2011年政府信息公開報告

2011年，我廳圍繞“交通優先發展”戰略，把政府信息公開作為交通安全發展、穩定發展、協調發展、高效發展、創新發展、開放發展的重要手段，不斷強化措施，努力健全機制，積極穩妥推進，取得新的進步

基本介紹

• 中文名：2011年政府信息公開報告

一、主動公開情況

(一)進一步完善工作機制。

我廳始終把政府信息公開作為加強機關作風建設、提高行政效能、增強工作透明度的一項重要工作，召開專題會議作出工作部署，把思想進一步統一到省委、省人民政府關於政府信息公開工作的部署上來，特別是《交通運輸部政府信息公開暫行辦法》和《貴州省人民政府信息公開暫行辦法》下發後，我廳利用入口網站、辦公系統和集中學習等多種形式進行廣泛宣傳，使幹部職工進一步深化了對政府信息公開重要性的認識，增強了責任感和緊迫感，提高了工作的積極性和主動性。我廳在原有政府信息公開制度基礎上，提出具體工作實施方案，進一步明確了各處室主體責任，擬定了《政務信息考核辦法》，並結合工作實際，不斷改進和完善政務公開的內容、形式和信息收集、反饋機制，確保了政府公開工作的有序推進。

(二)不斷拓展公開內容，最大限度公開。

一年來，我廳本著積極穩妥、有序推進的原則，把取消政府收費還貸二級公路、縣縣通高速公路等關係國計民生和社會關注的問題作為重點，不斷拓展公開範圍和內容，在最大範圍和最大限度內全面公開。及時公開由我廳制發的公路建設、公路管理、道路運輸管理、水運建設、水運管理、海事監管等行政檔案，以及招投標和建設市場信用等級評價體系等信息，實現了招投標信息的靜態公開、招投標過程的動態公開。適時公開行政審批事項，尤其對社會比較關注的客運線路、新增運力許可項目實行了審批前公示。嚴格按程式公開公務員錄用、幹部選拔任用等信息，最大限度地主動公開各類行政事項，增強工作的公開性、透明度。在推進政府信息公開的同時，注意處理好公開與保密關係，加強對公開內容的審核，嚴格把關。

(三)不斷改進公開形式，突出便民服務。

我廳在推進交通系統政府信息公開工作中，始終把擴大覆蓋面，落實民眾知情權、參與權和監督權作為努力方向，努力增加公開渠道。通過政府入口網站、新聞媒體、機關刊物等主要形式，增強工作效果。交通政府網站經過改版，增加了廳長信箱、意見徵集、網上調查、諮詢投訴、出行服務等互動功能，加強與社會公眾的交流溝通;開發了政府信息報送系統，網上信息種類和信息容量不斷加大。積極利用新聞媒體加大與省主流媒體溝通協調的工作力度，圍繞我廳工作重點制定宣傳報導方案，發揮主流媒體優勢，使政府信息公開效果明顯增強。在廳入口網站顯著位置設定信息公開專欄，分年報、指南、目錄、依申請公開、監督投訴五個二級欄目，利用簡便的索引技術，方便搜尋，並嚴格按照相關規定主動公開政府信息。

全年我廳主動公開政府信息1425條。其中，入口網站發布各類政府信息564條，較上年增加63%，訪問人數達到5.4萬人次;向省政府信息服務中心報送紙質和電子政務信息111份，較上年增加55%;召開新聞發布會4次，發布信息4條;通過主流媒體公開信息746條。因我廳借用臨時辦公點辦公，不具備設立政府信息公開查閱場所的條件，暫未設定公開查閱場所。

二、依申請公開情況

我廳在制定政府信息公開制度時，一併建立了依申請公開制度、流程和格式化文書，完成了依申請公開的準備工作。但是，由於政府信息公開是一項新的工作，社會了解熟悉度不高，全年向我廳提出的政府信息公開申請只有4件，其中2件要求公開公路取消收費問題、“十二五”高速公路建設規劃，符合申請條件，予以受理並進行了公開;另2件因申請公開的內容涉及公車清理、公務費開支等敏感事項，未予受理。沒有產生依申請公開政府信息的收費及減免情況，未發生舉報、投訴、行政複議和行政訴訟的情況。

三、政府信息公開分類情況

(一)同意公開信息。

按照《貴州交通廳政府信息公開條例實施辦法(試行)》，我廳在職責範圍內同意公開的政府信息23類，主要為：機構設定、職能、領導介紹及分工、聯繫方式等機構職能情況;交通法律、法規、規章、規範性檔案;三是交通行業標準規範;交通行政許可項目的內容、依據、條件、數量、程式、期限、申請材料目錄、示範文本、受理部門、收費依據及標準、辦理情況、監督部門及投訴渠道;交通行政處罰、行政強制、行政確認項目的依據、標準、程式、處罰部門、監督部門及投訴渠道;交通發展規劃、政府性資金安排計畫;交通政府投資項目和養護項目批准、實施情況;交通行業統計信息、公報和行業發展報告;交通運輸部門預決算、政府採購工作情況;交通規費項目的依據、標準、徵收部門、起止期限、征繳程式、減免規定、逃繳責任、監督部門及投訴渠道;交通科研管理制度、技改政策，經費補助情況;交通運輸部門幹部任免決定，事業人員招考、行業人才評審的標準和程式;交通行業安全生產、工程質量監督管理制度和監督檢查情況，行業誠信體系建設情況;突發交通公共事件的預案、預警信息及應對處置情況，交通搶險救災工作情況;涉及重大公共利益和人民民眾切實利益的交通行業政策的意見徵求方案，重要會議議決內容;經營性公路建設項目投資人招投標，經營性公路收費權轉讓招投標，交通建設項目勘察設計、監理、諮詢、施工、材料採購等的招投標，客運班線招投標、計程車經營權招投標等交通公共資源的交易條件、程式和結果;交通運輸部門反腐倡廉、行業精神文明建設、文化建設情況，總計1425條。

(二)部分公開信息。

部分公開的政府信息主要為：基建項目工可和初步設計批覆、征地拆遷安置補償方案、預算內資金安排等，共220條。

(三)不予公開信息。

不予公開的政府信息主要是：可能危及國家安全、公共安全、經濟安全和社會穩定，以及交通戰備計畫、國家燃油稅資金安排、通行費收支、基建項目招投標報批、審計決定等信息共37條。

四、主要問題及改進措施

我廳政府信息公開工作有進展，也有不足。一是認識有待於進一步提高。對實行政府信息公開的重要性認識不足，工作缺乏主動，怕擔責任，把握公開與不公開的能力不足。二是制度落實不夠到位。有的部門未嚴格執行制度，緊一陣，松一陣，未把政府信息公開工作作為一項日常工作開展，力度不大，該公開的未公開。三是有的公開內容不規範。表現在公開的內容不具體，重點不突出;有的應事前公開的內容變成了事後公開;有的公開內容更新不及時，失去了公開的意義;對公開的部分信息避實就虛，只注重對辦事依據、程式的公布，缺少對辦事結果的公開。四是全廳無專職人員和無專門公開場所。