線，片中第一集《送你去高考》，就是在南京生活了7年的日本紀錄片導演竹內亮拍攝的，他把目光聚焦在南京民間愛心志願者身上。《送你去高考》延續了竹內亮一貫的“無腳本”風格，將鏡頭對準一位高考護航者——T3出行“南京愛心送考專車”司機李宜。

9月4日，T3出行聯合南京市公安局公交治安分局，組織網約車重大安全事件應急處置演練，對醉酒乘客、疫情防控兩類突發事件進行應急處置演練。

9月17日，T3出行與吉林省公安廳簽署戰略合作協定，雙方將以大數據、車聯網等新技術為支撐，探索建立新型警企合作模式，在助力平安吉林建設的同時，進一步築牢出行安全防線。

2020年10月，被工業和信息化部信息通信管理局列入侵害用戶權益行為的APP名單。

11月19號，T3出行在“套用寶”商城內已恢復上架。

2020年12月8日，T3出行宣布首批試點的新能源計程車——“T3出行|優行出租”正式在南通投入運營。這是T3出行巡網一體化解決方案在全國的首次落地。

12月18日，T3出行、蘇州高鐵新城、江蘇大運集團戰略合作發布會在蘇州舉行。T3出行聯手蘇州高鐵新城、整車企業、科技公司等30餘家合作夥伴共同發起成立國內首個自動駕駛生態運營聯盟——鰲頭聯盟(Auto-union)。同時，T3出行還攜手江蘇大運集團、蘇州高鐵新城簽署了戰略合作協定。

12月22日，T3出行在上海舉行“乘風破浪，領行東方”戰略發布會，面對移動出行的數位化和智慧型化大趨勢，T3出行正式發布2021年戰略目標——4833戰略，即網約車業務落地全國48城，加速和落地“網約車業務+巡網一體超級計程車+自動駕駛生態運營聯盟”3大戰略板塊，並在2021年年底實現全業務線日均300萬訂單目標。

2020年12月，T3出行廣州公眾號因其發布領取優惠券文章的行為屬於有獎銷售，存在信息不明確，影響兌獎的情形，違反了《反不正當競爭法》的規定，被責令停止違法行為，並處罰款5萬元。

2021年春運正式拉開序幕。為貫徹落實國務 院聯防聯控機制關於春運工作的統籌部署，積極回響“就地過年”的倡議，T3出行全面升級春運安保機制，從防疫、運營安全、應急回響等方面推出多項安全舉措，全力保障司乘健康安全出行。

T3出行宣布,正式啟動全體司機新冠疫苗接種計畫,在重慶、鄭州、合肥等城市司機接種疫苗的基礎上,面向所有運營城市開展司機疫苗接種工作。同時,T3出行APP上,也為完成疫苗接種的司機增加“疫苗已接種”標籤。

6月29日,全國首個“網約車平安驛站”在南京市棲霞區仙堯路18號江蘇東聯正式揭牌運營,該平安驛站由南京市公安局公交治安分局聯合T3出行共同打造。這是T3出行與南京警方在現有警企合作的基礎上, 開創警企聯動實施精準服務新模式的一次全新嘗試。

日前，T3出行上線“黨員司機”服務，司機都是通過認證的黨員司機。除了在APP上亮出黨員司機身份外，T3出行黨員司機的車內，副駕駛的前方、引擎蓋等位置貼有紅色的車貼，上面有“你身邊的黨員車”標識，黨員司機也將身著專屬紅色服裝、佩戴紅色黨員臂章。另外，T3出行還同步上線了相關語音播報。

7月27日，記者從T3出行獲悉，T3出行積極配合城市防控工作，全面升級防疫措施，不僅在南京上線“健康車”，還設立了7個線下防疫消殺站，助力南京抗擊疫情。

2021年9月8日，天津市道路運輸局會同市委網信辦、市公安局、市市場監管委、市通信管理局、市交通運輸綜合行政執法總隊，對T3出行等8家網約車平台公司進行聯契約談，各管理部門針對天津市網約車平台公司存在的註冊把關不嚴、違規派單、打折促銷等問題，提出了具體要求。

10月15日，T3出行被行政處罰，罰款金額1萬元。處罰決定文書號為深交罰決第[2021]ZD05378號，行政處罰內容為未取得出租汽車駕駛員證的人員駕駛出租汽車提供營運服務的違法行為，決定機關為深圳市交通運輸局，決定日期為2021年10月13日。

10月26日，T3出行宣布完成A輪融資，金額達77億元人民幣，本輪融資由中信聯合體領投。這是自2018年以來網約車企業獲得的國內最大額度單筆融資。

12月11日，T3出行公布訊息稱，平台12月10日訂單量突破300萬，刷新了單日峰值紀錄。

2021年9月，曹操出行、滴滴出行、T3出行和享道出行四家網約車平台組織的愛心助老車隊正式加入杭州計程車95128愛心車隊。

12月11日，T3出行公布訊息稱，平台12月10日訂單量突破300萬，刷新了單日峰值紀錄。

12月21日,T3出行南京司機婦聯暨“紫荊花”志願服務車隊成立儀式在南京網約車“平安驛站”舉行。活動現場,南京市婦聯組織部部長侯軍花,T3出行副總裁、婦聯主席高娟共同為T3出行南京司機婦聯揭牌,這標誌著南京首家網約車司機婦聯組織正式成立。另外,南京市婦聯黨組書記、主席吳曦為“紫荊花”志願服務車隊授旗。

2021年12月，江蘇省交通運輸廳、南京市交通運輸局聯契約談了滴滴出行、花小豬出行、T3 出行、美團打車、享道出行、曹操出行、首汽約車、神州專車等網約車平台。在會議上，有關部門指出，各網約車平台公司要嚴格落實好交通疫情防控各項措施，切實保障好駕駛員正當權益等。

2021年12月，廈門市運輸事業發展中心關於T3出行網約車平台經營風險情況的公告，鑒於T3出行平台存在到期後不予延續許可甚至被吊銷許可的可能性，有必要提醒有意與T3出行平台合作的廣大企業、駕駛員審慎評估風險，提高防範意識。

12月17日，廈門市交通運輸局運輸事業發展中心向廈門領行新智享科技有限公司（T3出行）換髮了有效期為4年的《網路預約出租汽車經營許可證》，這標誌著T3出行在廈門進入延續經營階段。T3出行是廈門市第17家網約車平台企業，對本次工作給予了大力支持和配合。此次對T3出行經營許可證給予提前換髮，是對在時限內提前達到承諾條件企業的一種鼓勵，也是讓駕駛員安心從業的一種做法。

2022年1月20日上午，交通運輸新業態協同監管部際聯席會議辦公室對T3出行進行隨意調整計價規則、誘導惡性競爭提醒。

2022年1月，T3出行平台被約談，存在隨意調整計價規則、非法營運等問題。

2022年3月15日下午，省交通口岸防控組聯合南京交通口岸防控組約談T3出行等6家主要計程車（含網約車平台）企業，要求落實平台主體責任，加強線上抽查和線下暗訪，加大對違反疫情防控要求的處罰力度，發現一起、封停一起。

2022年3月21日上午11時許，T3出行杭州一位司機在駕車過程中發生交通意外。T3出行第一時間成立專項工作小組進行處置，經核實，發生意外時，該司機處於下線狀態，車上沒有乘客。目前司機已就醫。網路上出現的“司機與乘客衝突”、“司機故意撞車”等信息，均為不實訊息。事故原因以及相關信息，還要以警方調查結果為準。

7月22日，網約車平台T3出行迎來了上線運營三周年，並對外披露了三周年成績單。僅三年時間，T3出行迅速躋身網約車行業第二。數據顯示，T3出行業務已覆蓋南京等91座城市，註冊司機數量超80萬，註冊用戶突破1億，已累計護航超9億人次安全出行。

T3出行CEO崔大勇表示，網約車行業作為典型的套用市場，率先開始推廣新能源汽車，加速了規模市場的形成。T3出行上線運營3年，自營車輛中新能源汽車型占比約為92%，所有自營車輛實現了100%的國產化。

7月25日，蘇工“暖”新行動——“T3出行”網約車司機集中入會儀式在南京舉行。省人大常委會副主任、省總工會主席魏國強出席活動並講話。

2022年8月22日，交通運輸新業態協同監管部際聯席會議辦公室對T3出行等11家平台公司進行了提醒式約談。

T3出行在南京、武漢、長春、廣州等全國92座已開通運營城市均全量接入華為Petal出行，為其出行版圖提供合規運力支持。這是繼北京、深圳、南京3座城市開放測試以來，Petal出行首次面對全國性城市開放運營；也標誌著華為和T3出行開啟深度合作。

近日，國家網際網路信息辦公室發布了2022年度數字科技企業雙化協同典型案例公示名單。憑藉利用數位技術提升節能減碳綜合治理及社會服務能力，T3出行與華為、國家電網、貝殼找房等50家企業共同入圍。

2022年4月2日，南京市市場監督管理局作出決定，將南京領行科技股份有限公司列入經營異常名錄。

2022年11月23日，湖南省長沙市長沙縣人民法院發布裁定書，將T3出行運營商南京領行科技股份有限公司長沙分公司及公司法定代表人石良軍列為被限制消費對象。

2022年12月30日，交通運輸新業態協同監管部際聯席會議辦公室對T3出行平台公司進行了提醒式約談。