美團打車是一款2017年2月14日在江蘇省南京市試點上線運行打車業務，截至2017年12月28日，在南京試點的10個月以來，美團打車事業部已經擁有一支超過200人的團隊，日訂單量也已經突破10萬單，該業務源自用戶需求，據統計，在美團日活躍用戶中30%有出行需求。
2018年8月，南京市政府率市交通運輸、公安、物價、工商等職能部門對滴滴、美團兩家網約車平台公司進行了約談，要求兩家平台公司要按照國家7部委聯合發布的《網路預約出租汽車經營服務管理暫行辦法》、《關於加強網路預約出租汽車行業事中事後聯合監管有關工作的通知》以及南京市《網路預約出租汽車管理暫行辦法》等檔案規定，合法合規開展網約車經營活動。
2019年04月26日，美團打車在南京上線“聚合模式”，一鍵可呼叫多個不同平台車輛。
2022年8月8日，美團打車設立上海高峰好叫車聯合辦公室，調集了來自美團打車技術、產品、運營、運力、客服、安全等多個部門的核心成員，聚焦上海打車高峰期多個熱門區域和主幹線，以緩解高溫天氣下用戶高峰出行難題。
2023年3月6日，美團打車在內部宣布放棄自營打車業務，全面轉向聚合模式。同時打車業務將併入美團平台。
基本介紹
發展歷程,業務簡介,業務理念,證件要求,相關新聞,企業事件,
發展歷程
2017年2月14日，生活服務電商平台美團出行事業部在江蘇省南京市試點運行打車業務。
2017年12月28日，美團打車在全國7個城市的美團APP上線打車入口，包括北京、上海、成都、杭州、溫州、福州和廈門在內的7個城市，啟動“美團打車用戶報名”活動。
2017年10月，美團宣布完成新一輪40億美元融資。美團宣布升級組織架構，成立出行事業部。在原有的餐飲、到店綜合、酒店旅行基礎上，全面升級成為到店、到家、旅行、出行四大LBS 場景。
2018年1月21日，外賣平台美團旗下的“美團打車”已在上海和南京獲得了《網約車經營許可證》。
2018年3月21日零點，美團打車正式登入上海，當天晚22點左右，美團宣布上海首日完成單量突破15萬單。
2019年04月26日，美團打車在南京上線“聚合模式”，一鍵可呼叫多個不同平台車輛。
美團打車
2021年7月11日，據IT之家發現，美團打車 App 再次上架多個套用商店，而且換成了黃黑相間的 Logo。
2022年6月28日，享道出行、美團打車、首汽約車、曹操出行、T3出行、添貓出行及伴個桔子7家網約車平台品牌聯合發布《上海網約車司機權益保障行業宣言》。
2022年8月8日，美團打車設立上海高峰好叫車聯合辦公室，推出“高峰好叫車”系列活動。此次新設立的聯合辦公室，調集了來自美團打車技術、產品、運營、運力、客服、安全等多個部門的核心成員，聚焦上海打車高峰期多個熱門區域和主幹線，通過科學規劃調度、增加車輛運力、熱門區域“更近司機優先派單”等方式，大幅壓縮用戶高溫天打車等待時間。12月30日，交通運輸新業態協同監管部際聯席會議辦公室對美團打車等15家主要交通運輸新業態平台公司進行了提醒式約談。
2023年3月6日，美團打車在內部宣布放棄自營打車業務，全面轉向聚合模式。同時打車業務將併入美團平台。
業務簡介
美團打車業務源自美團用戶需求驅動，美團日活躍用戶2.5億中30%有出行需求。也就意味著，美團打車僅自有平台便存在7500萬活躍用戶的巨大潛在市場。
美團打車
美團公司希望通過美團打車來滿足平台用戶的出行需求，為用戶提供一站式“吃喝玩樂全都有”的服務體驗。美團打車此前在江蘇省南京市首次試運營對司機的抽成僅為8%，在其他城市開放報名時，司機成功註冊成為美團打車平台車主，還可以限量領取開城後三個月的“零抽成”福利。
美團打車是一個比較偏平台屬性的業務，平台方提供一個交易的平台，提供信息撮合，平台方採取一個比較低的抽成策略。
業務理念
美團打車希望能給行業帶來創新動力，在本地吃喝玩樂消費場景協同的基礎上，為美團用戶提供更好的消費體驗。
證件要求
美團打車在南京和上海獲得了《網路預約出租汽車經營許可證》，美團打車堅決遵守政策法規，在業務籌備和運行過程中，將依法依規開展網約車經營服務。
相關新聞
隸屬於美團出行事業部的“美團打車”將於2018年1月12日起登入北京。1月9日下午，北京市交通委相關負責人表示，北京市交通委已關注到這一情況，“美團打車”尚未依法在本市申請開展網約車業務，尚不具備在本市從事網約車經營的資質。
美團打車回應稱，堅決遵守政策法規，此前已開始推進北京市網約車許可證的申請工作，不會違規上線運營。在業務籌備和運行過程中，美團打車將依法依規開展網約車經營服務。
2018年1月10日，由於“美團打車”尚未依法在北京市申請開展網約車業務，尚不具備從事網約車經營的資質。北京市交通主管部門已會同有關部門約談了該企業相關負責人，要求其依法依規開展在北京地區的網約車經營服務。
美團打車”網約車平台已於3月21日在上海正式上線運營。當日上海市交通委、市公安局、市價檢局三部門聯契約談“美團打車”所屬的“上海路團科技有限公司”相關負責人，要求該公司嚴格遵照本市巡遊計程車、網約車等相關管理規定，規範開展營運活動。
美團打車嚴重失信，被列入上海交通“黑名單”為期兩年。
2021年9月8日，天津市道路運輸局會同市委網信辦、市公安局、市市場監管委、市通信管理局、市交通運輸綜合行政執法總隊，對美團打車等8家網約車平台公司進行聯契約談，各管理部門針對當前天津市網約車平台公司存在的註冊把關不嚴、違規派單、打折促銷等問題，提出了具體要求。
企業事件
2021年12月24日，據IT之家訊息，江蘇省交通運輸廳、南京市交通運輸局聯契約談了美團打車網約車平台。
2022年1月20日上午，交通運輸新業態協同監管部際聯席會議辦公室就隨意調整計價規則、誘導惡性競爭等問題對美團網約車平台公司進行提醒。
2022年8月22日，交通運輸新業態協同監管部際聯席會議辦公室對美團打車美團打車。
