事故原因(accident cause)是1998年公布的電氣工程名詞,出自《電氣工程名詞》第一版。
基本介紹
- 中文名:事故原因
- 外文名:accident cause
- 所屬學科:電氣工程
- 公布時間:1998年
事故原因(accident cause)是1998年公布的電氣工程名詞,出自《電氣工程名詞》第一版。
事故原因 編輯 語音 經調查,本起事故的直接原因為:兩輛重型平板半掛車嚴重超載、間距較近(荷載分布相對集中),偏心荷載引起的失穩效應遠超橋樑上部結構穩定效應,造成橋樑支座為統失效;梁體和墩柱之間產生相對滑動和轉動,從而導致梁體側向...
2018年10月28日17時,警方發布通報,經初步事故現場調查,系公交客車在行駛中突然越過中心實線,撞擊對向正常行駛的小轎車後衝上路沿,撞斷護欄,墜入江中。 [13] 2018年11月2日10時15分,從重慶萬州公車墜江事故原因新聞通氣會上獲悉,...
此次爆炸事故是由於一車間硝酸胍反應釜引起的爆炸。 劉明軒說,經環保部門對趙縣事故現場及周邊環境監測,爆炸事故未對周邊環境造成影響,各項具體工作正在緊張有序進行。 [5] 2·28河北趙縣化工廠爆炸事故原因 編輯 播報 事故發生前,一...
8·29臨汾飯店坍塌事故事故原因 編輯 語音 事故發生原因是聚仙飯店建築結構整體性差,經多次加建後,宴會廳東北角承重磚柱長期處於高應力狀態;北樓二層部分屋面預製板長期處於超荷載狀態,在其上部高爐水渣保溫層的持續壓力下,發生脆性斷裂...
2019年7月19日17時45分左右,河南省三門峽市河南煤氣集團義馬氣化廠(以下簡稱義馬氣化廠)C套空氣分離裝置發生爆炸事故,造成15人死亡、16人重傷。經初步調查分析,事故直接原因是空氣分離裝置冷箱泄漏未及時處理,發生“砂爆”(空分冷箱發生漏...
事故是一種動態事件,它開始於危險的激化,並以一系列原因事件按一定的邏輯順序流經系統而造成的損失,即事故是指造成人員傷害、死亡、職業病或設備設施等財產損失和其他損失的意外事件。事故有生產事故和企業職工傷亡事故之分。生產事故是...
事故原因 違章作業 東都分店非法施工、施焊人員違章作業是事故發生的直接原因 經河南省、洛陽市公安消防部門火災事故調查人員現場勘查和偵查人員的調查取證,並經公安部火災事故調查專家組勘驗複審,查明“12.25”火災是因該商廈地下一層...
事故原因 事故原因(accident cause)是1998年公布的電氣工程名詞,出自《電氣工程名詞》第一版。公布時間 1998年,經全國科學技術名詞審定委員會審定發布。出處 《電氣工程名詞》第一版。
事故原因 當地時間2022年11月1日,韓國總理韓德洙就梨泰院踩踏事故舉行新聞發布會。他表示,踩踏原因是治安人員不足以及制度缺失所致。韓德洙強調事故原因警方仍在調查,待結果出爐後將對外公布並進行追責。各方反應 美國總統拜登稱“這...
爆炸原因 據介紹,車輛上裝載的物品為雙氧水5噸,乾燥劑10噸,人用藥品10箱,磨具5套。一些居民看到這個後,紛紛詢問:“水也能爆炸,並且炸得這么劇烈?”據化學專家介紹,晉州爆炸之所以如此劇烈,罪魁禍首就是這5噸雙氧水。據介紹,...
目前,現場救援、善後處置及事故原因調查等工作正在進行中。 [30] 2022年3月28日下午,中共中央政治局召開會議,會議開始時,經習近平提議,出席會議的中共中央政治局委員等全體起立,向“3·21”東航MU5735航空器飛行事故遇難同胞默哀。 [...
2020年6月13日,接報後,應急管理部黨委書記黃明立即趕到部指揮中心,視頻連線救援處置一線,要求進一步核清人數,全力搜救被困人員,做好傷員救治;科學有序組織救援,嚴防發生次生災害;儘快查明事故原因,依法依規嚴肅追責;並派應急管理...
世界各國對引起飛行事故原因統計表明,由於人為差錯引發的飛行事故約占總數的70%~80%,它成為導致飛行事故的主導因素。而直到目前為止,人們對人為差錯的分析研究則遠不及對機械因素那樣系統、全面和深入。因此,為了保證飛行安全,必須加大...
截至2020年3月30日16點30分,該事故造成1人死亡、4人重傷、123人輕傷,事故原因在調查中。4月1日,京廣鐵路郴州塌方路段恢復通車。4月30日,調查組公布了調查結論:受天氣影響和地理條件限制,司機瞭望距離不足導致停車不及,與滑塌...
事故原因 酒後駕車、超速駕駛、疲勞駕駛、未保持安全車距、拒絕安全帶是高速公路交通事故的常見原因,此外,停車不守法、開車打電話和低估天氣因素成為高速公路交通事故的重要誘因。很多交通事故都是由駕駛人員的一些“陋習”引發的。駕駛車輛...
2021年6月13日,中共中央政治局常委、國務院總理李克強作出批示,要求全力以赴組織搶險救援和救治受傷人員,盡最大努力減少傷亡,認真查明事故原因,依法依規嚴肅問責。近期安全事故仍呈多發勢頭,國務院安委會、應急管理部要督促各地切實加強...
三等事故是:飛機輕微損壞,沒有造成人員重傷和死亡。事故原因 造成飛行事故的原因主要有惡劣的天氣條件、飛機的機械故障、飛行員操作失誤、地面指揮及勤務保障過失、飛鳥撞擊飛機、暴力劫持飛機等等。現代飛機失事多是由於飛行中遇到緊急情況...
通過人體損傷檢驗確定損傷部位與交通事故傷害後果的因果關係,主要為分析事故原因,排除非交通事故因素,調解損害賠償提供依據,對交通事故傷害對象傷情有疑問或當事人對傷害後果有爭議可進行成傷機制鑑定。傷殘評定 交通事故受傷人員治療終結後...
事故傷亡 截至2021年6月12日,該事故造成8人死亡、3人受傷。事故處置 受傷人員正在醫院接受治療,生命體徵平穩,後續處置工作正在有序進行,事故原因在調查。2021年7月,貴陽市公安局經濟技術開發區分局已對“6·12”較大中毒和窒息事故...
事故原因分析 在分析事故時,應從直接原因入手,逐步深入到間接原因,從而掌握事故的全部原因。再分清主次,進行責任分析。事故調查人員應注重導致事故發生的每一個事件,同樣要注意各個事件在事故發生過程中的先後順序。在事故原因分析時通常...
事故致因2-4模型既是用於事故原因分析的模型,也是用於事故預防對策設計的事故預防模型,在安全學科的學科分支劃分,實驗室規劃與建設、安全領域人才培養方案設計、安全管理組織結構設計、安全培訓等事故預防實務運行中都可套用,可作為安全...
2、火災事故 3、道路交通事故 4、農機事故 5、水上交通事故 安全生產事故災難按照其性質、嚴重程度、可控性和影響範圍等因素,一般分為四級:Ⅰ級(特別重大)、Ⅱ級(重大)Ⅲ級(較大)和Ⅳ級(一般)。2.按照事故原因劃分 物體...
指由於經濟因素及社會上存在的弊端和不正之風導致建設中的錯誤行為,而造成的質量事故。處理依據 1.質量事故的實況資料 2.有關契約及契約檔案 3.有關技術檔案和檔案 4.相關的法規 處理程式 1.事故調查 2.事故原因分析 3.制訂事故...
第四章 電力事故(事件)根源分析模型及指標體系 第一節 關鍵事件根源分析模型 第二節 時間事件鏈模型 第三節 電力事故(事件)原因指標體系 第五章 電力事故(事件)調查及根源分析流程 第一節 事故(事件)調查步驟 第二節 證據...
瞬間發生的道路交通事故,造成了一件件人間悲劇,生命永逝,家破人亡,留給世人無限的遺憾和教訓。遏制、減少、避免道路交通事故的發生課題,也是編寫《道路運輸事故典型案例原因及處置分析》的初衷。《道路運輸事故典型案例原因及處置分析》...
質量事故是指一個物體不能滿足使用要求和使用程度,而造成經濟損失,人員傷亡,或者其他損失的意外情況。分類方法 工程質量事故的分類方法較多,國家現行對工程質量事故通常採用按造成損失嚴重程度劃分為:一般分質量問題、一般質量事故和重大...
如操作失誤、設備失控等)和非運輸原因(如自然災害、運輸對象自身原因等)。反映運輸事故的指標有貨運重大事故案數、貨運責任事故率、貨損率、貨差率、車輛損壞數、船舶沉沒數、旅客或其他人員傷亡數、大中型飛機二等以上事故數等。
9.青蘭高速甘肅平涼段“7·26”重大道路交通事故 2021年7月26日14時5分,G22青蘭高速公路甘肅平涼涇川段發生一起大客車失控衝出路面側翻的道路交通事故,造成13人死亡、44人受傷,直接經濟損失2100餘萬元。發生原因是,事故大客車駕駛人...
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