基本介紹
- 中文名：高速鐵路動車組技術
- 類別：慕課、國家精品線上開放課程
- 提供院校：西南交通大學
- 授課老師：李芾、楊美傳
- 授課平台：中國大學MOOC
- 開課時間：2015年11月16日（首次）
課程性質,課程定位,適應對象,開課信息,課程簡介,課程大綱,課前預備,預備知識,學習資料,所獲榮譽,教師簡介,
課程性質
課程定位
高速鐵路動車組技術課程是高速鐵路系統的重要組成部分。高速鐵路動車組技術課程用實例介紹了21世紀 中國較具有代表性的CRH系列動車組。
適應對象
高速鐵路動車組技術課程適合電氣工程及自動化專業。
開課信息
開課次數 | 開課時間 | 授課教師 | 學時安排 | 參與人數 |
|---|---|---|---|---|
第1次開課 | 2015年11月16日~2016年03月20日 | 李芾、楊美傳 | 1~4小時每周 | 5602人 |
第2次開課 | 2016年05月31日~2016年10月09日 | 2~3小時每周 | 5365人 | |
第3次開課 | 2018年12月02日~2019年05月15日 | 李芾 | 4818人 | |
第4次開課 | 2019年10月15日~2020年01月06日 | 3~5小時每周 | 1941人 | |
第5次開課 | 2020年03月02日~2020年06月30日 | 2754人 |
（註：表格內容參考資料）
課程簡介
高速鐵路動車組技術課程用實例介紹了21世紀中國較具有代表性的CRH系列動車組的基本結構組成、總體及走行部、牽引及制動、列車網路控制、車輛裝備及旅客信息系統、列控系統、運用檢修等的結構和工作機理，說明系統性能的影響因素和設計方法，描述相關動車組的特點，提出分析和解決問題的思路，方法與步驟,並對未來高速動車組的發展、相關新技術及輪軌關係等研究進行了展望。
課程大綱
第一章 緒論 知識點1：高速動車組的發展及套用概況 知識點2：本課程講課安排及內容簡介 第二章 動車組總體 知識點1：動車組總體組成 知識點2：動車組主要技術參數 知識點3：動車組車體結構 知識點4：動車組車體結構設計方法 知識點5：車端連線裝置 知識點6：動車組外側車門結構與控制 第三章 動車組轉向架技術 知識點1: 轉向架結構與參數 知識點2：驅動裝置 知識點3：轉向架動力學性能參數 知識點4: 轉向架性能研究方法 第四章 電力牽引傳動系統 知識點1：異步電機的控制方法 知識點2：牽引變流器及控制方法 知識點3：輔助供電系統 第五章 動車組控制系統 知識點1：動車組控制電路的構成 知識點2：動車組控制電路的原理 第六章 制動系統 知識點1: 制動系統的構成及作用 | 知識點2：再生制動和電制動技術 知識點3：空氣制動系統 知識點4：基礎制動技術 知識點5：制動控制技術 第七章 牽引制動性能技術 知識點1：牽引特性分析 知識點2：動車組制動計算 第八章 列控系統 知識點1：列控系統組成及原理 知識點2：CTCS列控技術 第九章 動車組設備 知識點1：車內設備 知識點2：輔助設備 知識點3：空調與換氣裝置 第十章 列車網路與列車信息系統 知識點1：列車網路技術 知識點2：列車信息系統 知識點3：旅客信息系統 第十一章 動車組運用及檢修 知識點1：動車組運用 知識點2：動車組檢修制度 知識點3：運用與檢修設備 知識點4：動車組檢修技術 |
（註：課程大綱排版從左到右列）
課前預備
預備知識
高速動車組作為高速鐵路系統的重要組成部分，其主要包括牽引系統、制動系統、弓網系統、車體、轉向架、牽引控制系統、旅客信息系統、環境控制系統等。在學習高速動車組技術時，應具備以下主要知識：固體與材料力學、鐵路概論、理論力學、電力與電子技術、機械原理、機械設計等相關知識。
學習資料
書名 | 作者 | ISBN | 出版時間 | 出版社 |
|---|---|---|---|---|
車輛工程 | 7-113-01148-9 | 1992年 | ||
高速動車組總體及轉向架 | 978-7-81104-910-7 | 2008年 | ||
機車電傳動與控制 | 978-7-113-13607-9 | 2012年 | 中國鐵道出版社 | |
動車組制動技術 | 978-7-113-11106-9 | 2010年 | ||
高速列車網路與控制技術 | 978-7-5643-0730-1 | 2010年 | 西南交通大學出版社 |
（註：表格內容參考資料）
所獲榮譽
2017年，該課程被中華人民共和國教育部認定為首批“國家精品線上開放課程”。
教師簡介
李芾：德國亞琛工業大學工學博士，德國TALBOT公司副主任設計師，西南交通大學博士生導師。
楊美傳：西南交通大學副教授，1982年畢業於西南交通大學鐵道車輛專業，同年留校任教。
